分析 (1)由題,小球由M點(diǎn)勻速運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn),受力平衡,由平衡條件求解電場(chǎng)力,再求出場(chǎng)強(qiáng).根據(jù)等勢(shì)線與電場(chǎng)線垂直,畫出等勢(shì)線.
(2)根據(jù)U=Ed求出MN兩點(diǎn)的電勢(shì)差,d是兩點(diǎn)沿電場(chǎng)方向的距離.
(3)當(dāng)帶電小球到達(dá)N點(diǎn)時(shí),撤去外力F,小球受到電場(chǎng)力作用,可以回到過M點(diǎn)的等勢(shì)面,根據(jù)能量守恒定律求出此過程小球的動(dòng)能變化量.
解答 解:(1)由題意知,電場(chǎng)力與F平衡,F(xiàn)=qE,E=$\frac{F}{q}$
過M點(diǎn)的等勢(shì)線與力F垂直,如圖中虛線所示.
(2)在勻強(qiáng)電場(chǎng)中,MN兩點(diǎn)的電勢(shì)差為UMN=ELcos θ=-$\frac{F}{q}$Lcos θ.
(3)小球到達(dá)N點(diǎn)后,速度方向水平向右,電場(chǎng)力方向斜向左下方,小球做類斜上拋運(yùn)動(dòng),能回到過M點(diǎn)的等勢(shì)面.
根據(jù)能量守恒定律得,小球的動(dòng)能變化量得${E}_{km}={E}_{kN}-q{U}_{MN}=\frac{1}{2}{mv}_{0}^{2}+FLcosθ$
答:(1)勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小為$\frac{F}{q}$.過M點(diǎn)的等勢(shì)線如圖實(shí)線.
(2)MN兩點(diǎn)的電勢(shì)差為-$\frac{F}{q}$Lcos θ.
(3)當(dāng)帶電小球到達(dá)N點(diǎn)時(shí),撤去外力F,小球能回到過M點(diǎn)的等勢(shì)面,此過程小球的動(dòng)能變化量為$\frac{1}{2}{mv}_{0}^{2}+FLcosθ$.
點(diǎn)評(píng) 本題是帶電體在電場(chǎng)中勻速運(yùn)動(dòng)問題,運(yùn)用力學(xué)中物體平衡的解題思路進(jìn)行分析.基礎(chǔ)題.
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 火箭加速上升時(shí),宇航員處于失重狀態(tài) | |
B. | 飛船在繞地球勻速率運(yùn)行時(shí),宇航員處于超重狀態(tài) | |
C. | 飛船在落地前減速,宇航員處于失重狀態(tài) | |
D. | 飛船在落地前減速,宇航員處于超重狀態(tài) |
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 第一二次碰撞過程A、B系統(tǒng)機(jī)械能守恒 | |
B. | 第一次碰撞后,A的速度為1m/s | |
C. | 第一次碰撞過程A、B系統(tǒng)增加的內(nèi)能為4.5J | |
D. | 第二次碰撞過程中,A對(duì)B做的功為0.22J |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 閉合開關(guān)S待電路穩(wěn)定,再將S斷開瞬間,D2立即熄滅,D1閃亮一下再熄滅 | |
B. | 剛閉合開關(guān)S的瞬間,通過D1、D2的電流大小相等 | |
C. | 剛閉合開關(guān)S的瞬間,通過D1、D2的電流大小不相等 | |
D. | 閉合開關(guān)S待電路達(dá)到穩(wěn)定,D1熄滅,D2比原來更亮 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | EA>EB,φA>φB | B. | EA=EB,φA=φB | C. | EA<EB,φA>φB | D. | EA<EB,φA=φB |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 向前、向前 | B. | 向前、向后 | C. | 向后、向后 | D. | 向后、向前 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 2s末的速度為1m/s | |
B. | 在任意1s內(nèi),末速度等于初速度的0.5倍 | |
C. | 任意1s內(nèi)的位移是前1s內(nèi)位移的0.5倍 | |
D. | 任意1s內(nèi)的位移比前1s內(nèi)的位移增加了0.5m |
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