分析 明確人的運(yùn)動(dòng)性質(zhì),根據(jù)已知的物理量運(yùn)用運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出加速度.
對(duì)人進(jìn)行受力分析,把重力在沿斜面和垂直斜面方向正交分解,根據(jù)人的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),運(yùn)用牛頓第二定律列出等式解決問題.
解答 解:(1)設(shè)滑雪的人下滑的加速度大小為a,根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式$x={v}_{0}t+\frac{1}{2}a{t}^{2}$
代入數(shù)據(jù)解得:a=4m/s2
(2)設(shè)滑雪板及人受到的阻力為f,沿斜面方向由牛頓第二定律得:
mgsinθ-f=ma
即:f=mgsinθ-ma.
代入數(shù)據(jù)解得:f=75N
答:(1)滑雪人下滑加速度的大小為4.0m/s2;
(2)滑雪板及人受到的阻力的大小為75N.
點(diǎn)評(píng) 本題考查基本的受力分析問題和把運(yùn)動(dòng)學(xué)公式與牛頓第二定律結(jié)合問題.這也是我們做好較難題的基礎(chǔ).
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | EA>EB,φA>φB | B. | EA<EB,φA<φB | C. | EA>EB,φA<φB | D. | EA<EB,φA>φB |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 力停止作用后,運(yùn)動(dòng)的物體就會(huì)慢慢停下來 | |
B. | 物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變時(shí),必定受到外力的作用 | |
C. | 物體在做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),它才顯示出慣性 | |
D. | 速度大的物體不容易停下,所以慣性與物體的速度有關(guān) |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 重力、支持力 | B. | 重力、向心力 | ||
C. | 重力、支持力、向心力 | D. | 重力、支持力、摩擦力 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 在0~66s內(nèi)做加速運(yùn)動(dòng) | B. | 在66 s末開始調(diào)頭逃離 | ||
C. | 在96s末開始調(diào)頭逃離 | D. | 在96s~116s內(nèi)做減速運(yùn)動(dòng) |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | ![]() | B. | ![]() | ||
C. | ![]() | D. | ![]() |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 上升過程中克服重力做的功大于下降過程中重力做的功 | |
B. | 上升過程中克服阻力的功等于下降過程中克服阻力的功 | |
C. | 上升過程中合力功的絕對(duì)值大于下降過程中合力功的絕對(duì)值 | |
D. | 上升過程中克服重力做功的最大瞬時(shí)功率大于下降過程中重力做功的最大瞬時(shí)功率 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 據(jù)P=$\frac{W}{t}$可知,機(jī)器做功越多,其功率越大 | |
B. | 據(jù)P=Fv可知,汽車牽引力一定與速度成反比 | |
C. | 據(jù)P=$\frac{W}{t}$可知,只要知道時(shí)間t內(nèi)機(jī)器所做的功,可求得這段時(shí)間內(nèi)任一時(shí)刻機(jī)器做功的功率 | |
D. | 據(jù)P=Fv可知,發(fā)動(dòng)機(jī)功率一定時(shí),交通工具的牽引力與運(yùn)動(dòng)速度成反比 |
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