在寒冷的冬天,路面很容易結(jié)冰,在冰雪路面上汽車一定要低速行駛.在冰雪覆蓋的路面上,車輛遇緊急情況剎車時(shí),車輪會(huì)抱死而“打滑”.如圖所示,假設(shè)某汽車以10m/s的速度行駛至一斜坡的頂端A時(shí),突然發(fā)現(xiàn)坡底前方有一行人正以2m/s的速度同向勻速行駛,司機(jī)立即剎車,但因冰雪路面太滑,汽車仍沿斜坡滑下.已知斜坡高AB=3m,長(zhǎng)AC=5m,司機(jī)剎車時(shí)行人距坡底C點(diǎn)距離CE=6m,從廠家的技術(shù)手冊(cè)中查得該車輪胎與冰雪路面的動(dòng)摩擦因數(shù)約為0.5.
(1)求汽車沿斜坡滑下的加速度大小;
(2)試分析此種情況下,行人是否有危險(xiǎn).
分析:(1)根據(jù)牛頓第二定律求出汽車在斜坡上滑下時(shí)的加速度.
(2)根據(jù)速度位移公式求出汽車到達(dá)C點(diǎn)時(shí)的速度,根據(jù)牛頓第二定律求出汽車在水平面上的加速度,抓住汽車和人速度相等時(shí),兩者的位移關(guān)系判斷是否相撞,從而確定行人是否有危險(xiǎn).
解答:解:(1)由牛頓第二定律知,汽車在斜坡上滑下時(shí)的加速度
mgsinθ-μmgcosθ=ma1
由數(shù)學(xué)知識(shí)知:sinθ=
3
5
,cosθ=
4
5

故由①②得:a1=2 m/s2
(2)汽車在水平冰雪路面上的加速度μmg=ma2 
汽車到達(dá)坡底C時(shí)的速度滿足 vC2-vA2=2a1xAC
代入數(shù)據(jù)解得vC=
120
m/s

經(jīng)歷時(shí)間t1=
vC-vA
a1
=0.5s

汽車在水平路面上減速至v=v=2 m/s時(shí),滑動(dòng)的位移x1=
vC2-v2
2a2
=11.6m

經(jīng)歷的時(shí)間t2=
vC-vA
a2
=1.8s

人發(fā)生的位移x2=v(t1+t2)=4.6m
因x1-x2=7m>6m,故行人有危險(xiǎn),應(yīng)抓緊避讓.
答:(1)汽車沿斜坡滑下的加速度大小為2m/s2
(2)行人有危險(xiǎn),應(yīng)抓緊避讓.
點(diǎn)評(píng):本題考查了牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式的綜合,知道加速度是聯(lián)系力學(xué)和運(yùn)動(dòng)學(xué)的橋梁.
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(15分)在寒冷的冬天,路面很容易結(jié)冰,在冰雪路面上汽車一定要低速行駛.在冰雪覆蓋的路面上,車輛遇緊急情況剎車時(shí),車輪會(huì)抱死而“打滑”.如圖所示,假設(shè)某汽車以10 m/s的速度行駛至一斜坡的頂端A時(shí),突然發(fā)現(xiàn)坡底前方有一行人正以2 m/s的速度同向勻速行駛,司機(jī)立即剎車,但因冰雪路面太滑,汽車仍沿斜坡滑下.已知斜坡高AB=3 m,長(zhǎng)AC=5 m,司機(jī)剎車時(shí)行人距坡底C點(diǎn)距離CE=6 m,從廠家的技術(shù)手冊(cè)中查得該車輪胎與冰雪路面的動(dòng)摩擦因數(shù)約為0.5。

(1)求汽車沿斜坡滑下的加速度大小;

(2)試分析此種情況下,行人是否有危險(xiǎn)。

 

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

在寒冷的冬天,路面很容易結(jié)冰,在冰雪路面上汽車一定要低速行駛.在冰雪覆蓋的路面上,車輛遇緊急情況剎車時(shí),車輪會(huì)抱死而“打滑”.如圖所示,假設(shè)某汽車以10 m/s的速度行駛至一斜坡的頂端A時(shí),突然發(fā)現(xiàn)坡底前方有一行人正以2 m/s的速度同向勻速行駛,司機(jī)立即剎車,但因冰雪路面太滑,汽車仍沿斜坡滑下.已知斜坡高AB=3 m,長(zhǎng)AC=5 m,司機(jī)剎車時(shí)行人距坡底C點(diǎn)距離CE=6 m,從廠家的技術(shù)手冊(cè)中查得該車輪胎與冰雪路面的動(dòng)摩擦因數(shù)約為0.5。

(1)求汽車沿斜坡滑下的加速度大小;

(2)試分析此種情況下,行人是否有危險(xiǎn)。

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