分析 根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度,可以求出打紙帶上計(jì)數(shù)點(diǎn)對應(yīng)小車的瞬時(shí)速度大。
根據(jù)描點(diǎn)法作出v-t圖象,根據(jù)圖象的斜率求出加速度及初速度;再由△x=aT2可求得x2的長度.
解答 解:電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花計(jì)時(shí)器都是使用交流電源的計(jì)時(shí)儀器,其中電火花時(shí)器工作的電壓是220V.當(dāng)電源頻率是50Hz時(shí),它每隔0.02秒打一個(gè)點(diǎn).
(1)從0點(diǎn)開始,每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),所以相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1S,
4-5段的平均速度大小$\overline{{v}_{5}}$=$\frac{{x}_{5}}{T}$=$\frac{0.034}{0.1}$=0.34m/s;
根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度:
V4=$\frac{{{s}_{3}+s}_{4}}{2T}$=26.50cm=0.265m/s
(2)運(yùn)用描點(diǎn)法作圖:
v-t圖象的斜率表示加速度,a=$\frac{△v}{△t}$=$\frac{(0.315-0.165)}{0.3}$=0.50m/s2
O點(diǎn)的速度v0=0.105m/s;
(3)由△x=aT2可得:
x2-x1=0.5×0.01=0.005m;
解得:x2=0.0140+0.005=0.0190m=1.90m;
故答案為:(1)3.4;2.65;(2)0.5;0.105;(3)1.90
點(diǎn)評 本題考查勻變速直線運(yùn)動(dòng)的驗(yàn)證實(shí)驗(yàn);要提高應(yīng)用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實(shí)驗(yàn)問題的能力,在平時(shí)練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識的理解與應(yīng)用.
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | “軌道康復(fù)者”的加速度是地球同步衛(wèi)星加速度的$\frac{1}{25}$倍 | |
B. | “軌道康復(fù)者”的周期是地球同步衛(wèi)星的$\frac{\sqrt{5}}{25}$倍 | |
C. | 站在赤道上的人用儀器觀察到“軌道康復(fù)者”向西運(yùn)動(dòng) | |
D. | “軌道康復(fù)者”要在原軌道上加速才能“拯救”更低軌道上的衛(wèi)星 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 物體在第1秒內(nèi)、第2秒內(nèi)、第3秒內(nèi)的位移之比為1:3:5 | |
B. | 物體運(yùn)動(dòng)前3秒內(nèi)的位移為27m | |
C. | 運(yùn)動(dòng)過程中某一個(gè)0.5秒內(nèi)的位移比相鄰的前一個(gè)0.5秒內(nèi)的位移增加或減少0.5m的位移 | |
D. | 任一段時(shí)間的中點(diǎn)位置的速度可能小于這段時(shí)間的中間時(shí)刻的速度 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 微粒A帶負(fù)電,B不帶電,C帶正電 | |
B. | 三個(gè)微粒在電場中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等 | |
C. | 三個(gè)微粒在電場中的加速度aC>aB>aC | |
D. | 三個(gè)微粒到達(dá)正極板的動(dòng)能EA>EB>EC |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 有可以自由移動(dòng)的電荷 | B. | 導(dǎo)體兩端有電壓 | ||
C. | 導(dǎo)體內(nèi)存在電場 | D. | 導(dǎo)體兩端加有恒定的電壓 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 0~3s內(nèi)物體做勻加速運(yùn)動(dòng),加速度大小為0.3m/s2 | |
B. | 3~5s內(nèi)物體做勻減速運(yùn)動(dòng),加速度大小為5m/s2 | |
C. | 前后兩個(gè)階段物體的運(yùn)動(dòng)方向相同 | |
D. | 5s內(nèi)物體的位移大小為50m |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 飛船發(fā)射升空,跟蹤飛船運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí) | |
B. | 分析飛船飛行速度時(shí) | |
C. | 與“天宮一號”對接前,調(diào)整飛船姿勢時(shí) | |
D. | 控制飛船完成對接過程時(shí) |
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