(2009?紅橋區(qū)二模)(1)愛(ài)因斯坦提出了質(zhì)能方程,揭示了質(zhì)量與能量的關(guān)系,它的表達(dá)式是
E=mc2
E=mc2
.
(2)在測(cè)定金屬絲電阻率的實(shí)驗(yàn)中,如圖甲所示,用螺旋測(cè)微器測(cè)得金屬絲的直徑d=
0.730
0.730
mm.如圖乙所示,用多用電表的“×l”歐姆擋,調(diào)零后測(cè)得金屬絲阻值R=
20.0
20.0
Ω,若實(shí)驗(yàn)中測(cè)出金屬絲的長(zhǎng)度為L(zhǎng),則該金屬絲電阻率的表達(dá)式
ρ=
(用符號(hào)表示).
(3)某同學(xué)為探究“恒力做功與物體動(dòng)能改變的關(guān)系”,設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn),他的操作步驟是:
①擺好實(shí)驗(yàn)裝置如圖.
②將質(zhì)量為200g的小車?yán)酱螯c(diǎn)計(jì) 時(shí)器附近,并按住小車.
③在質(zhì)量為10g、30g、50g的三種鉤碼中,他挑選了一個(gè)質(zhì)量為50g的鉤碼掛在拉線的掛鉤P上.
④釋放小車,打開(kāi)電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的 電源,打出一條紙帶.
(1)在多次重復(fù)實(shí)驗(yàn)得到的紙帶中取出自認(rèn)為滿意的一條.經(jīng)測(cè)量、計(jì)算,得到如下數(shù)據(jù):
①第一個(gè)點(diǎn)到第N個(gè)點(diǎn)的距離為40.0cm:
②打下第N點(diǎn)時(shí)小車的速度大小為1.00m/s.
該同學(xué)將鉤碼的重力當(dāng)作小車所受的拉力,算出:拉力對(duì)小車做的功為
0.2
0.2
J,小車動(dòng)能的增量為
0.1
0.1
J(g=10m/s
2).
(2)此次實(shí)驗(yàn)探究結(jié)果,他沒(méi)能得到“恒力對(duì)物體做的功,等于物體動(dòng)能的增量”,且誤差很大.顯然,在實(shí)驗(yàn)探究過(guò)程中忽視了各種產(chǎn)生誤差的因素.請(qǐng)你根據(jù)該同學(xué)的實(shí)驗(yàn)裝置和操作過(guò)程幫助分析一下,造成較大誤差的主要原因是:
小車質(zhì)量沒(méi)有遠(yuǎn)大于鉤碼質(zhì)量
小車質(zhì)量沒(méi)有遠(yuǎn)大于鉤碼質(zhì)量
操作錯(cuò)誤:先放小車后開(kāi)電源等
操作錯(cuò)誤:先放小車后開(kāi)電源等
(至少回答出兩點(diǎn)).