一輛額定功率為P的汽車,在平直的公路上啟動,速度從零開始逐漸增大,在0~t1時間內(nèi)做勻加速運動,t1﹣t2(t2>t1)時間內(nèi)做變加速運動,在t2時刻速度達到最大值,之后汽車以最大速度做勻速直線運動.在這些過程中,設(shè)汽車受到的阻力f不變.下列說法正確的是( 。
| A. | 在0﹣t1時間內(nèi),汽車的牽引功率保持不變 |
| B. | 在0﹣t1時間內(nèi),汽車的牽引功率都等于額定功率 |
| C. | 在t1﹣t2時間內(nèi),汽車的牽引力逐漸減少 |
| D. | 從t2時刻起,汽車的行駛速度值為 |
功率、平均功率和瞬時功率. | |
專題: | 功率的計算專題. |
分析: | 這題考的知識點是汽車的兩種啟動方式,恒定加速度啟動和恒定功率啟動.本題屬于恒定加速度啟動方式,由于牽引力不變,根據(jù)p=Fv可知隨著汽車速度的增加,汽車的實際功率在增加,此過程汽車做勻加速運動,當(dāng)實際功率達到額定功率時,功率不能增加了,要想增加速度,就必須減小牽引力,當(dāng)牽引力減小到等于阻力時,加速度等于零,速度達到最大值. |
解答: | 解:A、在0~t1時間內(nèi)做勻加速運動,牽引力不變,速度增大,根據(jù)P=Fv可知,功率增大,故AB錯誤; B、t1時刻,功率達到額定功率,此后功率不變,t1﹣t2(t2>t1)時間內(nèi)做變加速運動,速度增大,牽引力減小,t2時刻速度最大,此時F=f,則最大速度v=,此后以此速度做勻速運動,故CD正確. 故選:CD |
點評: | 本題考查的是汽車的啟動方式,對于汽車的兩種啟動方式,恒定加速度啟動和恒定功率啟動,對于每種啟動方式的汽車運動的過程一定要熟悉. |
科目:高中物理 來源: 題型:
下列說法中正確的是
A.愛因斯坦提出了能量量子化理論
B.光在傳播過程中能量是連續(xù)的
C.光電效應(yīng)和康普頓效應(yīng)均揭示了光具有粒子性
D.升高或者降低放射性物質(zhì)的溫度均可改變其半衰期
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科目:高中物理 來源: 題型:
一質(zhì)量為M的人手握長為l輕繩(不可伸長)一端,繩的另一端栓一質(zhì)量為m的小球,今使小球在豎直平面內(nèi)做圓周運動,若小球剛好能經(jīng)過圓周的最高點,則在小球運動過程中,下面說法正確的是:( )
A.球在最高點時,人對地面的壓力等于Mg
B.球在最高點時,人對地面的壓力小于Mg
C.球在最低點時,人對地面的壓力等于(M+m)g
D.球在最低點時,人對地面的壓力大于(M+m)g
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銀河系中有兩顆行星繞某恒星運行,從天文望遠鏡中觀察到它們的運轉(zhuǎn)周期之比為27:1,則它們的軌道半徑的比為( 。
| A. | 3:1 | B. | 9:1 | C. | 27:1 | D. | 1:9 |
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一人用力把質(zhì)量為m的物體由靜止豎直向上勻加速提升h時,速度增加到v,在此過程中,下列說法正確的是( 。
| A. | 人對物體所做的功mgh+mv2 | B. | 合力對物體做的功為mgh+mv2 |
| C. | 人對物體所做的功為mgh | D. | 人對物體所做的功為mv2 |
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月球表面的重力加速度約為地球表面重力加速度的,月球的半徑約為地球半徑的.若地球半徑為R、地球表面的重力加速度為g,萬有引力常量為G.求:
(1)月球的質(zhì)量M月;
(2)月球上的第一宇宙速度v月.
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由上海飛往美國洛杉磯的飛機在飛越太平洋上空的過程中,如果保持飛行速度的大小和距離海面的高度均不變,則以下說法中正確的是 ( )
A.飛機做的是勻速直線運動 B.飛機上的乘客對座椅的壓力略大于重力
C.飛機上的乘客對座椅的壓力略小于重力 D.飛機上的乘客對座椅的壓力為零
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科目:高中物理 來源: 題型:
已知某雙星系統(tǒng)中兩顆恒星繞它們線上的某一固定點分別做勻速圓周運動,周期均為T,兩星距離為r,試推算這個雙星系統(tǒng)的總質(zhì)量。
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隨著社會生產(chǎn)的發(fā)展,環(huán)境污染也越來越嚴重.為減少環(huán)境污染,技術(shù)人員在排污管末端安裝了如圖所示的流量計.該裝置由絕緣材料制成,長、寬、高分別為a、b、c,左右兩端開口.在垂直于上下底面方向加磁感應(yīng)強度為B的勻強磁場,在前后兩個內(nèi)側(cè)面分別固定有金屬板作為電極.污水充滿管口從左向右流經(jīng)該裝置時,電壓表將顯示兩個電極間的電壓U.若用Q表示污水流量(單位時間內(nèi)排出的污水體積),下列說法中正確的是( )
A.污水流動過程中,前金屬電極表面比后金屬電極表面電勢高
B.污水流動過程中,前金屬電極表面比后金屬電極表面電勢低
C.污水流量Q與U成正比
D.污水流量Q與U2成正比
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