【題目】如圖所示,實線為方向未知的三條電場線,a、b兩帶電粒子從電場中的O點以相同的初速度飛入。僅在電場力作用下,兩粒子的運動軌跡如圖中虛線所示,則
A. 一定帶正電,b一定帶負電
B. 加速度增大,b加速度減小
C. 電勢能增大,b電勢能減小
D. 和b的動能一定都增大
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【題目】如圖,P為固定的點電荷,虛線是以P為圓心的兩個圓。帶電粒子Q在P的電場中運動,運動軌跡與兩圓在同一平面內(nèi),a、b、c為軌跡上的三個點。若Q僅受P的電場力作用,其在a、b、c點的加速度大小分別為aa、ab、ac,速度大小分別為va、vb、vc,則( )
A.aa>ab>ac,va>vc>vb B.aa>ab>ac,vb>vc>va
C.ab>ac>aa,vb>vc>va D.ab>ac>aa,va>vc>vb
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【題目】東漢時期《考工記·弓人》中記載“假令弓力勝三石,引之中三尺,弛其弦,以繩緩擐之,每加物一石,則張一尺”這表明,在彈性限度內(nèi)( )
A.弓的彈力與弓的形變量成正比
B.弓的彈力與弓的形變量成反比
C.弓的彈力與弓的形變量的平方成正比
D.弓的彈力與弓的形變量的平方成反比
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【題目】 “用DIS研究加速度與力的關(guān)系”的實驗裝置如圖(a)所示,實驗中用所掛鉤碼的重量作為細線對小車的拉力F.通過增加鉤碼的數(shù)量,多次測量,可得小車運動的加速度a和所受拉力F的關(guān)系圖象.他們在軌道水平和傾斜的兩種情況下分別做了實驗,得到了兩條a﹣F圖線,如圖(b)所示.
(1)圖線 (選填“①”或“②”) 是在軌道右側(cè)抬高成為斜面情況下得到的;
(2)在軌道水平時,小車運動的阻力Ff= N;
(3)(單選)圖(b)中,拉力F較大時,a﹣F圖線明顯彎曲,產(chǎn)生誤差.為避免此誤差可采取的措施是 .
A.調(diào)整軌道的傾角,在未掛鉤碼時使小車能在軌道上勻速運動 |
B.在增加鉤碼數(shù)量的同時在小車上增加砝碼,使鉤碼的總質(zhì)量始終遠小于小車的總質(zhì)量 |
C.將無線力傳感器捆綁在小車上,再將細線連在力傳感器上,用力傳感器讀數(shù)代替鉤碼的重力 |
D.更換實驗中使用的鉤碼規(guī)格,采用質(zhì)量較小的鉤碼進行上述實驗. |
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【題目】A、B兩個木塊疊放在豎直輕彈簧上,如圖所示,已知mA=mB=1 kg,輕彈簧的勁度系數(shù)為100 N/m。若在木塊A上作用一個豎直向上的力F,使木塊A由靜止開始以2 m/s2的加速度豎直向上做勻加速運動。取g=10 m/s2。
(1)求使木塊A豎直向上做勻加速運動的過程中,力F的最大值是多少?
(2)若木塊A豎直向上做勻加速運動,直到A、B分離的過程中,彈簧的彈性勢能減少了1.28 J,則在這個過程中力F對木塊做的功是多少?
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【題目】如圖所示,不計質(zhì)量的光滑小滑輪用細繩懸掛于墻上O點,跨過滑輪的細繩連接物塊A,B兩個物體A,B都處于靜止狀態(tài),現(xiàn)將物塊B移動到C點后,A,B仍保持靜止,則下列說法正確的是( )
A.B與水平面間的摩擦力增大
B.A,B靜止時,圖中α,β,θ三角始終相等
C.懸于墻上的繩所受拉力減小
D.拉B的繩子的拉力增大
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【題目】在“探究求合力的方法”的實驗中
(1)本實驗采用的科學(xué)方法是
A.理想實驗法
B.等效替代法
C.控制變量法
D.建立物理模型法
(2)為了減小實驗誤差,實驗時應(yīng)
A.拉橡皮條的繩細一些且長一些,實驗效果較好
B.拉橡皮條時,彈簧秤、橡皮條、細繩應(yīng)貼近木板且與木板平面平行
C.實驗中,先將其中一個彈簧秤沿某一方向拉到最大量程,然后只需調(diào)節(jié)另一個彈簧秤拉力的大小和方向,把橡皮條另一端拉到O點
D.拉力F1和F2的夾角越大越好
(3)下面是該實驗中的兩個實驗步驟:
A.在水平放置的方木板上固定一張白紙,用圖釘把橡皮條的一端固定在方木板上,另一端拴上兩個繩套,通過細繩同時用兩個彈簧測力計(彈簧測力計與方木板平面平行)互成角度地拉橡皮條,使它與細繩的結(jié)點到達某一位置O點,在白紙上用鉛筆記下O點的位置和讀出兩個彈簧測力計的示數(shù)F1和F2 .
B.只用一只彈簧測力計,通過細繩拉橡皮條,使它的伸長量與兩個彈簧測力計拉時相同,讀出此時彈簧測力計的示數(shù)F′和記下細繩的方向.
請指出以上步驟中的錯誤或疏漏:
A中是 . B中是 .
(4)如圖甲是某同學(xué)在白紙上根據(jù)實驗結(jié)果作出的力的示意圖,F(xiàn) 和F′中是F1和F2合力的實際測量值.
(5)某同學(xué)在坐標紙上畫出了如圖乙所示的兩個已知力F1和F2 , 圖中小正方形的邊長表示2N,兩力的合力用F表示,F(xiàn)1、F2與F的夾角分別為θ1和θ2的關(guān)系正確的有
A.F1=4N
B.F=12N
C.θ1=45°
D.θ1<θ2 .
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【題目】關(guān)于速度、速度的改變量和加速度,下列說法正確的是( )
A.物體運動的速度發(fā)生變化時,加速度也一定變化
B.物體運動的速度改變量越大,它的加速度一定越大
C.運動物體的加速度增大時,它的速度也會隨之增大,而且增大的更快
D.物體的加速度越大,速度一定變化的也快
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【題目】現(xiàn)有A、B兩列火車在同一軌道上同向行駛,A車在前,其速度vA=10m/s,B車速度vB=30m/s.因大霧能見度低,B車在距A車600m時才發(fā)現(xiàn)A車,此時B車立即剎車,但B車要減速1800m才能夠停止.
(1)求B車剎車后減速運動的加速度多大?
(2)A車若仍按原速度前進,兩車是否會相撞?若會相撞,將在何時何地發(fā)生?
(3)若B車剎車8s后,A車以加速度a1=0.5m/s2加速前進,問能否避免事故?若能夠避免則兩車最近時相距多遠?
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