12.載人飛船在發(fā)射和返回地面的過程中,都具有很大的豎直向上的加速度,會使宇航員的大腦暫時缺血,而發(fā)生“黑視”.則下列說法正確的是( 。
A.飛船發(fā)射時,宇航員的重力增大
B.飛船返回地面的過程中,宇航員的重力減小
C.飛船發(fā)射和返回地面的過程中,宇航員對座椅的壓力均大于宇航員的重力
D.飛船發(fā)射時宇航員對座椅壓力大于宇航員的重力,返回地面的過程中宇航員對座椅壓力小于宇航員的重力

分析 超重時,物體對懸掛物的拉力或?qū)χ蚊娴膲毫Υ笥谥亓,根?jù)牛頓第二定律,物體受到向上的合力,加速度方向向上;失重時,物體對懸掛物的拉力或?qū)χ蚊娴膲毫π∮谥亓,根?jù)牛頓第二定律,物體受到向下的合力,加速度方向向下.

解答 解:A、飛船發(fā)射加速上升時,加速度方向向上,宇航員處于超重狀態(tài),但重力不變.故A錯誤.
B、飛船返回地面的過程中,加速度方向向上,宇航員處于超重重狀態(tài),但重力不變.故B錯誤.
C、飛船發(fā)射加速上升時,加速度方向向上,宇航員處于超重狀態(tài),飛船在落地向下前減速,加速度方向向上,宇航員處于超重狀態(tài),宇航員對座椅的壓力都大于其重力,故C正確,D錯誤.
故選:C.

點評 解決本題的關(guān)鍵理解超失重的力學(xué)特征:超重時,物體對懸掛物的拉力或?qū)χ蚊娴膲毫Υ笥谥亓;失重時,物體對懸掛物的拉力或?qū)χ蚊娴膲毫π∮谥亓Γ约斑\動學(xué)特征:超重時,加速度方向向上;失重時,加速度方向向下.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

2.下列情形中,物體不能視為為質(zhì)點的是( 。
A.奧運冠軍王軍霞在萬米賽跑中的成績
B.欣賞楊麗萍優(yōu)美的舞姿
C.測量擲出的鉛球飛出的距離
D.測量飛馳的汽車行駛的路程

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

3.如圖所示,真空中有一個固定的點電荷Q,圖中的虛線表示該點電荷形成的電場中的四個等勢面.有兩個一價離子M、N(不計重力及它們之間的電場力)先后從a點以相同的速度v0射入該電場,運動軌跡分別為曲線apb和aqc,其中p、q分別是它們離Q最近的位置,以下說法中正確的是( 。
A.M是負離子,N是正離子
B.M在p點的速率大于N在q點的速率
C.M在b點的加速度等于N在c點的加速度
D.M從p→b過程電勢能的增量小于N從a→q過程電勢能的增量

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

20.如圖甲所示,在水平面上固定有長為L=2m、寬為d=0.5m的光滑金屬“U”型導(dǎo)軌,導(dǎo)軌右端接有R=1Ω的電阻,在“U”型導(dǎo)軌右側(cè)l=1m范圍內(nèi)存在垂直紙面向里的勻強磁場,且磁感應(yīng)強度隨時間變化規(guī)律如圖乙所示.在t=0時刻,質(zhì)量為m=0.1kg、內(nèi)阻r=1Ω導(dǎo)體棒ab以v0=1m/s的初速度從導(dǎo)軌的左端開始向右運動,導(dǎo)軌的電阻忽略不計,g取10m/s2

(1)求第一秒內(nèi)流過ab電流的大小及方向;
(2)求ab棒進磁場瞬間的加速度大小;
(3)導(dǎo)體棒最終停止在導(dǎo)軌上,求全過程回路中產(chǎn)生的焦耳熱.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

7.如圖所示,內(nèi)壁光滑的圓錐筒的軸線垂直于水平面,圓錐筒固定不動,兩個質(zhì)量相同的小球A和B緊貼著內(nèi)壁分別在圖中所示的水平面內(nèi)做勻速圓周運動,已知A、B圓運動的半徑之比為9:4,求
(1)A、B兩物體向心加速度之比aA:aB
(2)A、B兩物體的角速度之比ωA:ωB

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

17.一輛卡車在平直公路上行駛,司機發(fā)現(xiàn)前方有危險,立即緊急剎車,由于慣性,卡車在急剎車后滑行22.5m停下,假設(shè)卡車剎車過程是勻減速直線運動且加速度的大小是5m/s2.求:
(1)卡車的行駛速度多大?
(2)卡車緊急剎車后第2s內(nèi)的位移多大?

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

4.如圖所示,S是波源,MN是帶孔的擋板,其中M固定,N可以上下移動,為了使原來不振動的A點振動起來,可采用( 。
A.增大S振動頻率B.減小S振動頻率C.N上移D.N下移

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

1.某實驗小組采用如圖1所示的裝置研究“小車運動變化規(guī)律”.打點計時器工作頻率為50Hz.
實驗的部分步驟如下:
a.將木板的左端墊起,以平衡小車的摩擦力;
b.在小車中放入砝碼,紙帶穿過打點計時器,連在小車后端,用細線連接小車和鉤碼;
c.將小車停在打點計時器附近,接通電源,釋放小車,小車拖動紙帶,打點計時器在紙帶上打下一系列的點,斷開電源;
d.改變鉤碼或小車中砝碼的質(zhì)量,更換紙帶,重復(fù)b、c的操作.

(1)設(shè)鉤碼質(zhì)量為m1、砝碼和小車總質(zhì)量為m2,重力加速度為g,則小車的加速度為:a=$\frac{{m}_{1}g}{{m}_{2}+{m}_{1}}$.(用題中所給字母表示);
(2)如圖2是某次實驗中得到的一條紙帶,在紙帶上取計數(shù)點O、A、B、C、D和E,用最小刻度是毫米的刻度尺進行測量,讀出各計數(shù)點對應(yīng)的刻度x,通過計算得到各計數(shù)點到O的距離s以及對應(yīng)時刻小車的瞬時速度v.請將C點對應(yīng)的測量xC值和計算速度vC值填在表中的相應(yīng)位置.
計數(shù)點x/cms/cmv/(m•s-1
O1.000.30
A2.341.340.38
B4.043.040.46
C5.00
D8.337.330.61
E10.909.900.70
(3)實驗小組通過繪制△v2-s圖線來分析運動規(guī)律(其中△v2=v2-v02,v是各計數(shù)點對應(yīng)時刻小車的瞬時速度,v0是O點對應(yīng)時刻小車的瞬時速度).他們根據(jù)實驗數(shù)據(jù)在圖3中標出了O、A、B、D、E對應(yīng)的坐標點,請你在該圖中標出計數(shù)點C對應(yīng)的坐標點,并畫出△v2-s圖線.
(4)實驗小組繪制的△v2-s圖線的斜率k=$2\frac{{{m_1}g}}{{{m_1}+{m_2}}}$(用題中所給字母表示),若發(fā)現(xiàn)該斜率大于理論值,其原因可能是木板的左側(cè)墊的過高.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

2.利用電流表和電壓表測定一節(jié)干電池的電動勢和內(nèi)電阻,要求盡量減小實驗誤差.

(1)根據(jù)實驗要求在圖1的虛線方框內(nèi)畫出實驗電路(其中部分電路已畫出).
(2)現(xiàn)有電流表(0-0.6A),開關(guān)一個和導(dǎo)線若干,以及以下實驗器材:
A.電壓表(0-15V)
B.電壓表(0-3V)
C.滑動變阻器(0-50Ω)
D.滑動變阻器(0-1000Ω)
實驗中電壓表應(yīng)選用B,滑動變阻器應(yīng)選用C(選填相應(yīng)器材前的字母).
(3)在實驗中,某同學(xué)記錄的6組數(shù)據(jù)如下表所示,將這些數(shù)據(jù)的對應(yīng)點標在圖2的坐標紙上,并畫出U-I圖線.
序號123456
電壓U(V)1.451.401.301.251.201.10
電流I(A)0.0600.1200.2400.2600.3600.480
(4)根據(jù)所畫圖線可得出干電池的電動勢E=1.50V,內(nèi)電阻r=0.83Ω.

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