在交通事故的分析中,剎車線的長(zhǎng)度是很重要的依據(jù),剎車線是汽車剎車后,停止轉(zhuǎn)動(dòng)的輪胎在地面上發(fā)生滑動(dòng)時(shí)留下的滑動(dòng)痕跡.在某次交通事故中,汽車的剎車線長(zhǎng)度是14 m,假設(shè)汽車輪胎與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)恒為0.7,g取10 m/s2,則汽車剎車前的速度大小為( 。

A.7 m/sB.10 m/sC.14 m/sD.20 m/s

C

解析試題分析:根據(jù)牛頓第二定律可以計(jì)算出加速度a=7m/s2,再根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可以計(jì)算出汽車的初速度為14m/s,選項(xiàng)C正確。
考點(diǎn):牛頓定律的綜合應(yīng)用

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:填空題

寫出下列物體做機(jī)械運(yùn)動(dòng)時(shí)的參考系:(1)“晚上月亮在云層中穿行”中月亮的參考系為        ;(2)“小小竹排江中游,巍巍青山兩岸走”中青山的參考系為        。

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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),已知第1 s末的速度是6 m/s,第2 s末的速度是8 m/s,則下面結(jié)論正確的是(  )

A.物體零時(shí)刻的速度是3 m/s
B.物體的加速度是2 m/s2
C.物體前兩秒的位移是12 m
D.第1 s內(nèi)的平均速度是6 m/s

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

如圖所示,兩木板A、B并排放在地面上,A左端放一小滑塊,滑塊在F水平力作用下由靜止開始向右運(yùn)動(dòng)。已知木板A、B長(zhǎng)度均為l=1m,木板A的質(zhì)量mA=3kg,小滑塊及木板B的質(zhì)量均為m=1kg,小滑塊與木板A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ1=0.4,木板A、B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ2=0.1,重力加速度g=10m/s2,求:

(1)小滑塊在木板A上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間;
(2)木板B獲得的最大速度.

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

潛艇部隊(duì)經(jīng)常開展魚雷攻擊敵方艦艇演練。某次演習(xí)的簡(jiǎn)化模型為:敵艦沿直線MN勻速航行,潛艇隱蔽在Q點(diǎn)不動(dòng),Q到MN的距離QO="2000" m。當(dāng)敵艦到達(dá)距離O點(diǎn)800 m的A點(diǎn)時(shí),潛艇沿QO方向發(fā)射一枚魚雷,正好在O點(diǎn)擊中敵艦。敵艦因受魚雷攻擊,速度突然減為原來的一半,且立刻沿原運(yùn)動(dòng)方向做勻加速運(yùn)動(dòng)逃逸。100s后潛艇沿QB方向發(fā)射第二枚魚雷,魚雷在B點(diǎn)再次擊中敵艦。測(cè)得OB="1500" m,不考慮海水速度的影響,潛艇和敵艦可視為質(zhì)點(diǎn),魚雷的速度大小恒為25 m/s。求:

(1)敵艦第一次被擊中前的速度;
(2)魚雷由Q至B經(jīng)歷的時(shí)間;
(3)敵艦逃逸時(shí)的加速度大小。

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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

從同一高度以相同的速率拋出質(zhì)量相等的三個(gè)小球,分別做豎直上拋運(yùn)動(dòng),豎直下拋運(yùn)動(dòng),平拋運(yùn)動(dòng),則它們從拋出到落地的過程,不計(jì)空氣阻力,以下說法正確的是(    )

A.運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等 B.加速度相同
C.落地時(shí)的速度相同 D.落地時(shí)的動(dòng)能不相等

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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

某航母跑道長(zhǎng)200m。飛機(jī)在航母上滑行的最大加速度為6m/s2,起飛需要的最低速度為50m/s,那么,飛機(jī)在滑行前,需要借助彈射系統(tǒng)獲得的最小初速度為(  )

A.5m/sB.10m/sC.15m/sD.20m/s

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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

一輛汽車在平直路面上以10m/s的速度運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻剎車時(shí)的加速度為2m/s,則在剎車后10s,汽車的位移是(   )
A.100m        B.0         C.25m       D.50m 

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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

如圖甲所示,一可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊在外力F的作用下由靜止沿光滑斜面向上運(yùn)動(dòng)(斜面足夠長(zhǎng)),0~T秒內(nèi),力F做功為W,T秒末撤去外力F,已知該物塊從零時(shí)刻出發(fā),在2T時(shí)刻恰好返回出發(fā)點(diǎn),其圖像如圖乙所示。則下列說法正確的是

A.物塊在0~T與T~2T時(shí)間內(nèi)的位移相同
B.物塊在1.5T秒末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)
C.物塊返回出發(fā)點(diǎn)時(shí)動(dòng)能為W
D.0~T與T~2T時(shí)間內(nèi)的加速度大小之比為1:3

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