【題目】下列說法不正確的是:( )
A. 只要有電荷的存在,其周圍就存在電場
B. 電場是一種不依賴我們的感覺而客觀存在的特殊物質
C. 電場最基本特性是對處在其中的電荷有力的作用
D. 電場中各點的場強大小相等的電場是勻強電場
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【題目】如圖所示,兩輕繩系一個質量為m的小球,兩繩的另一端分別固定于軸的A、B兩處,上面的繩長l=2 m,兩繩都拉直時與軸夾角分別為30°和45°,則小球隨軸轉動的角速度ω滿足什么條件時,兩繩始終被拉直.(g取10 m/s2,結果保留兩位有效數(shù)字)
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【題目】在物理學的發(fā)展過程中,許多物理學家的科學發(fā)現(xiàn)推動了人類歷史的進步.在對以下幾位物理學家的敘述中,正確的說法是()
A. 牛頓通過理想斜面實驗發(fā)現(xiàn)了物體的運動不需要力來維持
B. 英國物理學家卡文迪許用實驗的方法測出了萬有引力常量
C. 庫侖發(fā)現(xiàn)了電荷守恒定律并提出元電荷概念
D. 安培發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應并提出用安培定則判定電流的磁場的方法
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【題目】下列關于加速度的理解,下列說法中正確的是( 。
A. 加速度等于單位時間內速度變化量
B. 加速度等于速度的變化率
C. 加速度的方向一定與初速度的方向相同
D. 加速度的方向一定速度變化量的方向相同
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【題目】某科研單位設計了一空間飛行器,飛行器從地面起飛時,發(fā)動機提供的動力方向與水平方向夾角α=60°,使飛行器恰恰與水平方向成θ=30°角的直線斜向右上方勻加速飛行,經時間t后,將動力的方向沿逆時針旋轉60°同時適當調節(jié)其大小,使飛行器依然可以沿原方向勻減速飛行,飛行器所受空氣阻力不計,下列說法中不正確的是( )
A. 加速時加速度的大小為g
B. 加速時動力的大小等于mg
C. 減速時動力的大小等于
D. 減速飛行時間2t后速度為零
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【題目】豎直輕彈簧下端固定在地上,上端放一小球但不粘連,小球平衡時彈簧的壓縮量為x0,如圖所示,現(xiàn)施加力F豎直向下緩慢壓小球,當彈簧總壓縮量為3x0時,撤去力F,小球由靜止開始向上彈起,上升的最大高度為4x0,彈簧始終在彈性限度范圍內,勁度系數(shù)為k,重力加速度為g,設小球在運動過程中受到的空氣阻力恒為0.125mg,則整個上升過程中,小球
A.先做加速運動再做勻減速運動
B.釋放瞬間加速度大小為2g
C.加速上升過程克服重力做功2mgx0
D.勻減速過程機械能減少了0.125mgx0
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【題目】小球在做自由落體運動的過程中,下列說法正確的是:( )
A. 重力勢能一定增加,動能一定減少
B. 重力勢能一定減小,動能一定增加
C. 重力勢能不一定減少,動能一定增加
D. 重力勢能一定減少,動能不一定增加
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【題目】如圖所示,粗細均勻的L形玻璃管放在豎直平面內,封閉端水平放置,水平段管長60cm,上端開口的豎直段管長20cm,在水平管內有一段長為20cm的水銀封閉著一段長35cm的理想氣體,已知氣體的溫度為7℃,大氣壓強為75cmHg,現(xiàn)緩慢對封閉理想氣體加熱.求:
①水銀柱剛要進入豎直管時氣體的溫度;
②理想氣體的溫度升高到111℃時,玻璃管中封閉理想氣體的長度.
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【題目】(1)利用圖甲所示的裝置做“驗證牛頓第二定律”實驗,甲同學根據(jù)實驗數(shù)據(jù)畫出的小車的加速度a和小車所受拉力F的圖像為圖中的直線Ⅰ,乙同學畫出的a—F圖像為下圖中的直線Ⅱ.直線Ⅰ、Ⅱ在縱軸或橫軸上的截距較大,明顯超出了誤差范圍,下面給出了關于形成這種情況原因的四種解釋,其中可能正確的是( )
A、實驗前甲同學沒有平衡摩擦力;
B、甲同學在平衡摩擦力時,把長木板的末端抬得過高了;
C、實驗前乙同學沒有平衡摩擦力;
D、乙同學在平衡摩擦力時,把長木板的末端抬得過高了.
(2)在“探究加速度與力、質量的關系”實驗中,為了平衡摩擦力,需要在長木板的下面墊一木塊(木塊墊在沒有滑輪的一端),反復移動木塊的位置,直到測出小車所拖紙帶上的各個相鄰記數(shù)點之間的距離都________為止.這時小車在斜面上所做的是________運動,小車拖著紙帶運動時受到的摩擦阻力恰好與小車的________平衡.
(3)圖為“探究加速度與力、質量的關系”實驗中用打點計時器打出的一條較理想的紙帶,紙帶上A、B、C、D、E、F、G為七個相鄰的計數(shù)點,相鄰計數(shù)點間的時間間隔為0.1 s,各計數(shù)點間距離如圖中所示,單位是cm.小車的加速度為________m/s2(保留三位有效數(shù)字).
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