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【題目】物體做勻加速直線運動，其加速度的大小為0.6m/s2，那么，在任一秒內( )

A. 物體的加速度一定等于物體速度的0.6倍

B. 物體的末速度一定是初速度的0.6倍

C. 物體的末速度一定比初速度大0.6m/s

D. 物體的末速度一定比前一秒的初速度大0.6m

【答案】C

【解析】物體勻加速直線運動的加速度為0.6m/s2，與物體的速度的大小無關．故A錯誤；物體的末速度不一定是初速度的0.6倍，選項B錯誤；物體的末速度比初速度大：△v=at=0.6×1m/s=0.6m/s．故C正確．物體的末速度比前一秒的初速度大：△v=at=0.6×2m/s=1.2m/s．故D錯誤；故選C.

練習冊系列答案
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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在光滑的絕緣水平面上，相隔2L的A、B兩點固定有兩個電荷量均為Q的正點電荷，a、O、b是A、B連線上的三點，O為中點，Oa＝Ob＝。一質量為m、電荷量為q的試探電荷以初速度v0從a點出發(fā)沿A、B連線向B運動，在運動過程中，除靜電力外，試探電荷受到一個大小恒定的阻力作用，當它運動到O點時，動能為初動能的2倍，到b點時速度剛好為零。已知靜電力常量為k，設O處電勢為零，求：

（1）a點的場強大小；

（2）恒定阻力的大�。�

（3）a點的電勢．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖，把重為10N的物體放在傾角為θ=30°的粗糙斜面上并靜止．物體左端與固定斜面上的輕彈簧相連接，若物體與斜面間的最大靜摩擦力為6N，則彈簧的彈力（彈簧與斜面平行）（ ）

A. 可以為1N，方向沿斜面向上

B. 可以為11N，方向沿斜面向下

C. 不可以為11N，方向沿斜面向上

D. 不可以為零

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】目前，我國的高鐵技術已處于世界領先水平，它是由幾節(jié)自帶動力的車廂（動車）加幾節(jié)不帶動力的車廂（拖車）組成一個編組，稱為動車組。若每節(jié)動車的額定功率均為1．35×104kw，每節(jié)動車與拖車的質量均為5×104kg，動車組運行過程中每節(jié)車廂受到的阻力恒為其重力的0．075倍。若已知1節(jié)動車加2節(jié)拖車編成的動車組運行時的最大速度v0為466．7km/h。我國的滬昆高鐵是由2節(jié)動車和6節(jié)拖車編成動車組來工作的，其中頭、尾為動車，中間為拖車。當列車高速行駛時會使列車的“抓地力”減小不易制動，解決的辦法是制動時，常用“機械制動”與“風阻制動”配合使用，所謂“風阻制動”就是當檢測到車輪壓力非正常下降時，通過升起風翼（減速板）調節(jié)其風阻，先用高速時的風阻來增大“抓地力”將列車進行初制動，當速度較小時才采用機械制動。（所有結果保留2位有效數字）求:

（1）滬昆高鐵的最大時速v為多少km/h？

（2）當動車組以加速度1．5m/s2加速行駛時，第3節(jié)車廂對第4節(jié)車廂的作用力為多大？

（3）滬昆高鐵以題（1）中的最大速度運行時，測得此時風相對于運行車廂的速度為100m/s，已知橫截面積為1m2的風翼上可產生1．29×104N的阻力，此阻力轉化為車廂與地面阻力的效率為90%。滬昆高鐵每節(jié)車廂頂安裝有2片風翼，每片風翼的橫截面積為1．3m2,求此情況下“風阻制動”的最大功率為多大？

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示的電路中，電源電動勢為E，內電阻為r，平行板電容器C的兩金屬板水平放置，R1和R2為定值電阻，P為滑動變阻器R的滑動觸頭，G為靈敏電流計，A為理想電流表。開關S閉合后，C的兩板間恰好有一質量為m、電荷量為q的油滴處于靜止狀態(tài)，則以下說法正確的是（ ）

A．在P向上移動的過程中，A表的示數變大，油滴仍然靜止，G中電流由a至b

B．在P向上移動的過程中，A表的示數變小，油滴向上加速運動，G中電流由b至a

C．在P向下移動的過程中，A表的示數變大，油滴向下加速運動，G中電流由a至b

D．在P向下移動的過程中，A表的示數變小，油滴向上加速運動，G中電流由b至a

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在奧運比賽項目中，高臺跳水是我國運動員的強項。質量為m的跳水運動員進入水中后受到水的阻力而做減速運動，設水對他的阻力大小恒為F，那么在他減速下降高度為h的過程中，下列說法正確的是（g為當地的重力加速度）

A. 他的動能減少了Fh

B. 他的機械能減少了Fh

C. 他的機械能減少了（F－mg）h

D. 他的重力勢能增加了mgh

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，圖（甲）A、B是真空中平行放置的金屬板，加上電壓后，它們之間的電場可視為勻強電場，A、B兩板間距離d=15cm．今在A、B兩板間加上如圖（乙）所示的交變電壓，周期為T=1．0×10-6s ．t=0時，A板電勢比B板電勢高，電勢差U0=1080V，一個比荷 q/m=1．0×108C/Kg的帶負電的粒子在t=0的時刻從B板附近由靜止開始運動，（不計重力）

問（1）當粒子的位移為多大時，粒子的速度第一次達到最大？最大速度為多大？

（2）粒子撞擊極板時的速度大��？

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在“驗證力的平行四邊形定則”的實驗中，某同學的實驗情況如圖甲所示，其中為固定橡皮條的圖釘，為橡皮條與細繩的結點，和為細繩套。

（1）圖乙是在白紙上根據實驗結果畫出的力的圖示，下列說法中正確的是（ ）

A．圖乙中的是力和合力的理論值，是力和合力的實際測量值

B．圖乙中的是力和合力的理論值，是力和合力的實際測量值

C．在實驗中，如果將細繩也換成橡皮條，那么對實驗結果沒有影響

D．在實驗中，如果將細繩也換成橡皮條，那么對實驗結果有影響

（2）本實驗采用的科學方法是（ ）

A．理想實驗法 B．等效替代法

C．控制變量法 D．建立物理模型法

（3）在做本實驗時，以下操作中錯誤的是（ ）

A．同一次實驗過程中，點位置允許變動

B．實驗中，彈簧秤必須與木板平行，讀數時視線要正對彈簧秤刻度

C．實驗中，先將其中一個彈簧秤沿某一方向拉到最大量程，然后只需調節(jié)另一彈簧秤拉力的大小和方向，把橡皮條另一端拉到點

D．實驗中，把橡皮條的另一端拉到點時，兩彈簧秤之間夾角應取，以便于算出合力的大小

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】甲、乙兩輛汽車沿平直公路從同一地點同時由靜止開始向同一方向運動的v﹣t圖象如圖所示，則下列說法中正確的是（ ）

A. 0﹣t時間內，甲的加速度小于乙的加速度

B. 0﹣2t時間內，甲的平均速度大于乙的平均速度

C. t時刻兩車再次相遇

D. 在t﹣2t時間內的某時刻，兩車再次相遇

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