鐵路轉(zhuǎn)彎處的圓弧半徑為R,內(nèi)側(cè)和外側(cè)的高度差為h,L為兩軌間的距離,且L>h.如果列車轉(zhuǎn)彎速率大于,則

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A.外側(cè)鐵軌與輪緣間產(chǎn)生擠壓

B.鐵軌與輪緣間無擠壓

C.內(nèi)側(cè)鐵軌與輪緣間產(chǎn)生擠壓

D.內(nèi)外鐵軌與輪緣間均有擠壓

答案:A
解析:

當(dāng)時(shí),鐵軌與輪緣間無擠壓;當(dāng)v時(shí),火車需要更大的向心力,所以擠壓外軌.


練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

鐵路轉(zhuǎn)彎處的圓弧半徑為R,內(nèi)側(cè)和外側(cè)的高度差為h.L為兩軌間的距離,且L>h.如果列車轉(zhuǎn)彎速率大于
Rgh
L
,則( 。

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科目:高中物理 來源: 題型:

某段鐵路轉(zhuǎn)彎處的圓弧半徑為r,兩鐵軌高度差為h,兩鐵軌間距離為L,火車轉(zhuǎn)彎時(shí)可以簡化為質(zhì)點(diǎn)做圓周運(yùn)動,問:
(1)當(dāng)列車的運(yùn)動速率為多大時(shí),車輪才恰好與鐵軌間不發(fā)生側(cè)壓.
(2)若列車通過轉(zhuǎn)彎處速度過快,可能產(chǎn)生怎樣后果?(不必分析理由)
(3)隨著人們生活節(jié)奏加快,對交通運(yùn)輸?shù)目旖萏岢隽烁叩囊,國家對鐵路運(yùn)輸不斷進(jìn)行提速,如果要求列車通過鐵路轉(zhuǎn)彎處速率也相應(yīng)提高,且車輪與鐵軌間仍不發(fā)生側(cè)壓,在原來鐵路轉(zhuǎn)彎處應(yīng)進(jìn)行怎樣的改造?

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科目:高中物理 來源: 題型:

鐵路轉(zhuǎn)彎處的圓弧半徑為R,內(nèi)側(cè)軌道和外側(cè)軌道的高度差為h,L為兩軌間的距離,且L>>h,已知θ角很小時(shí)sinθ近似等于tanθ.如果列車轉(zhuǎn)彎時(shí)鐵軌與輪緣間無擠壓,則列車運(yùn)行的速率為( 。

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科目:高中物理 來源:2012-2013學(xué)年四川省雅安中學(xué)高一下學(xué)期期中考試物理試卷(帶解析) 題型:單選題

鐵路轉(zhuǎn)彎處的圓弧半徑為R,內(nèi)側(cè)和外側(cè)的高度差為h,L為兩軌間的距離,且L>h,如果列車轉(zhuǎn)彎速率大于,則 (     )

A.外側(cè)鐵軌與輪緣間產(chǎn)生擠壓B.鐵軌與輪緣間無擠壓
C.內(nèi)側(cè)鐵軌與輪緣間產(chǎn)生擠壓D.內(nèi)外鐵軌與輪緣間均有擠壓

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科目:高中物理 來源:2015屆四川省高一下學(xué)期期中考試物理試卷(解析版) 題型:選擇題

鐵路轉(zhuǎn)彎處的圓弧半徑為R,內(nèi)側(cè)和外側(cè)的高度差為hL為兩軌間的距離,且L>h,如果列車轉(zhuǎn)彎速率大于,則 (     )

A.外側(cè)鐵軌與輪緣間產(chǎn)生擠壓              B.鐵軌與輪緣間無擠壓

C.內(nèi)側(cè)鐵軌與輪緣間產(chǎn)生擠壓              D.內(nèi)外鐵軌與輪緣間均有擠壓

 

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