1.如圖所示是高速公路上用超聲波測(cè)速儀測(cè)量車(chē)速的示意圖,測(cè)速儀發(fā)出并接收超聲波脈沖信號(hào),根據(jù)發(fā)出和接收到信號(hào)間的時(shí)間差,可測(cè)出被測(cè)物體的速度,如圖所示,P1、P2是測(cè)速儀發(fā)出的超聲波信號(hào),n1、n2分別是P1、P2由汽車(chē)反射回來(lái)的信號(hào),設(shè)測(cè)速儀勻速掃描,P1、P2之間的時(shí)間間隔△t=1s,超聲波在空氣中的傳播速度是v=340m/s,若汽車(chē)時(shí)勻速行駛的,求:

(1)P1,n1間的時(shí)間間隔為0.4s,P2,n2間的時(shí)間間隔為0.3s.
(2)汽車(chē)在接收到P1、P2兩個(gè)信號(hào)之間的時(shí)間內(nèi)前進(jìn)的距離.
(3)汽車(chē)的速度.

分析 由題意可知,P1、P2的時(shí)間間隔為1秒,根據(jù)圖B所示P1、P2的間隔的刻度值,以及P1、n1和P2、n2之間間隔的刻度值.可以求出P1、n1和P2、n2間的時(shí)間,即超聲波由發(fā)出到接收所需要的時(shí)間.從而可以求出超聲波前后兩次從測(cè)速儀傳到汽車(chē)所用的時(shí)間,結(jié)合聲速,進(jìn)而可以求出前后兩次汽車(chē)到測(cè)速儀之間的距離.
由于汽車(chē)向著測(cè)速儀方向運(yùn)動(dòng),所以?xún)烧咧g的距離在減。(chē)前后兩次到測(cè)速儀之間的距離之差即為汽車(chē)前進(jìn)的路程.由于兩次超聲波發(fā)出的時(shí)間間隔為1秒.汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為從第一次與超聲波相遇開(kāi)始,到第二次與超聲波相遇結(jié)束.求出這個(gè)時(shí)間,就是汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間.根據(jù)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的距離和時(shí)間,即可求出汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)速度.

解答 解:①P1、P2間的刻度值為30個(gè)格,時(shí)間長(zhǎng)為1秒,發(fā)出超聲波信號(hào)P1到接受到反射信號(hào)n1間是12個(gè)格,則時(shí)間為:
t1=12×$\frac{1}{30}$=0.4s
此時(shí)超聲波前進(jìn)的距離:
S1=$\frac{1}{2}$vt1=$\frac{1}{2}$×340m/s×0.4s=68m;
②發(fā)出超聲波信號(hào)P2到接受到反射信號(hào)n2的時(shí)間為:
t2=9×$\frac{1}{30}$=0.3s
此時(shí)超聲波返回的距離:
S2=$\frac{1}{2}$vt2=$\frac{1}{2}$×340m/s×0.3s=51m;
③所以汽車(chē)接收到P1、P2兩個(gè)信號(hào)之間的時(shí)間內(nèi)前進(jìn)的距離為:
△S=S1-S2=68m-51m=17m.
④汽車(chē)運(yùn)行17m的時(shí)間為汽車(chē)接收到P1、P2兩個(gè)信號(hào)的時(shí)刻應(yīng)分別對(duì)應(yīng)于圖中P1n1的中點(diǎn)和P2n2的中點(diǎn),其間有28.5小格,即汽車(chē)接收到P1、P2兩個(gè)信號(hào)的時(shí)間間隔為n1與n2兩個(gè)信號(hào)之間的間隔,即:
t=28.5×$\frac{1}{30}$=0.95s;
故汽車(chē)的行駛速度v=$\frac{s}{t}$=$\frac{17}{0.95}$=17.9m/s.
答:(1)P1,n1間的時(shí)間間隔為 0.4s,P2,n2間的時(shí)間間隔為 0.3s.
(2)汽車(chē)在接收到P1、P2兩個(gè)信號(hào)之間的時(shí)間內(nèi)前進(jìn)的距離17m.
(3)汽車(chē)的速度是17.9m/s.

點(diǎn)評(píng) 汽車(chē)在接收到信號(hào)之間的距離,要通過(guò)其與測(cè)速儀之間的距離的變化求出.如何確定汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,是此題的難點(diǎn).兩次信號(hào)的時(shí)間間隔雖然是1秒,但汽車(chē)在接收到兩次信號(hào)時(shí)其其通過(guò)的路程所對(duì)應(yīng)的時(shí)間不是1秒.要從起第一次接收到超聲波的信號(hào)開(kāi)始計(jì)時(shí),到第二次接收到超聲波的信號(hào)結(jié)束,由此來(lái)確定其運(yùn)動(dòng)時(shí)間.通過(guò)的路程與通過(guò)這段路程所用的時(shí)間對(duì)應(yīng)上是解決此題關(guān)鍵.

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(1)某同學(xué)在做雙縫干涉實(shí)驗(yàn)時(shí),按要求安裝好實(shí)驗(yàn)裝置,在光屏上卻觀察不到干涉圖樣,這可能是因?yàn)锽D
A.光源發(fā)出的光束太強(qiáng)         B.單縫與雙縫不平行           C.沒(méi)有安裝濾光片               D.光束的中央軸線(xiàn)與遮光筒的軸線(xiàn)不一致,相差較大
(2)分劃板的中心刻線(xiàn)分別對(duì)準(zhǔn)第1條和第4條亮紋的中心時(shí),手輪上的讀數(shù)如圖11所示,則對(duì)準(zhǔn)第1條時(shí)讀數(shù)x1=2.190mm、對(duì)準(zhǔn)第4條時(shí)讀數(shù)x2=7.868mm,根據(jù)計(jì)算波長(zhǎng)λ的表達(dá)式,λ=676nm

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12.已知一個(gè)U235核吸收一個(gè)中子后可能發(fā)生的反應(yīng)是${\;}_{92}^{235}$U+${\;}_{0}^{1}$n→${\;}_{56}^{141}$Ba+${\;}_{36}^{92}$Kr+3${\;}_{0}^{1}$n,若U235核的質(zhì)量為M,中子的質(zhì)量為m0,Ba141核的質(zhì)量為m1,Kr92核的質(zhì)量為m2,真空中的光速c,則該核反應(yīng)釋放的能量E=(M-m1-m2-2m0)c2

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9.某學(xué)生做觀察電磁感應(yīng)現(xiàn)象的實(shí)驗(yàn),將電流表、線(xiàn)圈A和B、蓄電池、開(kāi)關(guān)用導(dǎo)線(xiàn)接成如圖所示的實(shí)驗(yàn)電路,當(dāng)它閉合、斷開(kāi)開(kāi)關(guān)時(shí),電流表的指針都沒(méi)有偏轉(zhuǎn),其原因是(  )
A.開(kāi)關(guān)位置接錯(cuò)B.電流表的正、負(fù)接線(xiàn)柱接反
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(1)要棒以2m/s的速度沿斜面向上勻速滑行,應(yīng)在棒上加多大沿框架平面方向的外力?方向如何?
(2)當(dāng)棒運(yùn)動(dòng)到某位置時(shí),外力突然消失,棒將如何運(yùn)動(dòng)?
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13.試推算地球第一宇宙速度的兩個(gè)表達(dá)式.

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11.A,B兩球發(fā)生碰撞,在碰撞過(guò)程中,A球的動(dòng)量為△pA,B球的動(dòng)量變化為△pB,則下列說(shuō)法正確的是( 。
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