2．電子束焊接機(jī)中的電場(chǎng)線如圖中虛線所示，K為陰極，A為陽(yáng)極，兩極之間的距離為d．在兩極之間加上高壓U，有一電子從K極由靜止被加速．不考慮電子重力，元電荷為e，則下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．由K沿直線到A電勢(shì)逐漸減小B．電子到達(dá)A極板時(shí)的動(dòng)能等于eU
C．由K到A電子的電勢(shì)能增加eUD．A、K之間的電場(chǎng)強(qiáng)度等于$\frac{U}qas4cqc$

分析 根據(jù)電場(chǎng)線的方向分析電勢(shì)的變化；
電子被加速的過(guò)程中只有電場(chǎng)力做功，由動(dòng)能定理分析電子到達(dá)A板時(shí)的動(dòng)能；
由能量守恒定律分析電子電勢(shì)能的變化情況；
A、K之間建立的是非勻強(qiáng)電場(chǎng)，公式U=Ed不適用．

解答 解：A、由K沿直線到A電勢(shì)逐漸升高，故A錯(cuò)誤；
B、根據(jù)動(dòng)能定理得：Ek-0=eU，得電子到達(dá)A極板時(shí)的動(dòng)能 Ek=eU，故B正確；
C、由能量守恒定律知，由K到A，電場(chǎng)力做正功，電勢(shì)能減少，電子的電勢(shì)能減小了△EP=eU．故C錯(cuò)誤；
D、K之間建立的是非勻強(qiáng)電場(chǎng)，公式U=Ed不適用，因此A、K之間的電場(chǎng)強(qiáng)度不等于$\frac{U}8m4wicy$．故D錯(cuò)誤．
故選：B．

點(diǎn)評(píng) 本題只要抓住電場(chǎng)線的疏密表示場(chǎng)強(qiáng)的大小，電場(chǎng)力做正功時(shí)，電荷的電勢(shì)能減少，動(dòng)能增大，就能輕松解答．要知道公式U=Ed只適用于勻強(qiáng)電場(chǎng)．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：填空題

12．“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示，即：小車放在木板上，后面固定一條紙帶，紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，實(shí)驗(yàn)裝置中，把木板的一側(cè)墊高，其目的是平衡摩擦力．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

13．現(xiàn)要用如圖1所示的裝置探究“加速度與物體受力的關(guān)系”．小車所受拉力和及其速度可分別由拉力傳感器和速度傳感器記錄下來(lái)．速度傳感器安裝在距離L=48.0cm的長(zhǎng)木板的A、B兩點(diǎn)．

（1）實(shí)驗(yàn)主要步驟如下：
①將拉力傳感器固定在小車上；
②平衡摩擦力，讓小車在沒(méi)有拉力作用時(shí)能做運(yùn)動(dòng)；
③把細(xì)線的一端固定在拉力傳感器上，另一端通過(guò)定滑輪與鉤碼相連；
④接通電源后自C點(diǎn)釋放小車，小車在細(xì)線拉動(dòng)下運(yùn)動(dòng)，記錄細(xì)線拉力F的大小及小車分別到達(dá)A、B時(shí)的速率vA、vB；
⑤改變所掛鉤碼的數(shù)量，重復(fù)④的操作．
（2）下表中記錄了實(shí)驗(yàn)測(cè)得的幾組數(shù)據(jù)，vB2-vA2是兩個(gè)速度傳感器記錄速率的平方差，則加速度的表達(dá)式a=．表中的第3次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)應(yīng)該為a=m/s2（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）．
（3）如圖2所示的坐標(biāo)紙上已經(jīng)繪出了理論上的a-F圖象．請(qǐng)根據(jù)表中數(shù)據(jù)，在坐標(biāo)紙上作出由實(shí)驗(yàn)測(cè)得的a-F圖線．
次數(shù)F（N）vB2-vA2（m2/s2）a（m/s2）
10.600.770.80
2   1.041.611.68
31.422.342.44
42.624.654.84
53.005.495.72
（4）對(duì)比實(shí)驗(yàn)結(jié)果與理論計(jì)算得到的兩個(gè)關(guān)系圖線，分析造成上述偏差的主要原因是沒(méi)有完全平衡摩擦力．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

10．某同學(xué)要測(cè)量一均勻新材料制成的圓柱體的電阻率ρ．步驟如下：
（1）用游標(biāo)為20分度的卡尺測(cè)量其長(zhǎng)度如圖甲所示，由圖可知其長(zhǎng)度L為50.15mm；

（2）用螺旋測(cè)微器測(cè)量其直徑如圖乙所示，由圖可知其直徑D為4.700mm；
（3）由于不知是何種材料，也不知其大約阻值，于是他用多用電表先粗測(cè)該材料一段樣品的電阻，經(jīng)正確操作后，用“×10”擋時(shí)發(fā)現(xiàn)指針偏轉(zhuǎn)情況如圖丙所示，則他應(yīng)該換用×100擋（選填“×1”或“×100”）重新測(cè)量．換擋后，在測(cè)量前先要進(jìn)行歐姆調(diào)零．表盤的示數(shù)如圖丁所示，則該電阻的阻值約為2200Ω

（4）用伏安法較精確地測(cè)量該圓柱體的電阻Rx，現(xiàn)有的器材和規(guī)格如下：
待測(cè)圓柱體電阻Rx（其阻值約為2000Ω）；
電流表A（量程0～15mA，內(nèi)阻約300Ω）；
電壓表V（量程0～3V，內(nèi)阻約20kΩ）；
直流電源E（電動(dòng)勢(shì)4V，內(nèi)阻不計(jì)）；
滑動(dòng)變阻器R（阻值范圍0～15Ω，允許通過(guò)的最大電流2.0A）；
開(kāi)關(guān)S；  導(dǎo)線若干．
為使實(shí)驗(yàn)誤差較小，要求測(cè)得多組數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，請(qǐng)?jiān)趫D1圖框中畫出測(cè)量的電路圖．根據(jù)電路圖將圖2實(shí)物圖補(bǔ)全．

（5）若測(cè)待測(cè)圓柱體電阻Rx時(shí)，電壓表和電流表示數(shù)分別用U和I表示，則該圓柱體材料的電阻率ρ=$\frac{πU{D}^{2}}{4IL}$．（不要求計(jì)算，用題中所給字母表示）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

17．一列由等長(zhǎng)的車廂連接而成，車廂之間的間隔可忽路不計(jì)．一個(gè)人站在站臺(tái)上與第1節(jié)車廂的最前端相齊．當(dāng)列車由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)．測(cè)量第1節(jié)車廂通過(guò)他的時(shí)間為2s．則從第5節(jié)車廂開(kāi)始至第16節(jié)車廂通過(guò)他的時(shí)間多多少？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

7．下列關(guān)于光學(xué)現(xiàn)象的說(shuō)法，正確的是（　　）
A．單縫衍射條紋的特征是明暗相間平行等距
B．肥皂泡呈現(xiàn)彩色條紋是由光的干涉現(xiàn)象造成的
C．光纖傳導(dǎo)利用光的全反射原理，光纖由芯和外套兩層組成，內(nèi)芯的折射率比外套的小
D．用同一臺(tái)雙縫干涉儀做光的雙縫干涉實(shí)驗(yàn)，黃光相鄰的亮條紋間距大于藍(lán)光的相鄰亮條紋間距
E．拍攝玻璃櫥窗內(nèi)的物品時(shí)，要在鏡頭前加裝一個(gè)偏振片以過(guò)濾櫥窗玻璃的反射光

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

14．平直公路上有三根電線桿A、B、C間隔均為60m，一輛汽車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，從A到B和從B到C所用時(shí)間分別為4s和6s，試求汽車經(jīng)過(guò)A、B、C三根電線桿時(shí)的速度．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

11．物體從A點(diǎn)靜止出發(fā)，做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，緊接著又做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，到達(dá)B點(diǎn)時(shí)恰好停止，在先后兩個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中（　�。�
A．物體通過(guò)的路程一定相等B．兩次的加速度大小可能相等
C．兩次的加速度大小一定相等D．速度方向相同，加速度方向相反

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

12．按照規(guī)定，汽車應(yīng)慢速通過(guò)隧道．某汽車在過(guò)隧道前將速度從25m/s減小到10m/s，然后勻速通過(guò)100m長(zhǎng)的隧道，整個(gè)過(guò)程總共用了15s時(shí)間．求汽車減速時(shí)的加速度．

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