11．人站在地面上，先將兩腿彎曲下蹲，然后起身，最后跳離地面，對于上述過程的分析可能正確的是（　　）
A．兩腿彎曲下蹲的整個(gè)過程，身體的重心始終向下加速
B．兩腿彎曲下蹲的整個(gè)過程，身體的重心先向下加速再向下減速
C．起身的整個(gè)過程，人對地面的壓力始終等于人的重力
D．跳離地面后，人在空中處于超重狀態(tài)

分析 根據(jù)超重與失重的特點(diǎn)可知，超重時(shí)物體的加速度的方向向上，失重時(shí)物體的加速度的方向向下；根據(jù)人的加速度的變化分析人受到的地面的支持力的變化；人在空中時(shí)，只受到重力的作用．

解答 解：A、兩腿彎曲下蹲的整個(gè)過程，身體的重心從速度為0開始向下運(yùn)動(dòng)，所以先向下加速；當(dāng)人再次靜止時(shí)人的速度是0，所以需要再向下減速到0．故A錯(cuò)誤，B正確；
C、起身跳離地面的整個(gè)過程，地面對人的支持力開始時(shí)大于重力，之后支持力逐漸減小，當(dāng)人快要離開地面時(shí)人受到的支持力小于重力，所以根據(jù)牛頓第三定律可知，人對地面的壓力先大于重力，后小于重力．故C錯(cuò)誤；
D、人跳離地面后，人在空中只受到重力的作用，處于失重狀態(tài)．故D錯(cuò)誤．
故選：B

點(diǎn)評 本題考查了作用力與反作用力、超重與失重及牛頓第三定律，要注意明確人與地面之間的作用力隨人的加速度的變化關(guān)系．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：填空題

12．物體放在光滑的斜面上，斜面傾角為30°，物體質(zhì)量為5kg，在水平推力作用下勻速上滑，如圖所示，則F大小為$\frac{50\sqrt{3}}{3}N$．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

2．A、B兩物體從同一地點(diǎn)出發(fā)，在同一直線上做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，它們的速度v-時(shí)間圖象如圖所示，則下列判斷正確的是（　　）
A．A物體的加速度較大
B．A、B兩物體運(yùn)動(dòng)方向相反
C．t=2s時(shí)，A、B兩物體處于同一位置
D．在相遇前，A、B兩物體的最遠(yuǎn)距離為8m

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

19．關(guān)于下列甲、乙兩圖中計(jì)時(shí)數(shù)據(jù)的說法，正確的是（　�。�
A．甲圖中博爾特百米奪冠成績“9.58”是指時(shí)刻
B．乙圖中的列車到點(diǎn)“16：30”是指時(shí)間間隔
C．乙圖中的列車“晚點(diǎn)1小時(shí)8分”是指時(shí)間間隔
D．甲、乙兩圖中所列計(jì)時(shí)數(shù)據(jù)均指時(shí)間間隔

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

6．超聲測速儀安裝有超聲波發(fā)射和接收裝置，如圖所示，B為超聲測速儀，A為汽車，兩者相距337m．某時(shí)刻B發(fā)出超聲波，同時(shí)A由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)．當(dāng)B接收到反射回來的超聲波信號時(shí)，A、B相距349m，已知超聲波速度大小為340m/s，則汽車的加速度大小為6m/s2．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

16．一小球從塔頂由靜止自由下落，不計(jì)空氣阻力，g取10m/s2，求：
（1）2s后小球速度的大��；
（2）2s后小球下落的高度．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

3．關(guān)于靜摩擦力，下列說法正確的是（　�。�
A．受靜摩擦力的物體一定靜止
B．靜摩擦力一定發(fā)生在兩個(gè)靜止的物體之間
C．靜摩擦力一定是阻力
D．靜摩擦力的方向總是和兩物體相對運(yùn)動(dòng)的趨勢方向相反

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

20．將質(zhì)量為m的物體從距水平地面某一高度處豎直向上拋出后，其速度v隨時(shí)間t的變化關(guān)系圖線如圖所示，已經(jīng)物體上升過程和下降過程受到的空氣阻力大小相等，則下列表述中正確的是（　�。�
A．物體上升的最大距離為$\frac{{v}_{0}{t}_{1}}{2}$
B．物體受到的空氣阻力大小為$\frac{m{v}_{0}}{2}$（$\frac{1}{{t}_{1}}$-$\frac{1}{{t}_{2}}$）
C．從開始拋出至t1的時(shí)間內(nèi)，物體動(dòng)能的減小量等于重力勢能的增加量
D．取拋出點(diǎn)所在的水平面為零勢能面，t2時(shí)刻的機(jī)械能為$\frac{m{v}_{{0}^{2}}}{4}$（2-$\frac{{{t}_{1}}^{2}-2{t}_{1}{t}_{2}}{{t}_{1}{t}_{2}-{{t}_{1}}^{2}}$）

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

3．如圖1所示為實(shí)驗(yàn)室常用的力學(xué)實(shí)驗(yàn)裝置．
（1）關(guān)于該裝置，下列說法正確的是AD．
A．利用該裝置做研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)時(shí)，不需要平衡小車和木板間的摩擦力
B．利用該裝置探究小車的加速與質(zhì)量關(guān)系時(shí)，每次改變小車的質(zhì)量后必須重新平衡小車與木板間的摩擦力
C．將小車換成滑塊，再利用該裝置測定滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因 數(shù)時(shí)，必須滿足滑塊的質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼的質(zhì)量
D．利用該裝置探究功與速度變化關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)將木板帶有打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的一端適當(dāng)墊高，目的是消除摩擦力對實(shí)驗(yàn)的影響
（2）某學(xué)生使用該裝置做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)時(shí)，得到一條點(diǎn)跡清晰的紙帶如圖2所示，已知圖中所標(biāo)的相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出，計(jì)時(shí)器所用交流電周期為T，則利用此紙帶得到小車的加速度的表達(dá)式為$\frac{（{x}_{4}+{x}_{3}）-（{x}_{1}+{x}_{2}）}{100{T}^{2}}$．

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