12.如圖所示,小球在輕彈簧和水平輕繩的拉力作用下處于靜止?fàn)顟B(tài),彈簧與豎直方向的夾角θ=37°,彈簧的拉力F=10N,伸長(zhǎng)量為x=0.01m,sin37°=0.6.
(1)畫出小球的受力示意圖;
(2)求出彈簧的勁度系數(shù);
(3)求繩上的拉力和小球的重力大。

分析 (1)先分析小球受力,小球受到重力、細(xì)繩的拉力和彈簧的拉力,再作出受力示意圖.
(2)由胡克定律求彈簧的勁度系數(shù).
(3)根據(jù)正交分解法求彈簧的拉力F水平方向的分力F1和豎直方向方向的分力F2大。

解答 解:(1)小球受到重力、細(xì)繩的拉力和彈簧的拉力,作出小球的受力示意圖如圖所示.
(2)由胡克定律F=kx得彈簧的勁度系數(shù)為:
k=$\frac{F}{x}$=$\frac{10}{0.01}N/m=1000N/m$
(3)水平分力為:
F1=Fsin37°=10×0.6 N=6 N
豎直分力為:F2=Fcos37°=10×0.8 N=8 N
答:(1)作出小球的受力示意圖如圖所示.
(2)彈簧的勁度系數(shù)是1000N/m;
(3)彈簧的拉力F水平方向的分力F1和豎直方向方向的分力F2大小分別為6N和8N.

點(diǎn)評(píng) 對(duì)于受力分析,一般按重力、彈力和摩擦力的順序分析,作力的示意圖時(shí)要注意力的相對(duì)大。

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A.由題中(含圖中)信息可求得月球的質(zhì)量
B.由題加(含圖中)信息可求得月球第一宇宙速度
C.“嫦娥三號(hào)”在P處變軌時(shí)必須點(diǎn)火減速
D.“嫦娥三號(hào)”沿橢圓軌道I運(yùn)動(dòng)到P處時(shí)的加速度大于沿圓軌道II運(yùn)動(dòng)到P處時(shí)的加速度

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7.2012年6月18日,“神舟九號(hào)”與“天宮一號(hào)”完美“牽手”,成功實(shí)現(xiàn)自動(dòng)交會(huì)對(duì)接.交會(huì)對(duì)接飛行過程分為遠(yuǎn)距離導(dǎo)引段、自主控制段、對(duì)接段、組合飛行段和分離撤離段. 則下列說(shuō)法正確的是(  )
A.對(duì)接前,“神舟九號(hào)”欲追上“天宮一號(hào)”,必須在同一軌道點(diǎn)火加速
B.對(duì)接時(shí),“神舟九號(hào)”與“天宮一號(hào)”所受萬(wàn)有引力的大小不一定相等
C.在組合體飛行段,“神舟九號(hào)”與“天宮一號(hào)”繞地球作勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速度大于7.9km/s
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B.F=G$\frac{{m}_{1}{m}_{2}}{{r}^{2}}$中的G是一個(gè)比例常量,是由英國(guó)物理學(xué)家卡文迪許測(cè)得
C.兩個(gè)質(zhì)量分布均勻的球體,r是兩球心間的距離
D.萬(wàn)有引力定律適用于任何情況下兩物體間的作用

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