（2012?廣東一模）關(guān)于物體的運(yùn)動，以下說法正確的是（　　）
分析：平拋運(yùn)動是只受重力的作用，水平拋出的物體的運(yùn)動，平拋運(yùn)動的加速度為重力加速度，加速度的大小和方向都是不變的；
勻速圓周運(yùn)動要受到向心力的作用，有向心加速度，向心加速度的方向是在變化的；
物體做曲線運(yùn)動的條件是合力與速度不在同一條直線上，合外力大小和方向不一定變化．
解答：解：A、物體做平拋運(yùn)動時(shí)，物體只受到重力的作用，加速度為重力加速度，所以加速度是不變的，所以A正確；
B、物體做勻速圓周運(yùn)動時(shí)，要受到向心加速度的作用，向心加速度的大小不變，但是向心加速度的方向是在不斷的變化的，所以加速度要變化，所以B錯誤；
C、物體做曲線運(yùn)動時(shí)，加速度不一定改變，比如平拋運(yùn)動的加速度就為重力加速度，是不變的，所以C錯誤；
D、物體既然做曲線運(yùn)動，速度的方向一定在變化的，所以速度一定變化，所以D正確．
故選AD．
點(diǎn)評：本題主要是考查學(xué)生對不同的曲線運(yùn)動的理解，勻速圓周運(yùn)動，平拋運(yùn)動等都是曲線運(yùn)動，對于它們的特點(diǎn)要掌握�。�
練習(xí)冊系列答案
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（2012?廣東一模）滑滑梯是小孩子很喜歡的娛樂活動．如圖所示，一個(gè)小孩正在滑梯上勻速下滑，則（　　）

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（2012?廣東一模）如圖是點(diǎn)電荷Q周圍的電場線，以下判斷正確的是（　�。�

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（2012?廣東一模）（一）如圖1是某同學(xué)測量勻變速直線運(yùn)動的加速度時(shí)，從若干紙帶中選中的一條紙帶的一部分，每兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有4個(gè)點(diǎn)未畫出，圖上注明了他對各計(jì)數(shù)點(diǎn)間距離的測量結(jié)果．所接電源是頻率為f=50Hz的交流電．

（1）兩個(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔△t=
0.1
0.1
s．
（2）計(jì)算打計(jì)數(shù)點(diǎn)B時(shí)小車的速度vB=
0.518
0.518
m/s．（結(jié)果保留3位有效數(shù)字）
（3）物體的加速度的計(jì)算式a=
(S
 
4
+S
 
5
+S
 
6
)-
(S
 
1
+S
 
2
+S
 
3
)
9t
2
 
或
(S
 
4
+S
 
5
+S
 
6
)-
(S
 
1
+S
 
2
+S
 
3
)f
2
 
225
(S
 
4
+S
 
5
+S
 
6
)-
(S
 
1
+S
 
2
+S
 
3
)
9t
2
 
或
(S
 
4
+S
 
5
+S
 
6
)-
(S
 
1
+S
 
2
+S
 
3
)f
2
 
225
（用題目中已知字母表示）．
（二）在用“伏安法”測量一段金屬絲的電阻率的實(shí)驗(yàn)中，使用下列器材進(jìn)行實(shí)驗(yàn)：
A．電流表一個(gè)（量程0～0.6A～3A，內(nèi)阻約為10Ω）；
B．電壓表一個(gè)（量程0～3V～15V，內(nèi)阻約為6kΩ））；
C．串聯(lián)的干電池2節(jié)；
D．滑動變阻器R'（阻值為0～12Ω）；
E．待測金屬絲R，（阻值約為6Ω）；
F．電鍵一個(gè)；導(dǎo)線若干．則：
（1）根據(jù)電路圖2，用畫線代替導(dǎo)線將實(shí)物圖（如圖3）連接完整（其中部分導(dǎo)線已連接好，請注意量程的選擇）
（2）根據(jù)所連實(shí)物圖3可知，閉合電鍵前，滑動變阻器的滑動觸頭應(yīng)滑在
右
右
端（填“左”或“右”）．
（3）用螺旋測微器測量金屬絲直徑如圖4，由圖可知其直徑為
4.698-4.700
4.698-4.700
mm．

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（2012?廣東一模）2011年7月23日晚，雷雨交加，兩列同向行駛的列車，行經(jīng)浙江省溫州市鹿城區(qū)黃龍街道雙岙村下岙處路段高架橋面時(shí)，突然相撞--D301次動車快速追尾D3115次動車，6節(jié)車廂脫軌，3節(jié)墜落橋下（如圖）．在這次事故中，180余名受傷旅客成功獲救，但仍有40人在這次特大鐵路交通事故中遇難．事故引發(fā)公眾對公共安全的高度關(guān)注．高三的小丁根據(jù)新聞進(jìn)行了如下思考：火車A以對地速度v1勻速行駛，司機(jī)發(fā)現(xiàn)正前方同一軌道上相距s處有另一火車B沿同方向以對地速度v2（v2＜v1）做勻速運(yùn)動，A車司機(jī)立即以加速度a（絕對值）緊急剎車，為使兩車不相撞，請求出a應(yīng)滿足什么條件？

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