【題目】一枚火箭由地面豎直向上發(fā)射,其v-t圖象如圖所示,由圖象可知

A. 0-t1時(shí)間內(nèi)火箭的加速度大于t1t2時(shí)間內(nèi)火箭的加速度

B. 0-t2時(shí)間內(nèi)火箭上升, t2時(shí)刻火箭達(dá)最高點(diǎn),t2t3時(shí)間內(nèi)火箭下落

C. t1t2時(shí)間內(nèi)火箭的平均速度小于t2t3時(shí)間內(nèi)的平均速度

D. 0-t2時(shí)間內(nèi)火箭的平均速度小于t2t3時(shí)間內(nèi)的平均速度

【答案】D

【解析】

在速度時(shí)間圖象中,斜率代表加速度,由數(shù)學(xué)知識判斷加速度的大;

由速度的正負(fù)讀出速度的方向,分析火箭的運(yùn)動情況,判斷什么時(shí)刻火箭到達(dá)最大高度和什么時(shí)刻回到地面;

在速度時(shí)間圖象中,圖形的面積代表位移的大小,同時(shí)注意應(yīng)用公式來判斷平均速度的大;

A、在v-t圖象中,斜率代表加速度,時(shí)間內(nèi)火箭的加速度小于時(shí)間內(nèi)火箭的加速度,故A錯(cuò)誤;
B、由速度圖象看出,在時(shí)間內(nèi)速度均是正值,說明火箭一直向上運(yùn)動,時(shí)刻速度為零,到達(dá)最大高度,火箭離地面最遠(yuǎn),故B錯(cuò)誤;

C、時(shí)間內(nèi)火箭向上做勻加速運(yùn)動,其平均速度為:

時(shí)間內(nèi)火箭向上做勻減速運(yùn)動,其平均速度為:

可知,即在時(shí)間內(nèi)火箭的平均速度大于時(shí)間內(nèi)的平均速度,故選項(xiàng)C錯(cuò)誤;

D、若在0-t2時(shí)間內(nèi)火箭一直做勻加直線運(yùn)動,則v-t圖象如圖所示:

由圖線面積代表位移,可知在0-t2時(shí)間平均速度

則在時(shí)間內(nèi)火箭的平均速度為:

,即在時(shí)間內(nèi)火箭的平均速度小于時(shí)間內(nèi)的平均速度,故選項(xiàng)D正確。

練習(xí)冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】一輛汽車在高速公路上以30m/s的速度勻速行駛,由于在前方出現(xiàn)險(xiǎn)情,司機(jī)緊急剎車,剎車時(shí)加速度的大小為5m/s2,

求:(1)汽車剎車后20s內(nèi)滑行的距離;

(2)從開始剎車到汽車滑行50m所經(jīng)歷的時(shí)間;

(3)在汽車停止前3s內(nèi)汽車滑行的距離。

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【題目】下列給出的四組圖象中,其中一組圖象中的兩圖能夠描述同一直線運(yùn)動的是(

A.

B.

C.

D.

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【題目】如圖所示,一個(gè)長直輕桿兩端分別固定小球AB,豎直放置,兩球質(zhì)量均為m,兩球半徑忽略不計(jì),桿的長度為L。由于微小的擾動,A球沿豎直光滑槽向下運(yùn)動,B球沿水平光滑槽向右運(yùn)動,下列說法不正確的是

A. A球下滑過程中的機(jī)械能守恒

B. A球到達(dá)水平滑槽前,A球的機(jī)械能先減小后增大

C. 當(dāng)小球A沿墻下滑距離為時(shí),A球的速度為

D. A球的機(jī)械能最小時(shí)輕桿對B球的作用力為零

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】打井施工時(shí)要將一質(zhì)量可忽略不計(jì)的堅(jiān)硬底座A送到井底,由于A與井壁間摩擦力很大,工程人員采用了如圖所示的裝置.圖中重錘B質(zhì)量為m,下端連有一勁度系數(shù)為k的輕彈簧,工程人員先將B放置在A上,觀察到A不動;然后在B上再逐漸疊加壓塊,當(dāng)壓塊質(zhì)量達(dá)到m時(shí),觀察到A開始緩慢下沉?xí)r移去壓塊.將B提升至彈簧下端距井口為H0處,自由釋放B,A被撞擊后下沉的最大距離為h1,以后每次都從距井口H0處自由釋放.已知重力加速度為g,不計(jì)空氣阻力,彈簧始終在彈性限度內(nèi).

(1)求下沉?xí)rA與井壁間的摩擦力大小f和彈簧的最大形變量ΔL;

(2)求撞擊下沉?xí)rA的加速度大小a和彈簧彈性勢能Ep

(3)若第n次撞擊后,底座A恰能到達(dá)井底,求井深H.

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【題目】如圖所示,單匝矩形閉合導(dǎo)線框abcd全部處于磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的水平勻強(qiáng)磁場中,線框面積為S,電阻為R.線框繞與cd邊重合的豎直固定轉(zhuǎn)軸以角速度ω從中性面開始勻速轉(zhuǎn)動,下列說法正確的是( )

A. 轉(zhuǎn)過時(shí),線框中的電流方向?yàn)閍bcda

B. 線框中感應(yīng)電流的有效值為

C. 線框轉(zhuǎn)一周的過程中,產(chǎn)生的熱量為

D. 從中性面開始轉(zhuǎn)過的過程中,通過導(dǎo)線橫截面的電荷量為

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【題目】如圖所示,兩個(gè)完全相同的帶正電荷的小球被a、b兩根絕緣的輕質(zhì)細(xì)線懸掛于O點(diǎn),兩小球之間用絕緣的輕質(zhì)細(xì)線c連接,a、bc三根細(xì)線長度相同,兩小球處于靜止?fàn)顟B(tài),且此時(shí)細(xì)線c上有張力,兩小球的重力均為G,F(xiàn)用一水平力F緩慢拉右側(cè)小球,使細(xì)線a最終處于豎直狀態(tài),兩小球最終處于靜止?fàn)顟B(tài),則此時(shí)與初態(tài)相比,下列說法正確的是:

A. 細(xì)線a的拉力變大

B. 細(xì)線b的拉力變大

C. 細(xì)線c的拉力變大

D. 最終狀態(tài)時(shí)的水平拉力F比小球的重力G

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】一小球由靜止沿斜面以恒定的加速度滾下來,依次通過斜面上A、BC三點(diǎn),已知AB=1.2mAC=3.2m,小球通過AB、BC所用的時(shí)間均為1s,則:

(1)求出小球運(yùn)動的加速度?

(2)小球通過A、B、C三點(diǎn)時(shí)的速度分別是多少?

(3)斜面A點(diǎn)以上部分至少有多長?

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【題目】如圖所示,以勻速行駛的汽車即將通過路口,綠燈還有2s將熄滅,此時(shí)汽車距離停車線18m。該車加速時(shí)最大加速度大小為,減速時(shí)最大加速度大小為。此路段允許行駛的最大速度為,下列說法中正確的有

A. 如果立即做勻加速運(yùn)動,在綠燈熄滅前汽車可能通過停車線

B. 如果立即做勻加速運(yùn)動,在綠燈熄滅前通過停車線汽車一定超速

C. 如果立即以最大加速度做勻減速運(yùn)動,在綠燈熄滅前汽車一定不能通過停車線

D. 如果距停車線處減速,汽車能停在停車線前

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