【題目】動車組是幾節(jié)自帶動力的車廂(動車)加幾節(jié)不帶動力的車廂(拖車)編成一組而成的,若動車組在勻加速直線運動過程中,通過第一個60m所用的時間是l0s,通過第二個60m 所用的時間是6 s.則( )
A. 車組的加速度為0.5 m/s2,接下來的6 s內(nèi)的位移為78 m
B. 動車組的加速度為1m/s2,接下來的6s內(nèi)的位移為78m
C. 動車組的加速度為0.5 m/s2,接下來的6 s內(nèi)的位移為96m
D. 動車組的加速度為1m/s2,接下來的6s內(nèi)的位移為96m
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【題目】如圖所示,在光滑的水平面上放著一個質(zhì)量為M=0.39kg的木塊(可視為質(zhì)點),在木塊正上方有一個固定懸點O,在懸點O和木塊之間連接一根長度為0.4m的輕繩(輕繩不可伸長且剛好被拉直).有一顆質(zhì)量為m=0.01kg的子彈以水平速度V0射入木塊并留在其中(作用時間極短),g取10m/s2 , 要使木塊能繞O點在豎直平面內(nèi)做圓周運動,求:子彈射入的最小速度.
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【題目】如圖所示,小車放在光滑的水平面上,將系繩小球拉開到一定角度,然后同時放開小球和小車,那么在以后的過程中( )
A.小球向左擺動時,小車也向左運動,且系統(tǒng)動量守恒
B.小球向左擺動時,小車向右運動,且系統(tǒng)動量守恒
C.小球向左擺到最高點,小球的速度為零而小車的速度不為零
D.在任意時刻,小球和小車在水平方向的動量一定大小相等、方向相反
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【題目】如圖是某同學(xué)用來研宄“小車加速度與外力關(guān)系”的實驗裝置,軌道上的A、B點各固定一光電門,將連接小車的細線跨過滑輪系住小的碼,在C點釋放小車,測出小車上遮光片通過光電門A、B的避光時間分別為t1、t2,遮光片從A到B點的運動時間為t;
(1)若遮光片的寬度為d,則小車的加速度a=______
(2)在該實驗中,下列操作正確的是_______
A.連接小車的細線要與軌道平行
B.要保持小車質(zhì)量不變
C.軌道一定要保持水平
D.把所懸掛的鈞碼的總重量當(dāng)成細線對小車的拉力大小,可以任意添加鈞碼來改變拉力
(3)該同學(xué)在實驗時保持軌道水平,測量多組a、F(大小為所掛鈞碼的總重量)值,并作出a-F關(guān)系圖像,則圖像可能是下列中的_______
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【題目】公路上行駛的兩汽車之間應(yīng)保持一定的安全距離,當(dāng)前車突然停止時,后車司機可以采取剎車措施,使汽車在安全距離內(nèi)停下而不會與前車相撞,通常情況下,人的反應(yīng)時間和汽車系統(tǒng)的反應(yīng)時間之和為1s,當(dāng)汽車在晴天干燥瀝青路面上以108km/h的速度勻速行駛時,安全距離為120m,設(shè)雨天時汽車輪胎與瀝青路面間的動摩擦因數(shù)為晴天時的 ,若要求安全距離仍為120m,求汽車在雨天安全行駛的最大速度.
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【題目】一輕桿一端固定質(zhì)量為m的小球,以另一端O為圓心,使小球在豎直面內(nèi)做半徑為R的圓周運動,如圖所示,則下列說法正確的是
A. 小球過最高點時,桿所受到的彈力可以等于零
B. 小球過最高點的最小速度是
C. 小球過最高點時,桿對球的作用力一定隨速度增大而增大
D. 小球過最高點時,桿對球的作用力一定隨速度增大而減小
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【題目】假如一做圓周運動的人造衛(wèi)星的軌道半徑r增為原來的2倍,則( 。
A.據(jù)v=rω可知,衛(wèi)星的線速度將變?yōu)樵瓉淼?倍
B.據(jù)F= 可知,衛(wèi)星所受的向心力減為原來的
C.據(jù)F= 可知,地球提供的向心力減為原來的
D.由 =mω2r可知,衛(wèi)星的角速度將變?yōu)樵瓉淼? 倍
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【題目】傳送帶與平板緊靠在一起,且上表面在同一水平面內(nèi),兩者長度分別為L1=2.5 m、L2=2 m,傳送帶始終保持以速度v順時針勻速運動.現(xiàn)將一滑塊(可視為質(zhì) 點)輕放到傳送帶的左端,然后平穩(wěn)地滑上平板.己知滑塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)=0.5,滑塊與平板、平板與支持面間的動摩擦因數(shù)分別為1=0.3、2=0.1,滑塊、平板的質(zhì)量均為m=2kg,g取10m/s2.若要使滑塊不從平板上掉下,求v滿足的條件.
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【題目】一理想變壓器給負載供電,變壓器輸入電壓不變,如圖所示.如果負載電阻的滑動片向上移動,則圖中所有交流電表的讀數(shù)及輸入功率變化情況正確的是(均為理想電表)( )
A.V1、V2不變,A1增大,A2減小,P增大
B.V1、V2不變,A1、A2增大,P增大
C.V1、V2不變,A1、A2減小,P減小
D.V1不變,V2增大,A1減小,A2減小,P減小
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