Question

2009年12月福廈動(dòng)車(chē)組進(jìn)入試運(yùn)行階段．把動(dòng)力裝置分散安裝在每節(jié)車(chē)廂上，使其既具有牽引動(dòng)力，又可以載客，這樣的客車(chē)車(chē)廂便叫做動(dòng)車(chē)．而動(dòng)車(chē)組就是幾節(jié)自帶動(dòng)力的車(chē)廂加幾節(jié)不帶動(dòng)力的車(chē)廂編成一組，就是動(dòng)車(chē)組．帶動(dòng)力的車(chē)廂叫動(dòng)車(chē)，不帶動(dòng)力的車(chē)廂叫拖車(chē)．設(shè)動(dòng)車(chē)組運(yùn)行過(guò)程中的阻力與質(zhì)量成正比，每節(jié)動(dòng)車(chē)與拖車(chē)的質(zhì)量都相等，每節(jié)動(dòng)車(chē)的額定功率都相等，若開(kāi)1節(jié)動(dòng)車(chē)帶3節(jié)拖車(chē)時(shí)，最大速度為120km/h；改為開(kāi)5節(jié)動(dòng)車(chē)帶3節(jié)拖車(chē)時(shí)，最大速度為（　　）

A．60km/h

B．240km/h

C．300km/h

D．600km/h

Answer 1

設(shè)每節(jié)動(dòng)車(chē)的額定功率為P，每節(jié)車(chē)廂所受的阻力為f，若開(kāi)1節(jié)動(dòng)車(chē)帶3節(jié)拖車(chē)時(shí)，有：P=Fv₁=4fv₁．
改為開(kāi)5節(jié)動(dòng)車(chē)帶3節(jié)拖車(chē)時(shí)，有：5P=F′v₂=8fv₂．
聯(lián)立兩式解得：

v1

v2

=

2

5

．因?yàn)関₁=120km/h，所以v₂=300km/h．故C正確，A、B、D錯(cuò)誤．
故選C．