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1．關于牛頓運動定律，下列說法正確的是（　　）
A．力是改變物體運動狀態(tài)的原因，也是產生加速度的原因
B．加速度與合外力的關系具有瞬時性，即a與F同時產生、同時變化、同時消失
C．一切物體都具有慣性，物體的慣性很大，但質量可以很小
D．加速度的方向可以與合外力的方向相同，也可以相反

分析 力是改變物體運動狀態(tài)的原因，也是產生加速度的原因，加速度與合外力關系滿足瞬時性，質量是慣性大小唯一量度，加速度的方向就是合外力的方向．

解答 解：A、由牛頓定律知：力是改變物體運動狀態(tài)的原因，也是產生加速度的原因，故A正確；
B、加速度與合外力關系滿足瞬時性，即a與F同時產生，同時變化，同時消失，故B正確；
C、質量是慣性大小的唯一量度，故物體的慣性很大質量一定很大，故C錯誤；
D、加速度的方向就是合外力的方向，故D錯誤．
故選：AB．

點評 知道力和運動的關系，知道力是產生加速度的原因，力和加速度滿足瞬時對應關系．

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

11．如圖所示，質量M=10kg、上表面光滑的足夠長的木板在F=50N的水平拉力作用下，以初速度v0=2$\sqrt{6}$m/s沿水平地面向右勻速運動．現(xiàn)有足夠多的小鐵塊，它們的質量均為m=1kg，將第一個鐵塊無初速地放在木板的最右端，當木板運動了L=1m時，又無初速度地在木板的最右端放上第二塊鐵塊，以后只要木板運動了L就在木板的最右端無初速度放一鐵塊．（取g=10m/s2）試問：
（1）木板與地面間的動摩擦系數(shù)？
（2）第1塊鐵塊放上后，木板運動了L時，木板的速度多大？
（3）最終木板上放有多少塊鐵塊？
（4）最后一塊鐵塊與木板右端距離多遠？

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

12．有一個木箱質量m=60kg，放在水平地面上，工人沿水平方向向左推木箱，已知木箱與地面的最大靜摩擦力為fm=200N，滑動摩擦系數(shù)為μ=0.3，當推力F=300N情況下，求出木箱所受的摩擦力及木箱的加速度大�。╣取10m/s2）

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

9．某同學在探究“加速度與力、質量的關系”實驗中探究加速度與力的關系，在保持小車質量不變的情況下，測得小車的加速度a和拉力F的數(shù)據(jù)如表所示
F/N0.210.300.400.49
a/m•s-20.100.210.290.41
①根據(jù)測量的數(shù)據(jù)，在圖中作a-F圖象；
②圖線在F軸有截距的原因是未平衡摩擦力或平衡摩擦力不足；
③應如何調整實驗裝置，才能使作出的a-F圖線過坐標原點C．（填字母）
A．增加小車的質量   B．減小小車的質量    C．適當增大長木板的傾角  D．適當減小小桶內鉤碼質量．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

16．在演示光電效應的實驗中，原來不帶電的一塊鋅板與靈敏驗電器相連，用弧光燈照射鋅板時，驗電器的指針就張開一個角度，如圖所示，這時（　�。�
A．金屬內的每個電子可以吸收一個或一個以上的光子，當它積累的動能足夠大時，就能逸出金屬
B．鋅板帶正電，指針帶正電
C．鋅板帶負電，指針帶正電
D．若僅減弱照射光的強度，則可能不再有光電子飛出

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

6．如圖所示，馬拖著一質量為m的樹干在粗糙的水平地面上作加速直線運動，加速度大小為a，已知馬對樹干的拉力大小為F1，樹干對馬的拉力大小為F2，則有（　�。�
A．F1＞F2B．F1=F2C．F1＜F2D．F1=ma

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

13．如圖所示，勻強磁場的邊界為直角三角形abc，一束帶負電的粒子以不同的速度沿bc方向從b點射入磁場，不計粒子的重力，關于粒子在磁場中的運動情況下列說法正確的是（　�。�
A．入射速度越大的粒子，其運動時間越長
B．入射速度越大的粒子，其運動軌跡越長
C．從ab邊出射的粒子運動時間都相等
D．從ac邊出射的粒子運動時間都相等

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

10．如圖所示的正方形盒子開有a、b、c三個微孔，盒內有垂直紙面向里的勻強磁場．一束速率不同的帶電粒子（質量、電量均相同，不計重力）從a孔沿垂直磁感線方向射入盒中，發(fā)現(xiàn)從c孔和b孔有粒子射出，則從b孔和c孔射出的粒子速率之比v1：v2=1：2；它們在盒內運動時間之比t1：t2=2：1．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

11．在某一密閉容器內裝有一定質量的理想氣體（設此狀態(tài)為甲），現(xiàn)設法降低氣體的溫度同時增大氣體的壓強，達到狀態(tài)乙，則下列判斷正確的是（　�。�
A．氣體在狀態(tài)甲時的密度比狀態(tài)乙時的大
B．氣體在狀態(tài)甲時的分子平均動能比狀態(tài)乙時的大
C．氣體在狀態(tài)甲時的內能比狀態(tài)乙時的大
D．氣體從狀態(tài)甲變化到狀態(tài)乙的過程中，放出的熱量多于外界對氣體做的功

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