【題目】如圖帶電粒子被加速電場加速后,進(jìn)入速度選擇器。速度選擇器內(nèi)相互正交的勻強(qiáng)磁場和勻強(qiáng)電場的強(qiáng)度分別為B和E。平板S上有可讓粒子通過的狹縫P和記錄粒子位置的膠片A1A2。平板S下方有強(qiáng)度為B0的勻強(qiáng)磁場。下列表述不正確的是( 。
A.質(zhì)譜儀是分析同位素的重要工具
B.速度選擇器中的磁場方向垂直紙面向外
C.能通過狹縫P的帶電粒子的速率等于
D.粒子打在膠片上的位置越靠近狹縫P,粒子的荷質(zhì)比越小
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,質(zhì)量為m的物體A放在質(zhì)量為M、傾角為的斜面B上,斜面B置于粗糙的水平地面上,用平行于斜面的力F拉物體A,使其沿斜面向下勻速運(yùn)動,斜面B始終靜止不動,則下列說法中正確的是( )
A.斜面B相對地面有向右運(yùn)動的趨勢B.地面對斜面B的靜摩擦力大小為
C.地面對斜面B的支持力大小為D.斜面B與物體A間的動摩擦因數(shù)為
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】卡車在水平道路上行駛,貨物隨車廂底板上下振動而不脫離底板,設(shè)貨物的振動為簡諧運(yùn)動,以向上的位移為正,其振動圖像如圖所示,在圖像上取a、b、c、d四點(diǎn),則下列說法中正確的是
A.a點(diǎn)對應(yīng)的時刻貨物對車廂底板的壓力最小
B.b點(diǎn)對應(yīng)的時刻貨物對車廂底板的壓力最大
C.c點(diǎn)對應(yīng)的時刻貨物對車廂底板的壓力最小
D.d點(diǎn)對應(yīng)的時刻貨物對車廂底板的壓力小于貨物重力
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,電路中A、B為兩塊豎直放置的金屬板,C是一只靜電計,開關(guān)S合上后,靜電計指針張開一個角度,下述做法可使靜電計指針張角不變且電容減小的是( )
A.斷開S后,使B板向右平移一些
B.斷開S后,使A、B兩板錯開一些
C.保持S閉合,使A、B兩板靠近一些
D.保持S閉合,使A、B兩板正對面積減小一些
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示為一彈簧振子,O為平衡位置,振子在B、C之間做機(jī)械振動設(shè)向右為正方向,則振子
A.由C向O運(yùn)動過程中,位移為正且減小,速度為正且減小,加速度為正且減小
B.由O向B運(yùn)動過程中,位移為負(fù)且增大,速度為正且減小,加速度為負(fù)且增大
C.由B向O運(yùn)動過程中,位移為正且減小,速度為負(fù)且增大,加速度為負(fù)且減小
D.由O向C運(yùn)動過程中,位移為負(fù)且增大,速度為負(fù)且減小,加速度為負(fù)且增大
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】將兩點(diǎn)電荷分別固定在x軸上的A、B兩點(diǎn),其坐標(biāo)分別為(-4,0)和(2,0),B處點(diǎn)電荷帶電量絕對值為Q,兩點(diǎn)電荷連線上各點(diǎn)電勢隨x變化的關(guān)系如圖所示,其中x=0處電勢最高,x軸上M、N兩點(diǎn)的坐標(biāo)分別為(-1,0)和(1,0),靜電力常量為k,則下列說法正確的是( )
A.兩點(diǎn)電荷一定為異種電荷
B.M點(diǎn)的電場強(qiáng)度大于N點(diǎn)的電場強(qiáng)度
C.M點(diǎn)電場強(qiáng)度大小為
D.正的試探電荷由M點(diǎn)運(yùn)動到N點(diǎn)的過程,電勢能先增大后減小
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【題目】在某次演習(xí)中,轟炸機(jī)沿水平方向投放了一枚炸彈,炸彈正好垂直擊中山坡上的目標(biāo),山坡的傾角為θ,如圖所示.不計空氣阻力,則炸彈
A.在空中做勻變速曲線運(yùn)動
B.在空中相等時間內(nèi)的速度變化量不同
C.落到山坡時,水平方向的速度與豎直方向的速度之比為tan θ
D.在整個運(yùn)動過程中,水平方向的位移與豎直方向的位移之比為tan θ
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,傾角為的斜面上靜置一質(zhì)量為的薄木板,木板的長度為,質(zhì)量的物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))以初速度沿木板頂端運(yùn)動,物塊與木板之間的動摩擦因數(shù),木板與斜面之間的動摩擦因數(shù),斜面的底端固定一垂直于斜面的擋板,木板的下端距離擋板為,木板與擋板碰撞后立即粘在一起停止運(yùn)動。設(shè)物塊與木板之間、木板與斜面之間的動摩擦力等于最大靜摩擦力,則(重力加速度)
(1)物塊落到斜面上后,木板經(jīng)過多長時間與擋板相碰;
(2)木板與擋板碰前的速度;
(3)物塊總共發(fā)生的位移。
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【題目】對于自由落體運(yùn)動,g=9.8m/s2,下列說法正確的是( )
A.在1s末、2s末、3s末的速度之比是1:3:5
B.在第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)的位移之比是1:3:5
C.在第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)的平均速度比是1:4:9
D.每經(jīng)過1s,速度增加9.8m/s
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