我國發(fā)射的“嫦娥一號”探月衛(wèi)星進(jìn)入繞月軌道后,在近月點經(jīng)歷3次制動點火,先后變成12小時、3.5小時、127分鐘三種工作軌道,其軌跡示意圖為如圖所示的A、B、C,在衛(wèi)星3.5小時工作軌道與127分鐘工作軌道上分別經(jīng)過近月點時相比較(    )

A.速度大小相等
B.向心加速度大小相等
C.在3.5小時工作軌道上經(jīng)過近月點時的速度較大
D.在3.5小時工作軌道上經(jīng)過近月點時的向心加速度較大
BC
衛(wèi)星運行周期越長,橢圓軌道半長軸越長,衛(wèi)星經(jīng)過近月點時的速度越大,A錯,C正確;在近月點,衛(wèi)星的向心加速度由月球的萬有引力產(chǎn)生,萬有引力相等,則向心加速度相等,B正確,D錯.以“嫦娥一號”為背景考查衛(wèi)星的周期與近地(月)點的速度、向心加速度等關(guān)系.
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

已知萬有引力恒量G，則由下面哪組已知數(shù)據(jù)，可以計算出地球的質(zhì)量
A．已知地球繞太陽運行的周期及地球中心到太陽中心的距離
B．已知月球繞地球運行的周期及月球中心到地球中心的距離
C．已知人造地球衛(wèi)星在地面附近繞行的速度和運行周期
D．已知地球同步衛(wèi)星離地面的高度

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：計算題

（專題卷）（10分）2008年9月25日21時10分，神舟七號飛船成功發(fā)射，共飛行2天20小時27分鐘，繞地球飛行45圈后，于9月28日17時37分安全著陸。航天員翟志剛著“飛天”艙外航天服，在劉伯明的配合下，成功完成了空間出艙活動，進(jìn)行了太空行走。出艙活動結(jié)束后，釋放了伴飛衛(wèi)星，并圍繞軌道艙進(jìn)行伴飛實驗。神舟七號是由長征—2F運載火箭將其送入近地點為A，遠(yuǎn)地點為B的橢圓軌道上，實施變軌后，進(jìn)入預(yù)定圓軌道，其簡化的模擬軌道如圖12所示。假設(shè)近地點A距地面高度為h，飛船在預(yù)定圓軌道上飛行n圈所用的時間為t，地球表面的重力加速度為g，地球半徑R，試求：

(1)．飛船在近地點A的加速度aA大��；
(2)．飛船在預(yù)定圓軌道上飛行的速度的大小。

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

2012年6月16日，我國發(fā)射的飛船“神舟”九號，在距地球表面約343km的圓形軌道上與天宮一號飛船對接后繞地球做勻速圓周運動，在天宮一號飛船工作和休息的宇航員的受力情況是
A．不受任何力作用B．受到地球引力和向心力的作用
C．受到地球引力和重力的作用D．只受到地球引力的作用

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

2011年11月1日發(fā)射“神州八號”飛船并與“天宮一號”實現(xiàn)對接,這在我國航天史上具有劃時代意義.假設(shè)“神州八號”飛船從橢圓軌道近地點到達(dá)橢圓軌道的遠(yuǎn)地點進(jìn)行變軌,此后它的運行軌道變成圓形軌道,如圖所示.則“神州八號”飛船(      )
A．在由橢圓軌道變成圓形軌道過程中機(jī)械能不變
B．在由橢圓軌道變成圓形軌道過程中動能減小
C．在點的機(jī)械能等于沿橢圓軌道運動時過點的機(jī)械能
D．在點的加速度比點的加速度大

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

在圓軌道上運動的質(zhì)量為m的人造地球衛(wèi)星,它到地面的距離等于地球半徑R,地面上的重力加速度為g,則(    )
A．衛(wèi)星運動的速度為
B．衛(wèi)星運動的周期為4π
C．衛(wèi)星運動的加速度為g/2
D．衛(wèi)星的動能為mgR/4

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

人造地球衛(wèi)星在圓形軌道上環(huán)繞地球運轉(zhuǎn)，它的運動速度、周期和軌道半徑的關(guān)系是
A．半徑越大，則速度越大B．半徑越大，則速度越小
C．半徑越大，則周期越大D．半徑越大，則周期越小

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：計算題

（10分）一顆人造地球衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運動，衛(wèi)星離地面的高度為h。已知地球半徑為R，地面重力加速度為g。求：
（1）衛(wèi)星的線速度；
（2）衛(wèi)星的周期。

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

啟動衛(wèi)星的發(fā)動機(jī)使其速度加大，待它運動到距離地面的高度比原來大的位置，再定位使它繞地球做勻速圓周運動成為另一軌道的衛(wèi)星，該衛(wèi)星后一軌道與前一軌道相比
A．速率減小B．周期減小C．向心力減小D．加速度增大

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同步練習(xí)冊答案