A. | 當(dāng)勻速上坡時(shí),乘客受到的支持力大于重力 | |
B. | 當(dāng)加速上坡時(shí),乘客受到的支持力大于重力 | |
C. | 當(dāng)勻速上坡時(shí),乘客受到的摩擦力向右 | |
D. | 當(dāng)加速上坡時(shí),乘客受到的摩擦力向右 |
分析 當(dāng)此車勻速上坡時(shí),合力為零,對(duì)乘客進(jìn)行受力分析,根據(jù)平衡條件分析支持力和摩擦力.
當(dāng)此車加速上坡時(shí),整體的加速度沿斜面向上,對(duì)乘客進(jìn)行受力分析,根據(jù)加速度方向知道合力方向,根據(jù)合力方向確定摩擦力方向.
解答 解:
AC、當(dāng)車勻速上坡時(shí),乘客處于平衡狀態(tài),合力為零.乘客只受到重力和支持力,且重力和支持力大小相等,不受摩擦力,否則乘客的合力不為零,故AC錯(cuò)誤.
B、當(dāng)車加速上坡時(shí),整體的加速度沿斜面向上,乘客具有向上的分加速度,所以根據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律可知乘客處于超重狀態(tài),支持力大于重力,故B正確;
D、當(dāng)加速上坡時(shí),對(duì)乘客進(jìn)行受力分析,乘客受重力,支持力,由于乘客的加速度沿斜面向上,有水平向右的分加速度,由牛頓第二定律判斷知,乘客受到的靜摩擦力必沿水平向右.故D正確.
故選:BD
點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵知道乘客和車具有相同的加速度,通過(guò)汽車的加速度得出乘客的加速度,能運(yùn)用平衡條件和牛頓第二定律進(jìn)行受力分析.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 大小為0.1g方向沿斜面向上 | B. | 大小為0.1g方向沿斜面向下 | ||
C. | 大小為0.2g方向沿斜面向上 | D. | 大小為0.2g方向沿斜面向下 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 滑塊A的質(zhì)量為4kg | B. | 木板B的質(zhì)量為1kg | ||
C. | 當(dāng)F=10N時(shí)木板B加速度為4m/s2 | D. | 滑塊A與木板B間動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 大小為2 N,方向平行于斜面向上 | B. | 大小為1 N,方向平行于斜面向上 | ||
C. | 大小為2 N,方向垂直于斜面向上 | D. | 大小為2 N,方向豎直向上 |
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