20.狗拉雪橇是寒冷地區(qū)十分重要的工具.狗拉著一個(gè)鋼制滑板的雪橇在冰面上滑行,如果雪橇連同其上的物品和人所受的總重力為4.9×104N,這些狗要用多大的水平力,才能拉著雪橇勻速前進(jìn)?(已知雪橇與冰道間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.02)

分析 馬在水平方向上受力平衡,拉力的大小等于滑動(dòng)摩擦力的大小,根據(jù)f=μFN求出滑動(dòng)摩擦力的大小,從而得出拉力的大。

解答 解:雪撬勻速前進(jìn),拉力F與阻力f大小相等.F1=f
豎直方向地面對雪撬的彈力大小等于雪撬的總重量  FN=G
由滑動(dòng)摩擦定律,有  f=μFN
聯(lián)立解得             f=μG
已知雪橇與冰道間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.02
代入數(shù)值后,得F=f=0.02×4.9×104N=9.8×102N.
答:要在水平方向用9.8×102N的力,才能拉著雪橇勻速前進(jìn).

點(diǎn)評 解決本題的關(guān)鍵掌握滑動(dòng)摩擦力的大小公式f=μFN,以及知道勻速直線運(yùn)動(dòng)和靜止?fàn)顟B(tài)都是平衡狀態(tài),合力等于0.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

10.以10m/s的速度行駛的汽車,緊急剎車后加速度大小是4.0m/s2.則
(1)汽車剎車后2s末的速度v.
(2)汽車剎車后3s內(nèi)的位移x.
(3)汽車停止前1s內(nèi)位移x.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

11.如圖所示,在等量異種電荷連線的中垂線上取A、B、C、D四點(diǎn),B、D兩點(diǎn)關(guān)于O點(diǎn)對稱,則關(guān)于各點(diǎn)電場強(qiáng)度及電勢的關(guān)系,下列說法中正確的是( 。
A.A點(diǎn)電勢比B點(diǎn)電勢高
B.O點(diǎn)的電場強(qiáng)度為零
C.C、D兩點(diǎn)的電勢與無窮遠(yuǎn)處的電勢相等
D.B、D兩點(diǎn)的電場強(qiáng)度相同

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

8.關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是( 。
A.在空氣中,不考慮空氣阻力的運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)
B.物體做自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí)不受任何外力作用
C.質(zhì)量大的物體重力大;落地時(shí)的速度也大
D.自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

15.一汽車從車站靜止開出,1.5s后的速度增加到9m/s,該汽車的加速度是多少?后來汽車在行駛中遇到情況,開始制動(dòng),在2s內(nèi)速度減小到零,在此過程加速度是多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

5.在光滑的絕緣水平面上,有一個(gè)正方形的abcd,頂點(diǎn)a、c處分別固定一個(gè)正點(diǎn)電荷,電荷量相等,如圖所示.若將一個(gè)帶負(fù)電的粒子置于b點(diǎn),自由釋放,粒子將沿著對角線bd往復(fù)運(yùn)動(dòng).粒子從b點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到d點(diǎn)的過程中( 。
A.先勻加速運(yùn)動(dòng)再勻減速運(yùn)動(dòng)B.電勢先從高到低再從低到高
C.電勢能與機(jī)械能之和先增大后減小D.電勢能先減小,后增大

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

12.雷雨天氣,應(yīng)謹(jǐn)防雷電,下面做法正確的是( 。
A.雷雨天氣外出時(shí),可以在孤立的高大建筑物和大樹下避雨
B.雷雨天氣外出時(shí),在空地上應(yīng)立即蹲下,以免成為雷電的襲擊目標(biāo)
C.雷雨天氣外出時(shí),可以在戶外打手機(jī)
D.在室內(nèi),如果聽到打雷,不必馬上關(guān)閉用電器

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

9.如圖所示的電子元件名稱叫電容器,它的兩個(gè)重要參數(shù)中耐壓是50V(沒有單位不給分),另一個(gè)參數(shù)的物理量是電容,它的值是2.20×10-4F.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

10.某同學(xué)用如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證牛頓第二定律.
(1)本實(shí)驗(yàn)應(yīng)用的實(shí)驗(yàn)方法是A
A.控制變量法   B.假設(shè)法  C.理想實(shí)驗(yàn)法  D.等效替代法
(2)(多選題)為了驗(yàn)證加速度與合外力成正比,實(shí)驗(yàn)中必須做到AC
A.實(shí)驗(yàn)前要平衡摩擦力
B.每次都必須從相同位置釋放小車
C.拉小車的細(xì)繩必須保持與軌道平行
D.拉力改變后必須重新平衡摩擦力
(3)圖2為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶,紙帶上相鄰的兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)未畫出,則小車的加速度大小為a=0.64m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
(4)在驗(yàn)證“質(zhì)量一定,加速度a與合外力F的關(guān)系”時(shí),某學(xué)生根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了如圖3所示的a-F圖象,其中圖線不過原點(diǎn)并在末端發(fā)生了彎曲,產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因可能有BD.
A.木板右端墊起的高度過小(即平衡摩擦力不足)
B.木板右端墊起的高度過大(即平衡摩擦力過度)
C.盤和重物的總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于車和砝碼的總質(zhì)量M(即m<<M)
D.盤和重物的總質(zhì)量m不遠(yuǎn)小于車和砝碼的總質(zhì)量M

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