14.如圖所示,理想變壓器的副線圈上通過輸電線接有兩個相同的燈泡L1和L2,輸電線的等效電阻為R,開始時,開關(guān)S斷開,當(dāng)S接通后( 。
A.變壓器的輸出電壓減小B.原線圈中電流表讀數(shù)減小
C.通過燈泡Ll上的電流減小D.輸電線等效電阻R兩端的電壓增大

分析 本題類似于閉合電路中的動態(tài)分析問題,可以根據(jù)接通s后電路電路電阻的變化,確定出總電路的電阻的變化,進而可以確定總電路的電流的變化的情況,再根據(jù)電壓不變,來分析其他的原件的電流和電壓的變化的情況.

解答 解:A、理想變壓器的輸出電壓是由輸入電壓和匝數(shù)比決定的,由于輸入電壓和匝數(shù)比不變,所以副線圈的輸出的電壓也不變,故A錯誤;
B、當(dāng)S接通后,電路的電阻減小,副線圈的電流增大,所以原線圈的電流增大,故B錯誤;
CD、當(dāng)S接通后,電路的電阻減小,副線圈的電流增大,所以通過電阻R的電流增大,電壓增大,那么并聯(lián)部分的電壓減小,所以通過燈泡L1的電流減小,故CD正確;
故選:CD

點評 電路的動態(tài)變化的分析,總的原則就是由部分電路的變化確定總電路的變化的情況,再確定其他的電路的變化的情況,即先部分后整體再部分的方法.

練習(xí)冊系列答案
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A.若電梯突然墜落,將線圈閉合可以使電梯懸浮在空中
B.若電梯突然墜落,將線圈閉合可起到應(yīng)急避險作用
C.當(dāng)電梯墜落至如圖位置時,閉合線圈A、B中電流方向相同
D.當(dāng)電梯墜落至如圖位置時,閉合線圈A、B都在阻礙電梯下落

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1.如圖甲所示,面積為S的單匝金屬線框處在變化的勻強磁場中,規(guī)定磁場向里為正,線框與電阻R相連.若金屬框的電阻為$\frac{R}{2}$,圖乙是磁場在第一個周期T=2t0內(nèi)的變化情況,則下列說法正確的是( 。
A.O~t0過程中流過電阻R的感應(yīng)電流由b到a
B.O~t0過程中流過電阻R的電量為$\frac{2{B}_{0}S}{3R}$
C.回路中電流的有效值為$\frac{\sqrt{10}{B}_{0}S}{3R{t}_{0}}$
D.若在ab間與R并聯(lián)一只電壓表,則在t0~2t0內(nèi)電壓表示數(shù)為$\frac{4{B}_{0}S}{3{t}_{0}}$

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2.在方向豎直向下的勻強電場中,場強為E,一帶電油滴在電場中的運動的軌跡如圖中虛線所示,.若不計空氣阻力,此帶電油滴從a運動到b的過程中,能量變化情況為( 。
A.油滴帶負電B.動能增大
C.電勢能減小D.動能和電勢能之和增大

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9.《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》已經(jīng)正式施行,司機闖紅燈要扣6分,被稱為“史上最嚴(yán)交規(guī)”.某小轎車駕駛員看到綠燈開始閃時,經(jīng)短暫時間思考(即為駕駛員的反應(yīng)時間,在反應(yīng)時間內(nèi)駕駛員來不及使用剎車)后開始剎車,小轎車在紅燈剛亮?xí)r恰停在停車線上,v-t圖線如圖所示.若綠燈開始閃爍時小轎車距停車線距離L=10.5m,求:
(1)駕駛員反應(yīng)時間內(nèi)轎車的位移;
(2)轎車的剎車時間;
(3)轎車剎車的加速度.

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19.一物體放在水平地面上,如圖1所示,已知物體所受水平拉力F隨時間t的變化情況如圖2所示,物體相應(yīng)的速度v隨時間t的變化關(guān)系如圖3所示.求:

(1)2~6s時間內(nèi)物體的加速度的大;
(2)物體的質(zhì)量;
(3)0~10s時間內(nèi),物體克服摩擦力所做的功.

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3.將兩只完全相同的表頭改裝成量程不同的兩只電壓表,串聯(lián)后接入電路中,則(  )
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B.兩表的示數(shù)不同,量程大的電壓表示數(shù)較小
C.兩表的指針的偏角相同,示數(shù)不同
D.兩表的指針的偏角不同,量程大的電壓表指針偏角較大

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(3)若斷開電路中的電鍵,旋轉(zhuǎn)選擇開關(guān)使其尖端對準(zhǔn)×10歐姆檔,此時測得的是R1和R2串聯(lián)電阻,示數(shù)為180Ω

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