10.用螺旋測微器測圓柱體的直徑時,示數(shù)如圖甲所示,此示數(shù)為6.125mm,用20分度的游標(biāo)卡尺測量某物體的厚度時,示數(shù)如圖乙所示,此示數(shù)為6.360mm.圖丙為正在測量中的多用電表表盤,如果是用“Ω×10”檔測量某電阻絲電阻,則讀數(shù)為60Ω.

分析 螺旋測微器的讀數(shù)方法是固定刻度讀數(shù)加上可動刻度讀數(shù),在讀可動刻度讀數(shù)時需估讀.游標(biāo)卡尺讀數(shù)的方法是主尺讀數(shù)加上游標(biāo)讀數(shù),不需估讀.

解答 解:螺旋測微器的固定刻度讀數(shù)6mm,可動刻度讀數(shù)為0.01×12.5=0.125mm,所以最終讀數(shù)為:6mm+0.125mm=6.125mm;
游標(biāo)卡尺的主尺讀數(shù)為6.3mm,游標(biāo)尺上第12個刻度與主尺上某一刻度對齊,因此游標(biāo)讀數(shù)為0.05×12mm=0.60mm,
所以最終讀數(shù)為:6.3mm+0.060mm=6.360mm.
歐姆表表盤的刻度為6.0,選擇的是“Ω×10”檔,所以讀數(shù)是:6.0×10=60Ω
故答案為:6.125,63.60,60

點(diǎn)評 解決本題的關(guān)鍵掌握游標(biāo)卡尺和螺旋測微器的讀數(shù)方法,游標(biāo)卡尺讀數(shù)的方法是主尺讀數(shù)加上游標(biāo)讀數(shù),不需估讀.螺旋測微器的讀數(shù)方法是固定刻度讀數(shù)加上可動刻度讀數(shù),在讀可動刻度讀數(shù)時需估讀.

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20.如圖甲所示是某種型號的打點(diǎn)計時器,它是使用交流(填“直流”或“交流”)電源的一種計時儀器,該計時器的工作電壓是4-6V.某小組用該打點(diǎn)計時器測小車的速度,得到如圖乙所示的一條紙帶,紙帶的左端連接小車.從點(diǎn)痕的分布情況可以斷定紙帶的運(yùn)動情況是加速運(yùn)動.若所用電源頻率為50Hz,從打下A點(diǎn)到打下E點(diǎn),共11點(diǎn),歷時0.2s,位移為0.0788m,這段時間內(nèi)紙帶運(yùn)動的平均速度是7.88m/s.BD段的平均速度是0.6m/s.

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1.如圖所示,a、b是兩顆繞地球做勻速圓周運(yùn)動的人造衛(wèi)星,它們距地面的高度分別是R和2R(R為地球半徑).下列說法中正確的是( 。
A.a、b的線速度大小之比是$\sqrt{2}$:1B.a、b的周期之比是1:2 $\sqrt{2}$
C.a、b的角速度大小之比是3 $\sqrt{6}$:4D.a、b的向心加速度大小之比是9:2

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18.節(jié)能混合動力車是一種可以利用汽油及所儲存電能作為動力來源的汽車,有一質(zhì)量m=1 000kg的混合動力轎車,在平直公路上以v1=90km/h勻速行駛,發(fā)動機(jī)的輸出功率為P=50kW.當(dāng)駕駛員看到前方有80km/h的限速標(biāo)志時,保持發(fā)動機(jī)功率不變,立即啟動利用電磁阻尼帶動的發(fā)電機(jī)工作給電池充電,使轎車做減速運(yùn)動.運(yùn)動L=72m后,速度變?yōu)関2=72km/h.此過程中發(fā)動機(jī)功率的$\frac{1}{5}$用于轎車的牽引,$\frac{4}{5}$用于供給發(fā)電機(jī)工作,發(fā)動機(jī)輸送給發(fā)電機(jī)的能量最后有50%轉(zhuǎn)化為電池的電能.假設(shè)轎車在上述運(yùn)動過程中所受阻力保持不變.求:
(1)轎車以90km/h在平直公路上勻速行駛時,所受阻力F的大;
(2)轎車從90km/h減速到72km/h過程中,獲得的電能E;
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5.從離地面500m的空中自由落下一小球,取g=10m/s2.則小球落回地面的時間t=10s,自小球開始下落計時,第1s內(nèi)的位移大小x=5m.

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15.我國“蛟龍?zhí)枴鄙顫撈鹘?jīng)過多次試驗,終于在2012年6月24日以7 020m的深度創(chuàng)下世界最新紀(jì)錄(國外最深不超過6 500m).這預(yù)示著它可以征服全球99.8%的海底世界.假設(shè)在某次試驗時,深潛器內(nèi)的顯示屏上顯示出了從水面開始下潛到最后返回水面全過程的深度曲線(a)和速度圖象(b),則下列說法中正確的是( 。
A.圖中h3代表本次下潛最大深度
B.全過程中最大加速度是0.025 m/s2
C.潛水員感到超重發(fā)生在3~4 min和6~8 min的時間段內(nèi)
D.整個潛水器在8~10 min的時間段內(nèi)機(jī)械能守恒

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2.如圖所示,汽車向右沿直線運(yùn)動,原來的速度是v1,經(jīng)過一點(diǎn)時間之后,速度變?yōu)関1,△v表示速度的變化量,由圖中所示信息可知( 。
A.汽車在做加速直線運(yùn)動B.汽車的加速度方向與v1的方向相同
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19.如圖所示是用一個直流電動機(jī)提升重物的裝置,重物質(zhì)量m=50kg,電源電壓U=100V,不計各處的摩擦,當(dāng)電動機(jī)以v=0.9m/s的恒定速度將重物向上提升1m時,電路中的電流I=5A.由此可知(  )
A.電動機(jī)線圈的電阻r=1ΩB.電動機(jī)線圈的電阻r=2Ω
C.該裝置的效率為90%D.此內(nèi)阻消耗熱功率為50W

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20.甲乙兩同學(xué)做“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”實驗,甲同學(xué)寫下如下實驗步驟:
A.在桌面上放好長木板,在無滑輪的一端固定電磁打點(diǎn)計時器,將紙帶固定在小車上,并使紙帶穿過電磁打點(diǎn)計時器的限位孔.
B.用細(xì)線的一端拴住小車,細(xì)線的另一端跨過木板上的定滑輪掛上鉤碼,將小車放在靠近電磁打點(diǎn)計時器一端的木板上.
C.用導(dǎo)線將電磁打點(diǎn)計時器接在6V直流電源上.
D.放開小車,讓小車運(yùn)動后再合上電鍵,使電磁打點(diǎn)計時器打點(diǎn).
E.打開電鍵,取下紙帶,測量和分析紙帶.
(1)乙同學(xué)檢查了甲同學(xué)擬定的實驗步驟,發(fā)現(xiàn)有兩處錯誤.請你代乙同學(xué)找出并糾正甲同學(xué)的錯誤:
錯誤1:電磁打點(diǎn)計時器不能接直流電源而應(yīng)接6V交流電源;
錯誤2:應(yīng)先合上電鍵再放開小車而不是先放開小車再合上電鍵.
(2)糾正錯誤后,兩同學(xué)順利得到了正確的紙帶,如圖所示,紙帶上AA、B、C、D、E、F、G是7個計數(shù)點(diǎn),每相鄰2個計數(shù)點(diǎn)間還有4個點(diǎn)未畫出.已知電磁打點(diǎn)計時器使用的電源頻率為50Hz,用毫米刻度尺測量的數(shù)據(jù)已標(biāo)記在圖上,則小車運(yùn)動的加速度為0.81m/s2;打點(diǎn)D時刻小車的速度為0.56m/s;(以上兩空均保留兩位有效數(shù)字)

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