如圖所示,兩個(gè)水平放置的帶電平行金屬板的勻強(qiáng)電場中,一長為 L 的絕緣細(xì)線一端固定在 O點(diǎn),另端栓著一個(gè)質(zhì)量為 m,帶有一定電量的小球,小球原來靜止,當(dāng)給小球某一沖量后,它可繞 O 點(diǎn)在豎直平面內(nèi)作勻速圓周運(yùn)動(dòng)。若兩板間電壓增大為原來的 4 倍時(shí),求:
(1)要使小球從 C 點(diǎn)開始在豎直平面內(nèi)作圓周運(yùn)動(dòng),開始至少要給小球多大沖量?
(2)在運(yùn)動(dòng)過程中細(xì)線所受的最大拉力。
(1)
(2)T = 18 mg
對(duì)本題的物理情景不難想象:一繩系帶電小球在兩板間原來的電場中作勻速圓周運(yùn)動(dòng)。后來兩板間電壓升高為4倍,小球仍在豎直面內(nèi)作圓周運(yùn)動(dòng)。但這兩情況下相應(yīng)的物理?xiàng)l件是不同的,必須注意正確地把它們轉(zhuǎn)化為具體的物理?xiàng)l件。
(1)設(shè)原來兩極板間電壓為U,間距為 d ,小球電量為 q,因小球開始能在電場中作勻速圓周運(yùn)動(dòng),故小球所受電場力向上,并且和重力相等,所以小球帶正電,且滿足
qU/d = mg…………①,
當(dāng)兩板間電壓增到 4U時(shí),設(shè)需在 C 點(diǎn)給小球的沖量為 I才能使其在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),并且 C 點(diǎn)就是小球做圓周運(yùn)動(dòng)的等效最高點(diǎn),(即臨界點(diǎn))在等效最高點(diǎn)處小球的線速度最小,小球所受新的電場力與重力的合力恰好滿足在該處作圓周運(yùn)動(dòng)的向心力,此時(shí)細(xì)線對(duì)小球的拉力為零(這是等效最高點(diǎn)的特點(diǎn))。
即:
…………②,
………③。
(2)小球在最高點(diǎn) D時(shí)就是小球做圓周運(yùn)動(dòng)的等效最低點(diǎn),小球在等效最低點(diǎn)處的線速度最大,所以細(xì)線L所受拉力最大,設(shè)拉力為T ,由牛頓第二定律,有:
 …………④,
小球C點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)過程中,重力和電場力做功,根據(jù)動(dòng)能定理,有:
…………⑤,
由②式得小球在等效最低點(diǎn)處的線速度 …………⑥,
將⑥式代入④式,得 T = 18 mg
練習(xí)冊(cè)系列答案
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豎直平面內(nèi)光滑圓軌道外側(cè),一小球以某一水平速度v0從A點(diǎn)出發(fā)沿圓軌道運(yùn)動(dòng),至B點(diǎn)時(shí)脫離軌道,最終落在水平面上的C點(diǎn),不計(jì)空氣阻力.下列說法中不正確的是
A.在B點(diǎn)時(shí),小球?qū)A軌道的壓力為零
B.B到C過程,小球做勻變速運(yùn)動(dòng)
C.在A點(diǎn)時(shí),小球?qū)A軌道壓力大于其重力
D.A到B過程,小球水平方向的加速度先增加后減小

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如圖,一條長為L的繩子一端固定在O點(diǎn),另一端系一質(zhì)量為m的小球,讓小球處于最高點(diǎn)A,并給小球一水平的初速度v0,使小球能在豎直方向做圓周運(yùn)動(dòng)(不計(jì)空氣阻力),求:(1)小球在最低點(diǎn)B時(shí)的速度大小v1

(2)小球在最低點(diǎn)B時(shí)繩子對(duì)小球的拉力F。
 

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如圖6—8—17所示,在水平轉(zhuǎn)臺(tái)上,置有小物體A、B、C,它們與轉(zhuǎn)臺(tái)的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ,與轉(zhuǎn)軸的距離分別為r、2r、3r,質(zhì)量分別為m、2m、3m,則當(dāng)轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)速增加時(shí),哪一個(gè)物體先做離心運(yùn)動(dòng)?

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如圖4-3-3所示,A、B是兩個(gè)圓盤,它們能繞共同的軸以相同 的角速度轉(zhuǎn)動(dòng),兩盤相距為l。有一顆子彈以一定速度垂直盤面射向A盤后又穿過B盤,子彈分別在A、B盤上留下的彈孔所在的半徑之間的夾角為θ,F(xiàn)測得轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)速為n r/min,求子彈飛行的速度。(設(shè)在子彈穿過A、B兩盤過程中,兩盤轉(zhuǎn)動(dòng)均未超過一周)

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兩百多年來,自行車作為一種便捷的交通工具,已經(jīng)融入人們的社會(huì)生活之中,騎自行車出行,不僅可以減輕城市交通壓力和減少汽車尾氣污染,而且還可以作為一項(xiàng)很好的健身運(yùn)動(dòng)。右圖為一種早期的自行車,這種下帶鏈條傳動(dòng)的自行車前輪的直徑很大,這樣的設(shè)計(jì)在當(dāng)時(shí)主要是為了(  )
A.提高速度
B.提高穩(wěn)定性
C.騎行方便
D.減小阻力

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng)的速度和加速度,下列說法中正確的是( 。
A.速度可能是常量
B.速度和加速度的方向可能在同一直線上
C.加速度可能是常量
D.速度和合外力的方向可能在同一直線上

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng),下面敘述正確的是(  )
A.變速運(yùn)動(dòng)一定是曲線運(yùn)動(dòng)
B.曲線運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng)
C.物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí),所受外力的合力可能與速度方向在同一條直線上
D.物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí),所受外力的合力一定是變力

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:多選題

下列說法正確的是(  )
A.曲線運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng)
B.平拋運(yùn)動(dòng)一定是勻變速運(yùn)動(dòng)
C.勻速圓周運(yùn)動(dòng)是速度不變的運(yùn)動(dòng)
D.只要兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)是直線運(yùn)動(dòng),合運(yùn)動(dòng)一定也是直線運(yùn)動(dòng)

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