【題目】如圖所示為兩級(jí)皮帶傳動(dòng)裝置,轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)皮帶均不打滑,中間兩個(gè)輪子是固定在一起的,輪1的半徑和輪2的半徑相同,輪3的半徑和輪4的半徑相同,且為輪1和輪2半徑的一半,則輪1邊緣的a點(diǎn)和輪4邊緣的c點(diǎn)相比( )

A. 線速度之比為1:4B. 角速度之比為1：4

C. 向心加速度之比為8:1D. 向心加速度之比為1:8

【答案】BD

【解析】

A、皮帶傳動(dòng)，各點(diǎn)的線速度相等，所以a與輪3邊緣的線速度是相等的，c與輪2邊緣的線速度是相等的；輪2與輪3屬于同軸轉(zhuǎn)動(dòng)，角速度相等；結(jié)合圖根據(jù)可知：，其中v2、v3為輪2和輪3邊緣的線速度，則，故A錯(cuò)誤；

B、設(shè)輪4的半徑為r，則輪1的半徑是2r，角速度之比為，故B正確；

CD、根據(jù)向心加速度與線速度、角速度的關(guān)系可得向心加速度之比為，故C錯(cuò)誤，D正確；

故選BD。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】一客運(yùn)列車(chē)勻速行駛，其車(chē)輪在軌道間的接縫處會(huì)產(chǎn)生周期性的撞擊。坐在該客車(chē)中的某旅客測(cè)得從第1次到第16次撞擊聲之間的時(shí)間間隔為10.0 s。在相鄰的平行車(chē)道上有一列貨車(chē)，當(dāng)該旅客經(jīng)過(guò)貨車(chē)車(chē)尾時(shí)，火車(chē)恰好從靜止開(kāi)始以恒定加速度沿客車(chē)行進(jìn)方向運(yùn)動(dòng)。該旅客在此后的20.0 s內(nèi)，看到恰好有30節(jié)貨車(chē)車(chē)廂被他連續(xù)超過(guò)。已知每根軌道的長(zhǎng)度為25.0 m，每節(jié)貨車(chē)車(chē)廂的長(zhǎng)度為16.0 m，貨車(chē)車(chē)廂間距忽略不計(jì)。求

（1）客車(chē)運(yùn)行的速度大小；

（2）貨車(chē)運(yùn)行加速度的大小。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】質(zhì)量為2 kg的物體置于水平面上，在運(yùn)動(dòng)方向上受到水平拉力F的作用，沿水平方向做勻變速運(yùn)動(dòng)，拉力F作用2 s后撤去，物體運(yùn)動(dòng)的速度圖象如圖所示，則下列說(shuō)法正確的是(取g＝10 m/s2)(　　)

A. 拉力F做功350 J

B. 拉力F做功150 J

C. 物體克服摩擦力做功100 J

D. 物體克服摩擦力做功175 J

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，兩根金屬平行導(dǎo)軌MN和PQ放在水平面上，左端向上彎曲且光滑，導(dǎo)軌間距為L，電阻不計(jì)。水平段導(dǎo)軌所處空間有勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B，方向豎直向上，磁場(chǎng)區(qū)域足夠大。兩個(gè)電阻均為R、質(zhì)量均為m的金屬棒a和b垂直導(dǎo)軌放置在其上�，F(xiàn)將金屬棒a從彎曲導(dǎo)軌上、距水平軌道高度為h處由靜止釋放，使其沿導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)并進(jìn)入磁場(chǎng)。設(shè)兩金屬棒運(yùn)動(dòng)過(guò)程中始終未相碰，與導(dǎo)軌垂直且接觸良好。

（1）對(duì)全過(guò)程進(jìn)行研究：

①在同一坐標(biāo)系中畫(huà)出兩個(gè)金屬棒的速度隨時(shí)間變化圖像（從a進(jìn)入磁場(chǎng)開(kāi)始計(jì)時(shí)）；

②求金屬棒b的最終速度；

③求回路中產(chǎn)生的總焦耳熱；

（2）對(duì)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的某一狀態(tài)進(jìn)行

a進(jìn)入磁場(chǎng)后某時(shí)刻，a的速度為v1，b的速度為v2，此時(shí)，a克服安培力做功的功率為P1，安培力對(duì)b做功的功率為P2，回路中的焦耳熱功率為P3，請(qǐng)寫(xiě)出P1、P2、P3三者的關(guān)系，并寫(xiě)出證明過(guò)程。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】改變消防車(chē)的質(zhì)量和速度，都能使消防車(chē)的動(dòng)能發(fā)生改變。在下列幾種情況下，消防車(chē)的動(dòng)能是原來(lái)的2倍的是（ ）

A. 質(zhì)量不變，速度增大到原來(lái)2倍 B. 速度不變，質(zhì)量增大到原來(lái)的2倍

C. 質(zhì)量減半，速度增大到原來(lái)的4倍 D. 速度減半，質(zhì)量增大到原來(lái)的8倍

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖甲所示，一傾角＝的足夠長(zhǎng)斜面體固定在水平地面上，一個(gè)物塊靜止在斜面上�，F(xiàn)用大小為F＝kt，(k為常量，F、t的單位均為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)單位)的拉力沿斜面向上拉物塊，物塊受到的摩擦力Ff隨時(shí)間變化的關(guān)系圖象如圖乙所示，物塊與斜面間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度g＝10m/s2，則下列判斷正確的是

A.物塊的質(zhì)量為1kg

B.k的值為5N/s

C.物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為

D.t＝3s時(shí)，物塊的加速度大小為4m/s2

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】某同學(xué)從實(shí)驗(yàn)室里借來(lái)兩個(gè)彈簧秤,在課外做驗(yàn)證力的平行四邊形定則實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)步驟如下:用完全相同的兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)進(jìn)行操作,彈簧測(cè)力計(jì)A掛于固定點(diǎn)C,下端用細(xì)線掛一重物G,彈簧測(cè)力計(jì)B的一端用細(xì)線系于O點(diǎn),手持另一端向左拉至水平,使結(jié)點(diǎn)O靜止在某位置,分別讀出彈簧測(cè)力計(jì)A和B的示數(shù)并在貼于豎直木板的白紙上記錄O點(diǎn)的位置和拉線的方向。

(1)彈簧測(cè)力計(jì)A的指針如圖所示,由圖可知拉力的大小為_____N(本實(shí)驗(yàn)用的彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)的單位為N)。

(2)由實(shí)驗(yàn)作出FA和FB的合力F以及拉線的方向,甲乙同學(xué)分別作出如圖所示,得到的結(jié)果符合事實(shí)的是______(填“甲”或“乙”);某次實(shí)驗(yàn)中,該同學(xué)發(fā)現(xiàn)彈簧測(cè)力計(jì)A的指針稍稍超出量程,下列解決辦法可行的是_______。

A.改變彈鳘測(cè)力計(jì)B拉力的大小

B減小重物G的質(zhì)量

C將A更換成量程較小的彈簧測(cè)力計(jì)

D改變彈簧測(cè)力計(jì)B拉力方向

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】在寒冷的冬天，路面很容易結(jié)冰，在冰雪路面上汽車(chē)一定要低速行駛．在冰雪覆蓋的路面上，車(chē)輛遇緊急情況剎車(chē)時(shí)，車(chē)輪會(huì)抱死而“打滑”。如圖所示，假設(shè)某汽車(chē)以10m/s的速度行駛至一個(gè)斜坡的頂端A時(shí)，突然發(fā)現(xiàn)坡底前方有一位行人正以2m/s的速度做同向勻速運(yùn)動(dòng)，司機(jī)立即剎車(chē)，但因冰雪路面太滑，汽車(chē)仍沿斜坡滑行。已知斜坡的高AB＝3 m，長(zhǎng)AC＝5 m，司機(jī)剎車(chē)時(shí)行人距坡底C點(diǎn)的距離CE＝6 m，從廠家的技術(shù)手冊(cè)中查得該車(chē)輪胎與冰雪路面的動(dòng)摩擦因數(shù)約為0.5.

(1)求汽車(chē)沿斜坡滑下的加速度大小。

(2)試分析此種情況下，行人是否有危險(xiǎn)。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖，真空中 a、b、c、d 四點(diǎn)共線且等距．先在 a 點(diǎn)固定一點(diǎn)電荷＋Q，測(cè)得b點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)大小為 E．若再將另一等量異種點(diǎn)電荷－Q 放在 d 點(diǎn)時(shí)，則(　　)

A. b點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)大小為E

B. c點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)大小為E

C. b點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)方向向左

D. c點(diǎn)電勢(shì)比b點(diǎn)電勢(shì)高

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同步練習(xí)冊(cè)答案