牛頓第一定律表明,力是物體    發(fā)生變化的原因;該定律引出的一個(gè)重要概念是      。


運(yùn)動(dòng)狀態(tài);慣性


練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:


如圖所示電路中,L為自感系數(shù)很大的電感線圈,其直流電阻不計(jì),A、B為兩相同燈泡,則下列說(shuō)法正確的是(     )                       

    A.合上S的瞬間,A、B同時(shí)亮

    B.合上S的瞬間,A先亮,B后亮

    C.合上S后,A逐漸變得更亮,B逐漸變暗直至熄滅

    D.?dāng)嚅_(kāi)S時(shí),A立即熄滅,B燈重新亮隨后逐漸熄滅

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:


一個(gè)矩形線圈繞垂直于勻強(qiáng)磁場(chǎng)并位于線圈平面內(nèi)的固定軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng),線圈中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)e隨時(shí)間t變化如圖5所示。則:(       )

A.t1時(shí)刻通過(guò)線圈的磁通量為零

B.t2時(shí)刻線圈位于中性面

C.t3時(shí)刻通過(guò)線圈的磁通量變化率最大

D.每當(dāng)e變換方向時(shí),通過(guò)線圈的磁通量都最大

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:


如圖,光滑的四分之一圓弧軌道AB固定在豎直平面內(nèi),A端與水平面相切。穿在軌道上的小球在拉力F作用下,緩慢地由A向B運(yùn)動(dòng),F(xiàn)始終沿軌道的切線方向,軌道對(duì)球的彈力為N。在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中

(A) F增大,N減小  (B) F減小,N減小

 (C) F增大,N增大  (D) F減小,N增大

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:


如圖,豎直平面內(nèi)的軌道I和II都由兩段細(xì)直桿連接而成,兩軌道長(zhǎng)度相等。用相同的水平恒力將穿在軌道最低點(diǎn)B的靜止小球,分別沿I和II推至最高點(diǎn)A,所需時(shí)間分別為t1、t2;動(dòng)能增量分別為△Ek1、△Ek2,假定球在經(jīng)過(guò)軌道轉(zhuǎn)折點(diǎn)前后速度大小不變,且球與I. II軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)相等,則

(A)△Ek1△Ek2   t1t2      (B) △Ek1=△Ek2 t1t2 

(C)△Ek1△Ek2  t1t2      (D)△Ek1=△Ek2  t1t2

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如圖,豎直絕緣墻上固定一帶電小球A,將帶電小球B用輕質(zhì)絕緣絲線懸掛在A的正上方C處,圖中AC=h。當(dāng)B靜止在與豎直方向夾角300方向時(shí),A對(duì)B的靜電力為B所受重力的倍,則絲線BC長(zhǎng)度為    。若A對(duì)B的靜電力為B所受重力的0.5倍,改變絲線長(zhǎng)度,使B仍能在300處平衡。以后由于A漏電,B在豎直平面內(nèi)緩慢運(yùn)動(dòng),到00處A的電荷尚未漏完,在整個(gè)漏電過(guò)程中,絲線上拉力大小的變化情況是    。

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如圖,一對(duì)平行金屬板水平放置,板間距為d,上極板始終接地。長(zhǎng)度為d/2、質(zhì)量均勻的絕緣桿,上端可繞上板中央的固定軸0在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),下端固定一帶正電的輕質(zhì)小球,其電荷量為q。當(dāng)兩板間電壓為U1時(shí),桿靜止在與豎直方向00′夾角=300的位置;若兩金屬板在豎直平面內(nèi)同時(shí)繞O、O′順時(shí)針旋轉(zhuǎn)=150至圖中虛線位置時(shí),為使桿仍在原位置靜止,需改變兩板間電壓。假定兩板間始終為勻強(qiáng)電場(chǎng)。求:

(1)絕緣桿所受的重力G;

(2)兩板旋轉(zhuǎn)后板間電壓U2。

(3)在求前后兩種情況中帶電小球的電勢(shì)能W1與W2時(shí),某同學(xué)認(rèn)為由于在兩板旋轉(zhuǎn)過(guò)程中帶電小球位置未變,電場(chǎng)力不做功,因此帶電小球的電勢(shì)能不變。你若認(rèn)為該同學(xué)的結(jié)論正確,計(jì)算該電勢(shì)能;你若認(rèn)為該同學(xué)的結(jié)論錯(cuò)誤,說(shuō)明理由并求W1與W2

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:


如圖,光滑水平直軌道上兩滑塊A、B用橡皮筋連接,A的質(zhì)量為m。開(kāi)始時(shí)橡皮筋松馳,B靜止,給A向左的初速度v0。一段時(shí)間后,B與A同向運(yùn)動(dòng)發(fā)生碰撞并粘在一起。碰撞后的共同速度是碰撞前瞬間A的速度的兩倍,也是碰撞前瞬間B的速度的一半。求:

(。〣的質(zhì)量;(ⅱ)碰撞過(guò)程中A、B系統(tǒng)機(jī)械能的損失。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:


一臺(tái)理想變壓器的的原、副線圈匝數(shù)比為55:9,給它的原線圈接上220 V的直流電壓,則副線圈輸出的電壓為

    A. 36 V       B. 18 V       C. 1344 V          D. 0 V

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