4．下列關(guān)于摩擦力的說法中正確的是（　�。�
A．靜止的物體不可能受到滑動摩擦力作用
B．靜摩擦力有可能充當動力
C．運動的物體不可能受到靜摩擦力作用
D．滑動摩擦力的方向與物體的運動方向一定相反

分析 滑動摩擦力的大小F=μFN；其方向與物體間的相對運動方向相反，靜摩擦力發(fā)生在有相對運動趨勢的物體之間，摩擦力即可以充當動力也可以充當阻力．

解答 解：A、汽車急剎車時，地面受到滑動摩擦力的作用，故A錯誤；
B、靜摩擦力可以作為動力，如傳送帶上的物體，故B正確；
C、傳送帶上的物體向高處運動時受靜摩擦力，C錯誤；
D、滑動摩擦力的方向總是阻礙物體間的相對運動，故與相地運動的方向相反，但不一定與運動方向相反，故D錯誤．
故選：B．

點評 在理解滑動摩擦力時一定要注意理解公式中的正壓力是接觸面上的彈力，相對運動是指物體之間的相對關(guān)系而不是對地運動．

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

14．兩個共點力的大小分別為F1=15N，F(xiàn)2=9N，它們的合力可能等于（　�。�
A．5NB．15NC．6ND．23N

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

15．下列關(guān)于質(zhì)點的說法中，正確的是（　�。�
A．體積很小并且質(zhì)量很小的物體一定可看成質(zhì)點
B．只有低速運動的物體才可看成質(zhì)點，高速運動的物體一定不可看作質(zhì)點
C．把一枚硬幣用力上拋，猜測它落地時正面朝上還是反面朝上時，硬幣可看成質(zhì)點
D．研究地球繞太陽公轉(zhuǎn)一周所需時間是多少時，地球可看成質(zhì)點

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

12．重物A、B由跨過滑輪的細繩相連，滑輪掛在彈簧秤下，如圖所示若A重50N，B重20N，滑輪重3N，不計一切摩擦，則A對地面的壓力是30N，彈簧秤的讀數(shù)是43N．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

19．在11月10日，我校高三進行學業(yè)水平實驗考查，小潔同學做“驗證力的平行四邊形定則”的實驗時，主要步驟是：
（1）在水平放置的木塊上鋪一張白紙，把橡皮條的一端固定在板的A點，橡皮條的另一端拴有兩細繩套，如圖所示，兩個測力計分別鉤住細繩套，互成角度地拉橡皮條使之伸長．到達某一位置O時需記下結(jié)點的位置O點、兩彈簧秤的示數(shù)F1和F2，F(xiàn)1和F2的方向，再用一個測力計鉤住細繩套把橡皮條拉長，使結(jié)點達O點的位置，再記下測力計讀數(shù)和細繩的方向．
（2）在“驗證力的平行四邊形定則”的實驗中，兩彈簧測力計拉力的圖示在圖中作出，圖中方格每邊的長度表示1N，O是橡皮筋的一個端點．用兩個直角三角板按照作圖法作出合力F的圖示．得到合力的大小為7.0N．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

9．對于我們第一輪復(fù)習的一些基本公式理解正確的是（　�。�
A．公式R=ρ$\frac{L}{S}$  C=$\frac{εS}{4πKd}$是R和C的決定式
B．公式I=$\frac{U}{R}$，E=$\frac{F}{q}$，R=$\frac{U}{I}$  B=$\frac{F}{IL}$  C=$\frac{Q}{U}$  a=$\frac{△v}{△t}$ 中的I、E、R、B、C、a等這些物理量的大小都是由各自公式中的物理量大小決定的
C．由萬有引力公式和靜電力公式知，其中的萬有引力常量和靜電力常量都是沒有單位的常數(shù)
D．由公式F=ma知，一定質(zhì)量的物體所受合外力由運動加速度a決定

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

16．一束單色光從空氣射入玻璃中，則其頻率不變、波長變小．（填“變大”、“變小”或“不變”）

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

13．如圖，內(nèi)圓半徑為r、外圓半徑為3r的兩個圓形區(qū)域之間有垂直紙面向里、磁感應(yīng)強度為B的勻強磁場．左側(cè)的平行板電容器兩板間電壓為U，靠近M板處靜止釋放質(zhì)量為m、電量為q的正離子，經(jīng)過電場加速后從N板小孔射出，并沿圓形直徑方向射入磁場，不計離子的重力，忽略平行板外的電場．求：
（1）離子從N板小孔射出時的速率；
（2）離子在磁場中做圓周運動的周期；
（3）要使離子不進入小圓內(nèi)部區(qū)域，磁感應(yīng)強度B的取值范圍．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

14．質(zhì)量為2t的汽車以10m/s的速度在平直公路上勻速行駛，剎車后做勻減速運動，經(jīng)2s速度變?yōu)?m/s．接著汽車又開始勻加速運動，經(jīng)4s速度恢復(fù)到10m/s．若汽車運動過程中所受阻力始終不變，求：
（1）剎車過程中的加速度；
（2）剎車后汽車受到的阻力大�。�
（3）加速過程中汽車牽引力大�。�
（4）從剎車開始8s內(nèi)汽車運動的位移大�。�

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