如圖所示是我國長征火箭把載人神舟飛船送上太空的情景．宇航員在火箭發(fā)射與飛船回收的過程中均要經(jīng)受超重與失重的考驗，下列說法正確的是（  ）
A．火箭加速上升時，宇航員處于失重狀態(tài)
B．火箭加速上升時的加速度逐漸減小時，宇航員對座椅的壓力小于其重力
C．飛船加速下落時，宇航員處于超重狀態(tài)
D．飛船落地前減速下落時，宇航員對座椅的壓力大于其重力
D

試題分析：解決本題的關(guān)鍵是理解超失重的力學特征：超重時，物體對懸掛物的拉力或?qū)χ蚊娴膲毫Υ笥谥亓Γ皇е貢r，物體對懸掛物的拉力或?qū)χ蚊娴膲毫π∮谥亓Γ约斑\動學特征：超重時，加速度方向向上；失重時，加速度方向向下． 火箭加速上升時，加速度方向向上，根據(jù)牛頓第二定律，物體受到向上的合力，宇航員對座椅的壓力大于其重力，宇航員處于超重狀態(tài)，故A錯誤；火箭上升的加速度逐漸減小時，加速度方向向上，根據(jù)牛頓第二定律，物體受到向上的合力，宇航員對座椅的壓力大于其重力，故B錯誤；飛船加速下落時，加速度方向向下，根據(jù)牛頓第二定律，物體受到向下的合力，宇航員對座椅的壓力小于其重力，宇航員處于失重狀態(tài)，故C錯誤；飛船在落地前減速，加速度方向向上，宇航員處于超重狀態(tài)，宇航員對座椅的壓力大于其重力，故D正確．所以選D．
練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目：高中物理 來源：不詳 題型：問答題

在做“探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系”的實驗中，

（1）某同學在接通電源進行實驗之前，將實驗器材組裝如圖1所示，該裝置中的錯誤或不妥之處，請你指出其中的兩處：
①______；
②______．
（2）若測得某一物體受力F一定時，a與m的關(guān)系數(shù)據(jù)如下表所示：
a/m．s-22.042.663.233.98
m/kg2.001.501.251.00
1
m
/kg-1		0.500.670.801.00
根據(jù)表中所列數(shù)據(jù)，分別在圖2中所給坐標紙上畫出a-m圖象和a-
1
m
圖象；
（3）對比分析a-m圖象和a-
1
m
圖象可知，當F一定時，a與m成______比．
（4）由a-
1
m
圖象可知，F(xiàn)=______N（結(jié)果保留一位有效數(shù)字）．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

幾位同學為了探究電梯啟動和制動時的加速度大小，他們將體重計放在電梯中。一位同學站在體重計上，然后乘坐電梯從1層直接到10層，之后又從10層直接回到1層。并用照相機進行了記錄，如圖所示，圖1為電梯啟動前，圖2至圖5中箭頭方向表示電梯運動方向。下列說法中正確的是(    )
A．圖2表示電梯向上減速
B．圖3 表示電梯向上加速
C．圖4表示電梯向下減速
D．根據(jù)圖1和圖5可估測出圖5中電梯的加速度

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

如圖所示，放置在水平地面上的支架質(zhì)量為M，支架頂端用細線拴著的擺球質(zhì)量為m，現(xiàn)將擺球拉至水平位置，而后釋放。擺球運動過程中，支架始終不動，以下說法正確的是（   ）
A．在釋放瞬間，支架對地面壓力為(m+M)g
B．在釋放瞬間，支架對地面壓力為Mg
C．擺球到達最低點時，支架對地面壓力為(m+M)g
D．擺球到達最低點時，支架對地面壓力大于(m+M)g

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

某人蹲在臺秤上，當他突然站起的過程中，關(guān)于臺秤示數(shù)的變化判斷正確的是（　�。�
A．一直變小
B．先變大后變小，最后恢復(fù)到蹲在臺秤時相同示數(shù)
C．一直變大
D．先變小后變大，最后恢復(fù)到蹲在臺秤時相同示數(shù)

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

將金屬塊用壓縮的輕彈簧卡在一個矩形箱子中，如圖所示，在箱子的上頂板和下底板裝有壓力傳感器，能隨時顯示出金屬塊和彈簧對箱子上頂板和下底板的壓力大小。將箱子置于電梯中，隨電梯沿豎直方向運動。當箱子隨電梯以a=4.0m/s2的加速度豎直向上做勻減速運動時，上頂板的傳感器顯示的壓力為4.0N，下底板的傳感器顯示的壓力為10.0N。取g=10m/s2，若上頂板傳感器的示數(shù)是下底板傳感器的示數(shù)的一半，則升降機的運動狀態(tài)可能是（   ）
A．勻加速上升，加速度大小為5m/s2
B．勻加速下降，加速度大小為5m/s2
C．勻速上升
D．靜止狀態(tài)

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

實驗小組利用DIS系統(tǒng)(數(shù)字化信息實驗系統(tǒng))，觀察超重和失重現(xiàn)象．他們在學校電梯內(nèi)做實驗，在電梯天花板上固定一個拉力傳感器，測量掛鉤向下，并在鉤上懸掛一個重為10 N的鉤碼，在電梯運動過程中，計算機顯示屏上出現(xiàn)如右圖所示圖線，根據(jù)圖線分析可知下列說法正確的是(　　)
A．從時刻t1到t2，鉤碼處于超重狀態(tài)，從時刻t3到t4，鉤碼處于失重狀態(tài)
B．t1到t2時間內(nèi)，電梯一定在向下運動，t3到t4時間內(nèi)，電梯可能正在向上運動
C．t1到t4時間內(nèi)，電梯可能先加速向下，接著勻速向下，再減速向下
D．t1到t4時間內(nèi)，電梯可能先加速向上，接著勻速向上，再減速向上

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

如圖是某跳水運動員最后踏板的過程：設(shè)運動員從高處落到處于自然狀態(tài)的跳板(A位置)上，隨跳板一同向下運動到最低點(B位置)。對于運動員從A位置運動到B位置的過程中，下列說法正確的是
A．運動員到達最低點時處于失重狀態(tài)
B．運動員到達最低點時處于超重狀態(tài)
C．在這個過程中，運動員的速度一直在增大
D．在這個過程中，運動員的加速度一直在增大

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

下列關(guān)于超重、失重現(xiàn)象的描述中，正確的是．
A．電梯正在減速上升，人在電梯中處于超重狀態(tài)
B．列車在水平軌道上加速行駛，車上的人處于超重狀態(tài)
C．蕩秋千時當秋千擺到最低位置時，人處于失重狀態(tài)
D．在國際空間站內(nèi)的宇航員處于失重狀態(tài)

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