【題目】光滑斜面上固定著一根剛性圓弧形細桿,小球通過輕繩與細桿相連,此時輕繩處于水平方向,球心恰好位于圓弧形細桿的圓心處,如圖所示,將懸點A緩慢沿圓弧形細桿向上移動,直到輕繩處于豎直方向,在這個過程中,關(guān)于輕繩的拉力和斜面對小球的支持力,下列說法中正確的是
A. 輕繩拉力逐漸增大
B. 輕繩拉力先減小后增大
C. 斜面對小球支持力大小不變
D. 斜面對小球支持力先增大后減小
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】百米賽跑中運動員的啟動反應(yīng)、啟動加速、途中跑、沖刺跑等各個環(huán)節(jié)都至關(guān)重要,某研究小組在建模時對整個過程作如下近似處理:運動員視為質(zhì)點,啟動加速過程認為是加速度為a的勻加速運動,途中跑和沖刺跑認為是速度為的勻速運動,各環(huán)節(jié)間轉(zhuǎn)換時間均忽略不計。現(xiàn)有甲、乙兩名運動員參賽,他們的啟動反應(yīng)時間相同,且有,則下列說法正確的是
A. 除去起點處,甲、乙兩名運動員在比賽中可能相遇兩次
B. 與乙相比,甲運動員加速過程的平均速度一定更大
C. 與乙相比,甲運動員加速過程的位移一定更小
D. 甲運動員一旦落后就一定會輸?shù)舯荣?/span>
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【題目】動車組由幾節(jié)自帶動力的車輛(動車)加幾節(jié)不帶動力的車輛(拖車)編成一組。若動車組在勻加速運動過程中,從計時開始,通過第一個60m所用時間是10s,通過第二個60m所用時間是6s。不計動車組的長度。則
A. 動車組計時開始的速度為3.5 m/s
B. 動車組計時開始的速度為2.5 m/s
C. 動車組的加速度為1 m/s2,接下來的6 s內(nèi)的位移為96 m
D. 動車組的加速度為0.5 m/s2,接下來的6 s內(nèi)的位移為78 m
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【題目】平行板電容器的兩板A、B接于電池兩極,一個帶正電小球用絕緣細線懸掛在電容器內(nèi)部,閉合電鍵S,電容器充電,這時懸線偏離豎直方向夾角為θ,如圖所示,那么( )
A.保持電鍵S閉合,將A板稍向B板靠近,則θ增大
B.保持電鍵S閉合,將A板稍向上移,則θ減小
C.電鍵S斷開,將A板稍向B板靠近,則θ不變
D.電鍵S斷開,將A板稍向上移,則θ減小
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【題目】光滑半圓槽放在光滑水平面上,一水平恒力F作用在其上促使質(zhì)量為m的小球靜止在圓槽上,如圖所示,整體向右的加速度大小為a,則( )
A.小球?qū)A槽的壓力一定大于ma
B.小球?qū)A槽的壓力可能等于mg
C.水平恒力F越大,小球相對靜止處離圓槽底越高
D.水平恒力F較大時,小球可能相對靜止在圓槽口最高處
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【題目】如圖所示,兩個半徑相同的半圓形軌道分別豎直放在勻強電場和勻強磁場中,軌道兩端在同一高度上,軌道是光滑的.兩個相同的帶正電小球同球從兩軌道左端最高點由靜止釋放,M、N為軌道的最低點,則( 。
A. 兩小球到達軌道最低點的速度
B. 兩小球到達軌道最低點時對軌道的壓力
C. 小球第一次到達M點的時間大于小球第一次到達N點的時間
D. 在磁場中小球能到達軌道的另一端,在電場中小球不能到達軌道的另一端
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【題目】回旋加速器是加速帶電粒子的裝置,其主體部分是兩個D形金屬盒,兩金屬盒處在垂直于盒底的勻強磁場中,并分別與高頻交流電源兩極相連接,從而使粒子每次經(jīng)過兩盒間的狹縫時都得到加速,如圖所示,現(xiàn)要增大帶電粒子從回旋加速器射出時的動能,下列方法可行的是( )
A. 增大金屬盒的半徑 B. 減小狹縫間的距離
C. 減小磁場的磁感應(yīng)強度 D. 增大高頻交流電壓
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【題目】如圖所示,ABCD是柱體玻璃校鏡的橫截面,其中AE⊥BD,DB⊥CB,∠DAE=30°,∠BAE=45°,∠DCB=60°,一束單色細光束從AD面人射,在棱鏡中的折射光線如圖中ab所示,b與AD面的夾角=60°,a是AD邊的中點,ab與BD平行。已知玻璃的折射率n= ,BC線段的長度為l,光速為c。求
(i)這束光線在a點的人射角多大;
(ii)這束光線在棱鏡中傳播的最短時間。
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【題目】如圖所示,條形磁鐵正上方放置一矩形線框,線框平面水平且與條形磁鐵平行.則線框由N極端勻速平移到S極端的過程中,線框中的感應(yīng)電流的情況是( )
A. 線框中始終無感應(yīng)電流
B. 線框中始終有感應(yīng)電流
C. 線框中開始有感應(yīng)電流,當(dāng)線框運動到磁鐵中部時無感應(yīng)電流,過中部后又有感應(yīng)電流
D. 線框中開始無感應(yīng)電流,當(dāng)線框運動到磁鐵中部時有感應(yīng)電流,過中部后又無感應(yīng)電流
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