街道旁的路燈、江海里的航標(biāo)燈都要求夜晚亮、白天熄,利用半導(dǎo)體的電學(xué)特性制成了自動點亮、熄滅的裝置,實現(xiàn)了自動控制,這是利用半導(dǎo)體的
A.壓敏性 B.光敏性 C.熱敏性 D.霍爾效應(yīng)
B
【解析】
試題分析:壓敏性指的是對壓力的敏感性,通過對壓力的變化改變電阻阻值的原理,路燈和航標(biāo)燈沒有涉及壓力的問題,所以A項錯誤;在光照下電阻發(fā)生變化,導(dǎo)致電流發(fā)生變化,實現(xiàn)自動控制,光敏電阻可以起到開關(guān)的作用,在需要對光照有靈敏反應(yīng)的自動控制設(shè)備中有廣泛應(yīng)用,所以B項正確;溫度變化時,電阻變得非常迅速,它能將溫度變化轉(zhuǎn)化為電信號,可以知道溫度變化的情況,所以C項錯誤;霍爾效應(yīng)是電磁效應(yīng)的一種,當(dāng)電流垂直于外磁場通過導(dǎo)體時,在導(dǎo)體的垂直于磁場和電流方向的兩個端面之間會出現(xiàn)電勢差,這一現(xiàn)象就是霍爾效應(yīng),與本題不相關(guān),所以D項錯誤。
考點:本題考查了傳感器在生活中的應(yīng)用和對半導(dǎo)體應(yīng)用的理解
科目:高中物理 來源:2014-2015學(xué)年安徽省合肥市高三第二次教學(xué)質(zhì)量檢測物理卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示,長為L的輕繩一端固定于O點,另一端系一質(zhì)量為m的小球,現(xiàn)將繩水平拉直,讓小球從靜止開始運動,重力加速度為g,當(dāng)繩與豎直方向的夾角時,小球受到的合力大小為
A. B. C. D.
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科目:高中物理 來源:2014-2015學(xué)年山東滕州第一中學(xué)高二上學(xué)期期末考試物理卷(解析版) 題型:計算題
用兩根長度均為L的絕緣細(xì)線各系一個小球,并懸掛于同一點。已知兩小球質(zhì)量均為m,當(dāng)它們帶上等量同種電荷時,兩細(xì)線與豎直方向的夾角均為,如圖所示。若已知靜電力常量為k,重力加速度為g。求:
(1)畫出左邊小球的受力分析圖;
(2)小球受絕緣細(xì)線拉力的大;
(3)小球所帶的電荷量。
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科目:高中物理 來源:2014-2015學(xué)年湖南瀏陽一中高二下期第一次階段性測試物理卷(解析版) 題型:計算題
(14分)一橫截面積為S的氣缸水平放置,固定不動,氣缸壁是導(dǎo)熱的,兩個活塞A和B將氣缸分隔為1、2兩氣室,達(dá)到平衡時1、2兩氣室體積之比為3∶2,如圖所示,在室溫不變的條件下,緩慢推動活塞A,使之向右移動一段距離d,求活塞B向右移動的距離,不計活塞與氣缸壁之間的摩擦。
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科目:高中物理 來源:2014-2015學(xué)年湖南瀏陽一中高二下期第一次階段性測試物理卷(解析版) 題型:選擇題
對于氣體,下列說法正確的是
A.溫度升高,氣體中每個分子的動能都增大
B.在任一溫度下,氣體分子的速率分布呈現(xiàn)“中間多,兩頭少”的分布規(guī)律
C.在微觀角度看,氣體的壓強(qiáng)取決于氣體分子的平均動能和分子的密集程度
D.體積變大時,物體分子勢能變大
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科目:高中物理 來源: 題型:
在做“研究勻變速直線運動”的實驗時,某同學(xué)得到一條用電火花計時器打下的紙帶如圖甲所示,并在其上取了A、B、C、D、E、F、G 7個計數(shù)點,每相鄰兩個計數(shù)點間還有4個點圖中沒有畫出,電火花計時器接220V、50Hz交流電源.他經(jīng)過測量并計算得到電火花計時器在打B、C、D、E、F各點時物體的瞬時速度如下表:
(1)設(shè)電火花計時器的周期為T,計算vF的公式為vF=________;
(2)根據(jù)圖甲中得到的數(shù)據(jù),以A點對應(yīng)的時刻為t=0,試在圖乙所示坐標(biāo)系中合理選擇好標(biāo)度,作出v-t圖象,利用該圖象求物體的加速度a=________ m/s2;
(3)如果當(dāng)時電網(wǎng)中交變電流的電壓變成210 V,而做實驗的同學(xué)并不知道,那么加速度的測量值與實驗值相比________(選填“偏大”“偏小”或“不變”).
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科目:高中物理 來源: 題型:
一枚火箭由地面豎直向上發(fā)射,其速度—時間圖象如圖所示,由圖象可知( )
A.在0~ta段火箭的加速度小于ta~tb段火箭的加速度
B.在0~tb段火箭是上升的,在tb~tc段火箭是下落的
C.tb時刻火箭離地面最遠(yuǎn)
D.tc時刻火箭回到地面
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科目:高中物理 來源: 題型:
某司機(jī)乙駕駛一輛卡車正以一定速度在平直公路上勻速行駛.經(jīng)過圖a所示的限速牌標(biāo)志為40km/h的位置時,突然發(fā)現(xiàn)離它25.5m處停著一輛正在維修的小轎車時,該司機(jī)采取了緊急剎車措施,使卡車做勻減速直線運動,結(jié)果還是與小轎車發(fā)生了碰撞.在處理事故時,交警甲用課本介紹的測定反應(yīng)時間的方法對該司機(jī)乙進(jìn)行了測試(如圖b),發(fā)現(xiàn)他握住木尺時,木尺已經(jīng)自由下降了20cm,試通過計算幫助交警分析卡車是否超速?(g取10m/s2)已知這種汽車急剎車時產(chǎn)生的加速度大小為5m/s2.
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