【題目】兩電阻R1和R2的伏安特性曲線如圖所示。從圖線可判斷（ ）

A. 兩電阻阻值的關(guān)系是R1＞R2

B. 電阻一定時，電流隨著電壓的增大而減小

C. 電壓相同時，通過R1的電流強度較大

D. 兩電阻串聯(lián)接入電路時，R1消耗的功率小

【答案】A

【解析】試題分析：U﹣I圖線的斜率表示電阻；通過斜率比較電阻的大�。⒙�(lián)時，兩電阻電壓相等，根據(jù)歐姆定律比較電流的大小．串聯(lián)時，電路相等，根據(jù)P=I2R比較消耗的功率大

解：A、由圖可知，1的斜率大于2的斜率，故可知R1＞R2；故A正確；

B、電阻一這時，電流與電壓成正比，故電流隨電壓的增大而增大；故B錯誤；

C、因R1＞R2；故電壓相同時，通過R1的電流強度較小；故C錯誤；

D、兩電阻串聯(lián)，則電流相等，由P=I2R可知，R1消耗的功率大；故D錯誤；

故選：A．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如下圖甲所示，質(zhì)量m＝1 kg的物塊在平行斜面向上的拉力F作用下從靜止開始沿斜面向上運動，t＝0.5 s時撤去拉力，利用速度傳感器得到其速度隨時間的變化關(guān)系圖像(v t圖像)如圖乙所示，g取10 m/s2，求：

(1)2 s內(nèi)物塊的位移大小x和通過的路程L；

(2)沿斜面向上運動兩個階段加速度大小a1、a2和拉力大小F。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，兩個豎直圓弧軌道固定在同一水平地面上，半徑R相同，左側(cè)軌道由金屬凹槽制成，右側(cè)軌道由金屬圓管制成，且均可視為光滑。在兩軌道右側(cè)的正上方分別將金屬小球A和B由靜止釋放，小球距離地面的高度分別為hA 和hB，下列說法正確的是( )

A. 若使小球A沿軌道運動并且從最高點飛出，釋放的最小高度為

B. 若使小球B沿軌道運動并且從最高點飛出，釋放的最小高度為

C. 適當(dāng)調(diào)整hB，可使B球從軌道最高點飛出后，恰好落在軌道右端口處

D. 適當(dāng)調(diào)整hA，可使A球從軌道最高點飛出后，恰好落在軌道右端口處

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，重G的物體通過繩OA、OB拴在半圓支架MN上，開始時，OA 與豎直方向成37°角，OB與OA垂直，下列說法正確的是（ ）

A.此時繩OA中的拉力為0.8G
B.此時繩OA中的拉力為1.25G
C.保持OB不動，沿圓弧上移A點，OA繩中拉力變大
D.保持OB不動，沿圓弧下移A點，OA繩中拉力變小

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖是“神舟十號”飛船返回艙成功返回地面時的情景。返回艙返回時,先靠降落傘減速,豎直落地前還靠反沖火箭使其速度進一步降低。假設(shè)返回艙速度是,反沖火箭工作0.3s后,速度降為,在這個過程中,返回艙中的航天員(　　)

A. 處于超重狀態(tài),對座椅的平均壓力約是自身體重的3倍

B. 處于失重狀態(tài),對座椅的平均壓力約是自身體重的

C. 處于超重狀態(tài),對座椅的平均壓力約是自身體重的2倍

D. 處于失重狀態(tài),對座椅的平均壓力約是自身體重的

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在某游樂場中，有一臺大型游戲機叫“跳樓機”．參加游戲的游客被安全帶固定在座椅上，由電動機將座椅沿光滑的豎直軌道提升到離地面40m高處，然后由靜止釋放．座椅沿軌道自由下落一段時間后，開始受到壓縮空氣提供的恒定阻力而緊接著做勻減速運動，下落到離地面4.0m高處速度剛好減小到零，這一下落全過程經(jīng)歷的時間是6s．求：
（1）座椅被釋放后自由下落的高度有多高？
（2）在勻減速運動階段，座椅和游客的加速度大小是多少？（取g=10m/s2）

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖甲所示，質(zhì)量為m=1kg的物體置于傾角為θ=30°的固定且足夠長的光滑斜面上，對物體施以平行于斜面向上的拉力F，t1=5s時撤去拉力，物體撤去拉力前運動的v﹣t圖象如圖乙所示．試求：（g取10m/s2）

（1）拉力F的大小
（2）物體在11s內(nèi)的位移．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】林強坐在行駛的公共汽車上，認為司機是靜止的，他選擇的參考系是（ ）

A. 地面 B. 路邊的樹木

C. 林強乘坐的汽車 D. 反向行駛的車輛

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖1所示，用“碰撞實驗器”可以驗證動量守恒定律，即研究兩個小球在軌道水平部分碰撞前后的動量關(guān)系：

先安裝好實驗裝置，在地上鋪一張白紙，白紙上鋪放復(fù)寫紙，記下重垂線所指的位置O。接下來的實驗步驟如下：

步驟1：不放小球2，讓小球1從斜槽上A點由靜止?jié)L下，并落在地面上。重復(fù)多次，用盡可能小的圓，把小球的所有落點圈在里面，其圓心就是小球落點的平均位置；

步驟2：把小球2放在斜槽前端邊緣位置B，讓小球1從A點由靜止?jié)L下，使它們碰撞，重復(fù)多次，并使用與步驟1同樣的方法分別標出碰撞后兩小球落點的平均位置；

步驟3：用刻度尺分別測量三個落地點的平均位置M、P、N離O點的距離，即線段OM、OP、ON的長度。

（1）對于上述實驗操作，下列說法正確的是________。

A．應(yīng)使小球每次從斜槽上相同的位置自由滾下

B．斜槽軌道必須光滑

C．斜槽軌道末端必須水平

D．小球1質(zhì)量應(yīng)大于小球2的質(zhì)量

（2）上述實驗除需測量線段OM、OP、ON的長度外，還需要測量的物理量有________。

A．A、B兩點間的高度差h1

B．B點離地面的高度h2

C．小球1和小球2的質(zhì)量m1、m2

D．小球1和小球2的半徑r

（3）當(dāng)所測物理量滿足表達式__________________________(用所測物理量的字母表示)時，即說明兩球碰撞遵守動量守恒定律。如果還滿足表達式_______________________(用所測物理量的字母表示)時，即說明兩球碰撞時無機械能損失。

（4）完成上述實驗后，某實驗小組對上述裝置進行了改造，如圖2所示。在水平槽末端與水平地面間放置了一個斜面，斜面的頂點與水平槽等高且無縫連接。使小球1仍從斜槽上A點由靜止?jié)L下，重復(fù)實驗步驟1和2的操作，得到兩球落在斜面上的平均落點M′、P′、N′。用刻度尺測量斜面頂點到M′、P′、N′三點的距離分別為 ， 、 。則驗證兩球碰撞過程中動量守恒的表達式為________________________________(用所測物理量的字母表示)

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