用速度傳感器研究勻變速直線運動的實驗中，測得小車各時刻的瞬時速度如下：

時刻（s）

0.1

0.2

0.3

0.4

0.5

0.6

瞬時速度(cm/s)

44.0

62.0

81.0

100.0

118.0

138.0

為了求出加速度，最合理的方法是

A．根據(jù)任意兩個計數(shù)點的速度，用公式算出加速度

B．根據(jù)實驗數(shù)據(jù)畫出圖象，由圖線上較遠兩點所對應的速度及時間，用公式

算出加速度

C．根據(jù)實驗數(shù)據(jù)畫出圖象，量出其傾角，用公式算出加速度

D．算出連續(xù)兩個相等時間段內的加速度，再求平均值即對小車的加速度.

 

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：

A．如圖所示是研究物體做勻變速直線運動規(guī)律時得到的一條紙帶（實驗中打點計時器所接低壓交流電源的頻率為50Hz），從O點后開始每5個計時點取一個記數(shù)點，依照打點的先后順序依次編號為0、1、2、3、4、5、6，測得x1=5.18cm，x2=4.40cm，x3=3.60cm，x4=2.78cm，x5=2.00cm，x6=1.20cm．（結果保留兩位有效數(shù)字）
（1）物體的加速度大小a=
0.80
0.80
m/s2；
（2）打點計時器打記數(shù)點3時，物體的速度大小為v3=
0.32
0.32
m/s．
B．如圖2為“用DIS（位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計算機）研究加速度和力的關系”的實驗裝置．
（1）在該實驗中必須采用控制變量法，應保持
小車質量
小車質量
不變，用鉤碼所受的重力作為
小車受到的合力
小車受到的合力
，用DIS測小車的加速度．
（2）改變所掛鉤碼的數(shù)量，多次重復測量．在某次實驗中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可畫出a-F關系圖線（如圖3所示）．
①分析此圖線的OA段可得出的實驗結論是
在小車質量一定的情況下，小車的加速度與其所受到的合力成正比
在小車質量一定的情況下，小車的加速度與其所受到的合力成正比
．
②（單選題）此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是
C
C
 
A．小車與軌道之間存在摩擦
B．導軌保持了水平狀態(tài)
C．所掛鉤碼的總質量太大
D．所用小車的質量太大．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：

在研究電磁感應現(xiàn)象的過程中，某同學設計了一個如圖1所示的實驗裝置．ABCD為一個右端開口的U型水平導軌，它所在空間有垂直于導軌平面向上的勻強磁場．導體棒AD和BC段導軌是有電阻的，其它部分電阻不計．其中BC段電阻R0=5Ω．現(xiàn)先讓導體棒AD在外力作用下沿導軌由靜止開始做勻加速直線運動，當導體棒速度達到某一值時，通過調整外力使導體棒立即做該速度下的勻速直線運動．若已知導體棒的長度L=1m，磁場的磁感應強度B0=0.6T．
（1）現(xiàn)要用電壓表測量AD兩端的電壓值，需要將一個量程為3V，內阻值為5kΩ的電壓表V的量程擴大為6V，需要在下面給出的電阻箱中選擇一個與電壓表V串聯(lián)，你認為應選擇
 
．（請?zhí)顚戇x項字母）
A、電阻箱（阻值范圍0-99Ω）
B、電阻箱（阻值范圍0-999Ω）
C、電阻箱（阻值范圍0-9999Ω）
（2）當導體棒的加速度a=1m/s2時，實驗者通過傳感器采集到的電壓U和時間t的多組數(shù)據(jù)，利用計算機繪制出的U-t的關系圖象如圖2所示，則可能求出導體棒AD的阻值為
 
Ω．精英家教網(wǎng)
（3）實驗者改變磁感應強度B的大小，重復上述實驗操作．記錄導體棒勻速運動時電壓表示數(shù)Uey磁感應強度B的多組數(shù)據(jù)，并做出U-B關系圖象如圖3所示．則在磁感強度增大的過程中導體棒最終速度變化情況為
 
．（填“變大”、“變小”或“不變”）

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：

在研究電磁感應現(xiàn)象的過程中，某同學設計了一個如圖I所示的實驗裝置。ABCD為一個右端開口的U型水平導軌，它所在空間有垂直于導軌平面向上的勻強磁場。導體棒AD和BC段導軌是有電阻的，其它部分電阻不計。其中BC段電阻R0=5Ω.現(xiàn)先讓導體棒AD在外力作用下沿導軌由靜止開始做勻加速直線運動，當導體棒速度達到某一值時，通過調整外力使導體棒立即做該速度下的勻速直線運動。若已知導體棒的長度L=1m，磁場的磁感應強度B0=0.6T。

（1）現(xiàn)要用電壓表測量AD兩端的電壓值，需要將一個量程為3V，內阻值為5kΩ的電壓表V的量程擴大為6V，需要在下面給出的電阻箱中選擇一個與電壓表V串聯(lián)，你認為應選擇          。（請?zhí)顚戇x項字母）

A、電阻箱（阻值范圍0—99Ω）

B、電阻箱（阻值范圍0—999Ω）

C、電阻箱（阻值范圍0—9999Ω）

（2）當導體棒的加速度a=1m/s2時，實驗者通過傳感器采集到的電壓U和時間t的多組數(shù)據(jù)，利用計算機繪制出的U—t的關系圖象如圖2所示，則可能求出導體棒AD的阻值為     Ω。

（3）實驗者改變磁感應強度B的大小，重復上述實驗操作。記錄導體棒勻速運動時電壓表示數(shù)Uey磁感應強度B的多組數(shù)據(jù)，并做出U-B關系圖象如圖3所示。則在磁感強度增大的過程中導體棒最終速度變化情況為          。（填“變大”、“變小”或“不變”）

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

A．如圖所示是研究物體做勻變速直線運動規(guī)律時得到的一條紙帶（實驗中打點計時器所接低壓交流電源的頻率為50Hz），從O點后開始每5個計時點取一個記數(shù)點，依照打點的先后順序依次編號為0、1、2、3、4、5、6，測得x1=5.18cm，x2=4.40cm，x3=3.60cm，x4=2.78cm，x5=2.00cm，x6=1.20cm．（結果保留兩位有效數(shù)字）
（1）物體的加速度大小a=______m/s2；
（2）打點計時器打記數(shù)點3時，物體的速度大小為v3=______m/s．
B．如圖2為“用DIS（位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計算機）研究加速度和力的關系”的實驗裝置．
（1）在該實驗中必須采用控制變量法，應保持______不變，用鉤碼所受的重力作為______，用DIS測小車的加速度．
（2）改變所掛鉤碼的數(shù)量，多次重復測量．在某次實驗中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可畫出a-F關系圖線（如圖3所示）．
①分析此圖線的OA段可得出的實驗結論是______．
②（單選題）此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是______
A．小車與軌道之間存在摩擦
B．導軌保持了水平狀態(tài)
C．所掛鉤碼的總質量太大
D．所用小車的質量太大．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源：2011-2012學年河南省鄭州市鞏義二中高一（上）期末物理試卷（解析版） 題型：填空題

A．如圖所示是研究物體做勻變速直線運動規(guī)律時得到的一條紙帶（實驗中打點計時器所接低壓交流電源的頻率為50Hz），從O點后開始每5個計時點取一個記數(shù)點，依照打點的先后順序依次編號為0、1、2、3、4、5、6，測得x1=5.18cm，x2=4.40cm，x3=3.60cm，x4=2.78cm，x5=2.00cm，x6=1.20cm．（結果保留兩位有效數(shù)字）
（1）物體的加速度大小a=    m/s2；
（2）打點計時器打記數(shù)點3時，物體的速度大小為v3=    m/s．
B．如圖2為“用DIS（位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計算機）研究加速度和力的關系”的實驗裝置．
（1）在該實驗中必須采用控制變量法，應保持    不變，用鉤碼所受的重力作為    ，用DIS測小車的加速度．
（2）改變所掛鉤碼的數(shù)量，多次重復測量．在某次實驗中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可畫出a-F關系圖線（如圖3所示）．
①分析此圖線的OA段可得出的實驗結論是    ．
②（單選題）此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是     
A．小車與軌道之間存在摩擦
B．導軌保持了水平狀態(tài)
C．所掛鉤碼的總質量太大
D．所用小車的質量太大．

查看答案和解析>>

同步練習冊答案