(2011?鄭州一模)一些同學(xué)乘坐高速列車外出旅游,當(dāng)火車在一段平直軌道上勻加速行駛時(shí),一同學(xué)提議說(shuō):“我們能否用身邊的器材測(cè)出火車的加速度?”許多同學(xué)參與了測(cè)量工作,測(cè)量過(guò)程如下:他們一邊看著窗外每隔100m的路標(biāo),一邊用手表記錄著時(shí)間,他們觀測(cè)到從第一根路標(biāo)運(yùn)動(dòng)到第二根路標(biāo)的時(shí)間間隔為5s,從第一根路標(biāo)運(yùn)動(dòng)到第三根路標(biāo)的時(shí)間間隔為9s,請(qǐng)你根據(jù)他們的測(cè)量情況,則
(1)火車的加速度大小為
1.11m/s2
1.11m/s2

(2)他們到第三根路標(biāo)時(shí)的速度大小為
27.2m/s
27.2m/s
分析:由題意由火車經(jīng)過(guò)第一根路標(biāo)到經(jīng)過(guò)第二根路標(biāo)的時(shí)間間隔5s,求出中間時(shí)刻的速度,由火車經(jīng)過(guò)第二根路標(biāo)到經(jīng)過(guò)第三根路標(biāo)的時(shí)間間隔4s,求出中間時(shí)刻的速度,再由加速度公式求出加速度.由速度公式求出車經(jīng)過(guò)第三根路標(biāo)時(shí)的速度大。
解答:解:(1)研究火車從經(jīng)過(guò)第一根路標(biāo)到經(jīng)過(guò)第二根路標(biāo)的過(guò)程,位移x1=100m,時(shí)間t1=5s,
則中間時(shí)刻的速度為:v1=
x1
t1

同理,研究火車從經(jīng)過(guò)第二根路標(biāo)到經(jīng)過(guò)第三根路標(biāo)的過(guò)程,位移x2=100m,時(shí)間t2=4s,
則中間時(shí)刻的速度為:v2=
x2
t2

則火車的加速度為:a=
v2-v1
t1
2
+
t2
2

代入解得:a=1.11m/s2
(2)由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得,火車經(jīng)過(guò)第三根路標(biāo)時(shí)的速度大小v3=v2+a
t2
2
=27.2m/s
故答案為:(1)1.11m/s2;(2)27.2m/s
點(diǎn)評(píng):本題是利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論求解的,也可以用基本公式列方程組求解.
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4.9
?
△L
h1
-
h2
可以測(cè)定事故車輛碰撞前瞬間的速度,其中h1、h2分別是散落物在車上時(shí)候的離地高度.如果不計(jì)空氣阻力,g取9.8m/s2.下列說(shuō)法正確的是( 。

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(1)閉合開關(guān),調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器,讀出電流表A1、A2的值I1、I2.為了作出此電池的U-I曲線,需要計(jì)算出電路的路端電壓U,則U=
I1R0
I1R0
(用題中所給字母表示);
(2)根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)作出該硅光電池的U-I圖象如圖2所示,該電池的電動(dòng)勢(shì)E=
2.90
2.90
V,在流過(guò)電流表A2的電流小于200mA的情況下,此電池的內(nèi)阻r=
4.00
4.00
Ω;
(3)若將該硅光電池兩端接上阻值為6Ω的電阻,此時(shí)對(duì)應(yīng)的電池內(nèi)阻r=
5.60
5.60
Ω.

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