2.飛機以150m/s的水平速度勻速飛行,某時刻讓A球落下,相隔1s又讓B球落下,不計空氣阻力,在以后的運動中,關(guān)于A球和B球的相對位置關(guān)系,正確的是( 。
A.A球在B球的前下方
B.A球在B球的后下方
C.A球在B球的正下方5m處
D.A球在B球的正下方,距離隨時間的增加而增加

分析 飛機勻速飛行,飛機上自由釋放的小球做平拋運動,初速度等于飛機的速度,而平拋運動水平方向的分運動是勻速直線運動,則兩個小球水平方向速度與飛機的速度相同,總在飛機的正下方.A的速度大于B的速度,兩者距離逐漸變大.

解答 解:A、B兩球均從勻速飛行的飛機上自由下落,均做平拋運動,水平方向做速度等于飛機速度的勻速直線運動,相同時間內(nèi)水平位移相同,所以兩球在落地前總飛機的正下方,則A球在B球的正下方,因A先下落,同一時刻A的速度大于B的速度,且在B的正下方,則兩者距離隨時間的增加而增加.故ABC錯誤,D正確.
故選:D.

點評 本題要正確分析物體的運動情況,不能頭腦簡單,認為兩球做自由落體運動.

練習冊系列答案
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13.一起交通事故,一輛汽車與行人相撞,結(jié)果行人受重傷,而汽車幾乎沒有任何損傷,對此現(xiàn)象,以下解釋正確的是( 。
A.汽車對行人的作用力與行人對汽車的作用力是一對平衡力,但汽車的表面堅硬,故損傷很小
B.由于汽車的速度比行人的速度大,所以汽車對行人的作用力大于行人對汽車的作用力
C.汽車的表面堅硬,所以汽車對行人的作用力大于行人對汽車的作用力
D.汽車對行人的作用力與行人對汽車的作用力大小是相等的,此作用力足以使行人受傷

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10.物體以速度v0水平拋出,不計空氣阻力,則當其豎直分位移與水平位移相等時,以下說法中正確的是( 。
A.豎直分速度等于水平分速度B.即時速度大小為$\sqrt{5}$v0
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17.如圖所示,小球A質(zhì)量為m,固定在輕細直桿L的一端,并隨桿一起繞桿的另一端O點在豎直平面內(nèi)做圓周運動,如果小球經(jīng)過最高位置時速度為$\sqrt{6gL}$求:桿對球的作用力的大小為5mg,方向為豎直向下.

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7.已知兩個力F1=8N,F(xiàn)2=12N,則它們的合力不可能為( 。
A.6NB.2NC.10ND.12N

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14.把每個電動勢為1.5V,內(nèi)電阻為0.5Ω的兩節(jié)電池串聯(lián)后,外接一個14Ω的電阻,則通過外電阻的電流為0.2A,其中一節(jié)電池兩端的電壓為1.4V.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

11.一束光從真空射入玻璃,已知光在真空中的波長為0.6μm,傳播速度為3.0×108m/s,玻璃的折射率為1.5,則光進入玻璃后的波長是多少?頻率為多少?

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12.某同學用伏安法測定一段阻值約為5Ω左右的金屬絲電阻Rx.有以下器材可供選擇(要求測量結(jié)果盡量準確)
A.電池組E(3V,內(nèi)阻約1Ω)
B.電流表A1(0-3A,內(nèi)阻約0.025Ω)
C.電流表A2(0-0.6A,內(nèi)阻約0.125Ω)
D.電壓表V1(0-3V,內(nèi)阻約3kΩ)
E.電壓表V2(0-15V,內(nèi)阻約15kΩ)
F.滑動變阻器RP1(0-20Ω,額定電流1A)
H.開關(guān),導(dǎo)線

①為減小誤差,實驗時應(yīng)選用的電流表是C,電壓表是D
②請在圖1的虛線框中畫出實驗電路圖.
③某次測量中,電流表、電壓表的示數(shù)如圖2所示,則流過電流表的電流是0.46A,由圖中電流表、電壓表的讀數(shù)可計算出金屬絲的電阻為5.2Ω(計算結(jié)果保留2位有效數(shù)字).

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