9.公路急轉(zhuǎn)彎處通常是交通事故多發(fā)地帶.如圖,某公路急轉(zhuǎn)彎處是一圓弧,當(dāng)汽車(chē)行駛的速率為vc時(shí),汽車(chē)恰好沒(méi)有向公路內(nèi)外兩側(cè)滑動(dòng)的趨勢(shì).則在該彎道處( 。
A.路面外側(cè)高內(nèi)側(cè)低
B.當(dāng)路面結(jié)冰時(shí),與未結(jié)冰時(shí)相比,vc的值不變
C.車(chē)速只要低于vc,車(chē)輛便會(huì)受到向內(nèi)側(cè)的摩擦力
D.車(chē)速雖然高于vc,但只要不超出某一最高限度,車(chē)輛也不會(huì)向外側(cè)滑動(dòng)

分析 汽車(chē)拐彎處將路面建成外高內(nèi)低,汽車(chē)拐彎靠重力、支持力、摩擦力的合力提供向心力.速率為vc時(shí),靠重力和支持力的合力提供向心力,摩擦力為零.根據(jù)牛頓第二定律進(jìn)行分析.

解答 解:A、路面應(yīng)建成外高內(nèi)低,此時(shí)重力和支持力的合力指向內(nèi)側(cè),可以提供圓周運(yùn)動(dòng)向心力.故A正確.
B、當(dāng)路面結(jié)冰時(shí),與未結(jié)冰時(shí)相比,由于支持力和重力不變,則vc的值不變.故B正確.
C、車(chē)速低于vc,所需的向心力減小,此時(shí)摩擦力可以指向外側(cè),減小提供的力,車(chē)輛不會(huì)受到向內(nèi)側(cè)的摩擦力.故C錯(cuò)誤.
D、當(dāng)速度為vc時(shí),靜摩擦力為零,靠重力和支持力的合力提供向心力,速度高于vc時(shí),摩擦力指向內(nèi)側(cè),只有速度不超出最高限度,車(chē)輛不會(huì)側(cè)滑.故D正確.
故選:ABD

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵搞清向心力的來(lái)源,運(yùn)用牛頓第二定律進(jìn)行求解,難度不大,屬于基礎(chǔ)題.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

19.已知某星體半徑為R,自轉(zhuǎn)周期為T(mén)0,其某一軌道半徑為r的衛(wèi)星公轉(zhuǎn)周期為T(mén),引力常量為G,試?yán)眠@些信息推導(dǎo)出該星體的第一宇宙速度.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

20.如圖所示,在圓形區(qū)域中圓心角為30°的扇面MON之外分布著垂直于紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B,一質(zhì)量為m、帶電量為-q的粒子,自圓心O點(diǎn)垂直于OM以速度v射入磁場(chǎng),粒子恰能兩次經(jīng)過(guò)邊界OM,不計(jì)粒子重力.
(1)粒子在磁場(chǎng)區(qū)域做圓周運(yùn)動(dòng)的軌道半徑r
(2)求粒子從O點(diǎn)射入到第一次穿過(guò)邊界ON的過(guò)程中,在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t
(3)若粒子第二次經(jīng)過(guò)邊界OM時(shí),恰好經(jīng)過(guò)該邊界上的P點(diǎn),求P點(diǎn)到ON的距離h
(4)若圓形區(qū)域無(wú)限大,現(xiàn)保持其它條件不變而將∠MON變?yōu)?5°,粒子從O點(diǎn)射出后穿越磁場(chǎng)邊界ON和OM的總次數(shù).

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

17.如圖所示,勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小B=1T,方向垂直紙面向里,有一條與磁場(chǎng)方向垂直的長(zhǎng)度L=1m的通電直導(dǎo)線,電流大小I=2.0A,方向如圖所示.則導(dǎo)線受到的安培力大小F=2N,在圖中標(biāo)出F的方向.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

4.2006年8月24日晚,國(guó)際天文學(xué)聯(lián)合會(huì)大會(huì)投票,通過(guò)了新的行星定義,冥王星被排除在行星行列之外,太陽(yáng)系行星數(shù)量將由九顆減為八顆.若將八大行星繞太陽(yáng)運(yùn)行的軌道粗略地認(rèn)為是圓,各星球半徑和軌道半徑如表所示
行星名稱(chēng)水星金星地球火星木星土星天王星海王星
星球半徑
(×106 m)
2.446.056.373.3969.858.223.722.4
軌道半徑
(×1011 m)
0.5791.081.502.287.7814.328.745.0
從表中所列數(shù)據(jù)可以估算出土星的公轉(zhuǎn)周期最接近( 。
A.10年B.30年C.50年D.100年

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

14.一質(zhì)量為2kg的物體,從10m高的平臺(tái)上以3m/s的速度水平拋出,(g取10m/s2 )求:
(1)取地面為參考平面,求拋出0.4s時(shí)間內(nèi),初態(tài)與末態(tài)的重力勢(shì)能之差;
(2)若取平臺(tái)為參考平面,求拋出0.4s時(shí)間內(nèi),初態(tài)與末態(tài)的重力勢(shì)能之差.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題

1.在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,現(xiàn)提供如圖1所示實(shí)驗(yàn)裝置.請(qǐng)回答下列問(wèn)題:
(1)為了消除小車(chē)與水平木板之間摩擦力的影響應(yīng)采取的做法是C.
A.將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高,使小車(chē)在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻速運(yùn)動(dòng)
B.將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高,使小車(chē)在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻加速運(yùn)動(dòng)
C.將不帶滑動(dòng)的木板一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下輕推小車(chē)使小車(chē)恰好做勻速運(yùn)動(dòng)
D.將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車(chē)恰好做勻加速運(yùn)動(dòng)

(2)某次實(shí)驗(yàn)紙帶記錄如下,每打5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),但第3個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)未畫(huà)出,由圖2數(shù)據(jù)可求得小車(chē)的加速度a=0.74m/s2,第3個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)與第2個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的距離約為4.36cm(小數(shù)點(diǎn)后保留兩位)
(3)某學(xué)生在平衡摩擦力時(shí),把長(zhǎng)木板的一端墊得過(guò)高,使得傾角偏大,他所得到的a-F關(guān)系是下列的哪根圖線?(圖中a是小車(chē)的加速度,F(xiàn)是細(xì)線作用于小車(chē)的拉力.)C

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

7.如圖所示,完全相同的甲、乙兩個(gè)環(huán)形電流同軸平行放置,甲的圓心為O1,乙的圓心為O2,在兩環(huán)圓心的連線上有a、b、c三點(diǎn),其中aO1=O1b=bO2=O2c,此時(shí)a點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B1,b點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B2.當(dāng)把環(huán)形電流乙撤去后,c點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為( 。
A.B2-B1B.B1-$\frac{{B}_{2}}{2}$C.B2-$\frac{{B}_{1}}{2}$D.$\frac{{B}_{1}}{3}$

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

8.木箱放在水平地面上,用大小為100N的水平力拉木箱,沒(méi)有拉動(dòng).則木箱受到的摩擦力( 。
A.等于零B.小于100NC.等于100ND.大于100N

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同步練習(xí)冊(cè)答案