關(guān)于物理學(xué)的研究方法,以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是( 。
A.在用實(shí)驗(yàn)探究加速度、力和質(zhì)量三者之間關(guān)系時(shí),應(yīng)用了控制變量法
B.在利用速度時(shí)間圖象推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)應(yīng)用的是微元法
C.在定義電場(chǎng)強(qiáng)度時(shí)應(yīng)用了比值法,因而電場(chǎng)強(qiáng)度與電場(chǎng)力和試探電荷的電荷量無(wú)關(guān)
D.在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí),建立質(zhì)點(diǎn)概念是應(yīng)用等效替代法
A、在用實(shí)驗(yàn)探究加速度、力和質(zhì)量三者之間的關(guān)系時(shí),由于涉及物理量較多,因此采用控制變量法進(jìn)行實(shí)驗(yàn),故A正確;
B、在利用速度-時(shí)間圖象推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式時(shí),采用極限思想,把時(shí)間軸無(wú)限分割,得出面積大小等于物體位移的結(jié)論,故B正確.
C、在定義電場(chǎng)強(qiáng)度時(shí)應(yīng)用了比值法,即E=
F
q
,因而電場(chǎng)強(qiáng)度與電場(chǎng)力和試探電荷的電荷量無(wú)關(guān),故C正確
D、在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí),建立質(zhì)點(diǎn)概念是應(yīng)用理想模型法,故D錯(cuò)誤
本題選錯(cuò)誤的,故選D.
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

沿水平路面上行駛的火車(chē)車(chē)廂的光滑水平桌面上放著一個(gè)小球,當(dāng)火車(chē)突然轉(zhuǎn)彎時(shí),小球?qū)ⅲā 。?table style="margin-left:0px;width:650px;">A.向原來(lái)運(yùn)動(dòng)的方向滾動(dòng)B.向與原來(lái)運(yùn)動(dòng)的反方向滾動(dòng)C.沿著轉(zhuǎn)彎的方向滾動(dòng)D.沿著與轉(zhuǎn)彎相反的方向滾動(dòng)

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:填空題

做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn),主要的步驟有:
A.將一端附有定滑輪的長(zhǎng)木板放在水平桌面上,取兩個(gè)質(zhì)量相等的小車(chē),放在光滑的水平長(zhǎng)木板上
B.打開(kāi)夾子,讓兩個(gè)小車(chē)同時(shí)從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),小車(chē)運(yùn)動(dòng)一段距離后,夾上夾子,讓它們同時(shí)停下來(lái),用刻度尺分別測(cè)出兩個(gè)小車(chē)在這一段相同時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移大小
C.分析所得到的兩個(gè)小車(chē)在相同時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移大小與小車(chē)所受的水平拉力的大小的關(guān)系,從而得到質(zhì)量相等的物體運(yùn)動(dòng)的加速度與物體所受作用力大小的關(guān)系
D.在小車(chē)的后端也分別系上細(xì)繩,用一只夾子夾住這兩根細(xì)繩
E.在小車(chē)的前端分別系上細(xì)繩,繩的另一端跨過(guò)定滑輪各掛一個(gè)小盤(pán),盤(pán)內(nèi)分別放著數(shù)目不等的砝碼,使砝碼盤(pán)和盤(pán)內(nèi)砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量,分別用天平測(cè)出兩個(gè)砝碼盤(pán)和盤(pán)內(nèi)砝碼的總質(zhì)量
上述實(shí)驗(yàn)步驟,正確的排列順序是______.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:填空題

某同學(xué)用如圖1所示裝置探究小車(chē)的加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系.

(1)探究加速度與力、質(zhì)量這三者之間的關(guān)系,我們所采用的實(shí)驗(yàn)方法是______
(2)調(diào)節(jié)滑輪位置,使拉小車(chē)的細(xì)線與長(zhǎng)木板平行,當(dāng)滿(mǎn)足______時(shí),我們可把砝碼與盤(pán)的重力當(dāng)作小車(chē)受到的細(xì)線的拉力.
(3)保持小車(chē)質(zhì)量不變,改變砝碼的質(zhì)量,多次實(shí)驗(yàn),通過(guò)分析紙帶,我們可得到小車(chē)的加速度a和所受拉力F的關(guān)系.如圖2
所示為某同學(xué)所畫(huà)的加速度與力的關(guān)系,請(qǐng)你分析為何直線不通過(guò)原點(diǎn)?
______
(4)小車(chē)從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上記錄小車(chē)的運(yùn)動(dòng)情況,如圖3所示,其中O點(diǎn)為紙帶上記錄到的第一點(diǎn).A、B、C是該同學(xué)在紙帶上所取的一些點(diǎn),圖中所標(biāo)明的數(shù)據(jù)為A、B、C各點(diǎn)到O點(diǎn)的距離,已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電源頻率f=50Hz(以下計(jì)算結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字),木塊運(yùn)動(dòng)的加速度a=______m/s2.小車(chē)在經(jīng)歷計(jì)數(shù)點(diǎn)B點(diǎn)時(shí)的速度為vB=______m/s.
(5)如果猜想F一定時(shí),加速度a與質(zhì)量M成反比,對(duì)此猜想進(jìn)行驗(yàn)證,應(yīng)畫(huà)______圖象.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:問(wèn)答題

某同學(xué)在做加速度和力、質(zhì)量的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中,測(cè)得小車(chē)的加速度a和砝碼及盤(pán)的重力F的數(shù)據(jù)如下表所示:
F/N0.200.300.400.500.60
a/(m?s-20.110.190.290.400.51
(1)根據(jù)表中的數(shù)據(jù)在下圖(b)所示的坐標(biāo)中作出a-F圖象;

(2)圖象的斜率的物理意義是______;
(3)圖象(或延長(zhǎng)線)與F軸的截距的物理意義是______;
(4)小車(chē)總質(zhì)量為_(kāi)_____kg.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

由牛頓第二定律F=ma可知,無(wú)論怎樣小的力都可以使物體產(chǎn)生加速度,可是當(dāng)用很小的力去推很重的桌子時(shí),卻推不動(dòng),這是因?yàn)椋ā 。?table style="margin-left:0px;width:650px;">A.牛頓第二定律不適用于靜止的物體B.桌子加速度很小,速度增量也很小,眼睛觀察不到C.推力小于桌子所受到的靜摩擦力,加速度為負(fù)值D.桌子所受的合力為零,加速度為零

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:填空題

某同學(xué)在探究“加速度和力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,測(cè)得小車(chē)的加速度a和拉力F的數(shù)據(jù)如表所示
F(N)0.400.600.801.001.20
a(m/s20.100.200.300.400.50
(1)根據(jù)表中的數(shù)據(jù)在坐標(biāo)圖上作出a-F圖象;
(2)圖象的斜率的物理意義是______;
(3)圖象(或延長(zhǎng)線)與F軸的截距的物理意義是______;
(4)小車(chē)和砝碼的總質(zhì)量為_(kāi)_____.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:填空題

光電計(jì)時(shí)器(數(shù)字計(jì)時(shí)器)是研究運(yùn)動(dòng)的常用裝置,當(dāng)物體通過(guò)光電門(mén)時(shí)光被擋住,計(jì)時(shí)器開(kāi)始計(jì)時(shí)當(dāng)物體離開(kāi)時(shí)停止計(jì)時(shí),這樣就可以根據(jù)物體大小與運(yùn)動(dòng)時(shí)間計(jì)算物體運(yùn)動(dòng)的速度,它往往與氣墊導(dǎo)軌配合使用,如圖所示;下面是某實(shí)驗(yàn)小組用氣墊導(dǎo)軌和光電計(jì)時(shí)器“探究加速度與外力關(guān)系”時(shí)得到的數(shù)據(jù)表格.保持滑塊質(zhì)量M(M=0.2kg)不變時(shí)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù).

砝碼的質(zhì)量m/kg滑塊所受拉力大小的近似值F/N滑塊通過(guò)光電門(mén)1的速度v1/(m/s)滑塊通過(guò)光電門(mén)2的速度v2/(m/s)兩光電門(mén)的距離S/m滑塊加速度的計(jì)算值a/(m/s2
5×10-34.9×10-20.090.150.50a1=______×10-2
10×10-39.8×10-20.120.210.50a2=______×10-2
15×10-314.7×10-20.140.250.50a3=______×10-2
①請(qǐng)完成上面表格內(nèi)的“加速度的計(jì)算值”的填空(結(jié)果取2位有效數(shù)字)
②根據(jù)表中數(shù)據(jù),在下圖的a-F坐標(biāo)系中描出相應(yīng)的點(diǎn),并作出a-F圖象
③由a-F圖象得出的結(jié)論為:______.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

如圖所示,假設(shè)地球是個(gè)半徑為R的標(biāo)準(zhǔn)的球體,其表面的重力加速度為g,有一輛汽車(chē)沿過(guò)兩極的圓周軌道沿地面勻速率行駛,不計(jì)空氣阻力,則下列說(shuō)法中正確的是(   )
A.重力和地面的支持力是一對(duì)平衡力
B.汽車(chē)的機(jī)械能保持不變
C.汽車(chē)在北極處于超重狀態(tài),在南極處于失重狀態(tài)
D.若汽車(chē)速率為,重力的作用效果是改變汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案