10.質(zhì)點(diǎn)作直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示,規(guī)定向右為正方向,則該質(zhì)點(diǎn)在前8s內(nèi),下列說法正確的是(  ) 
A.位移的大小為2m 方向向右
B.所經(jīng)過的路程為7m
C.平均速度為0.25m/s 方向向左
D.1s~3s內(nèi)的加速度與3s~5s內(nèi)的加速度不相同

分析 根據(jù)“面積”分別求出前3s和后5s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移,再求出總位移和路程,由公式$\overline{v}$=$\frac{x}{t}$求解平均速度.1~3s內(nèi)直線斜率與3~5s內(nèi)直線斜率相同,說明加速度相同.

解答 解:A、由圖:前3s內(nèi)位移為x1=$\frac{2×3}{2}$=3m,后5s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移為x2=-$\frac{2×5}{2}$=-5m,所以前8s內(nèi)總位移為x=x1+x2=-2m,負(fù)號(hào)表示方向向左.故A錯(cuò)誤.
B、由上可知,質(zhì)點(diǎn)所經(jīng)過的路程為 S=x1+|x2|=8m.故B錯(cuò)誤.
C、由公式$\overline{v}$=$\frac{x}{t}$=-0.25m/s,負(fù)號(hào)表示方向向左.故C正確.
D、1~3s內(nèi)直線斜率與3~5s內(nèi)直線斜率相同,說明加速度相同.故D錯(cuò)誤.
故選:C

點(diǎn)評(píng) 本題在求解前8s內(nèi)位移時(shí)要注意:面積沒有負(fù)值,但位移是有方向的,圖形在t軸上方速度為正值時(shí),位移為正值;相反,位移為負(fù)值.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

3.環(huán)保汽車為2008年奧運(yùn)會(huì)場(chǎng)館服務(wù),某輛以蓄電池為驅(qū)動(dòng)能源的環(huán)保汽車的總質(zhì)量為1000kg,該汽車在平直路面行駛,當(dāng)車速達(dá)到V1=5m/s時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)過25m 停下來,設(shè)汽車所受阻力大小恒定,此過程中
(1)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后,汽車的加速度多大?受到的阻力多大?
(2)若汽車以4kW的恒定功率重新啟動(dòng),當(dāng)速度達(dá)到V2=2m/s 時(shí),汽車的加速度多大?

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1.2008年9月25日21點(diǎn)10分,我國(guó)“神舟”七號(hào)載人飛船發(fā)射成功,飛船繞地球45.5圈后,于9月28日17點(diǎn)25分安全返回,歷時(shí)68小時(shí)15分.若把“神舟”七號(hào)載人飛船的繞地運(yùn)行看作是在同一軌道上的勻速圓周運(yùn)動(dòng),已知地球半徑為R,地球表面重力加速度為g.
(1)試估算“神舟”七號(hào)載人飛船繞地球運(yùn)行的周期T為多少?
(2)設(shè)“神舟”七號(hào)載人飛船繞地球運(yùn)行的周期為T、地球表面的重力加速度為g、地球半徑為R,引力常量為G,請(qǐng)計(jì)算地球的質(zhì)量M和飛船飛行的高度h分別為多少?(不必代入數(shù)據(jù)計(jì)算).

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18.如圖所示,在水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)中,一帶電金屬塊由靜止開始沿絕緣斜面下滑,已知在金屬塊下滑的過程中動(dòng)能增加了10J,金屬塊克服摩擦力做功5J,重力做功20J,則以下判斷正確的是(  )
A.系統(tǒng)熱能增加5JB.合力做功10J
C.金屬塊的機(jī)械能減少20JD.金屬塊的電勢(shì)能增加5J

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5.用如圖1所示的電路測(cè)定一節(jié)電動(dòng)勢(shì)約為2V的蓄電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻.因蓄電池內(nèi)阻非常小,為防止調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器時(shí)造成短路,電路中用了一個(gè)保護(hù)電阻R0,除蓄電池、導(dǎo)線、開關(guān)外,可供使用的實(shí)驗(yàn)器材還有:

A.電流表(量程0.6A、3A)
B.電壓表(量程3V、15V)
C.定值電阻(阻值1Ω、額定功率5W)
D.定值電阻(阻值10Ω、額定功率10W)
E.滑動(dòng)變阻器(阻值范圍0~10Ω,額定電流為2A)
F.滑動(dòng)變阻器(阻值范圍0~200Ω,額定電流為1A)
(1)電流表和電壓表所選的量程分別為0.6A和3V;定值電阻應(yīng)選C;滑動(dòng)變阻器應(yīng)選E.(后兩空填器材前面字母)
(2)請(qǐng)按電路圖將圖2中器材用線段代替導(dǎo)線進(jìn)行連接.

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15.有A、B兩種光,已知從水中射向空氣時(shí),A光比B光更容易發(fā)生全反射,則下列說法正確的是( 。
A.A光的波動(dòng)性一定強(qiáng)于B光的波動(dòng)性
B.在水中A光的傳播速度一定大于B光的傳播速度
C.對(duì)同一種金屬,如果B光能產(chǎn)生光電效應(yīng),則A光一定能產(chǎn)生
D.對(duì)同一種金屬,如果兩種光均能產(chǎn)生光電效應(yīng),則用B光照射時(shí)產(chǎn)生的光電子的初動(dòng)能一定小于A光照射時(shí)產(chǎn)生的光電子的初動(dòng)能

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2.一個(gè)初速度為零的質(zhì)子,經(jīng)過電壓為U的電場(chǎng)加速后,垂直進(jìn)入磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng),已知質(zhì)子質(zhì)量m,電量q,試求:
(1)質(zhì)子進(jìn)入磁場(chǎng)中的速度大。
(2)質(zhì)子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的洛侖茲力的大。

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19.如圖是用游標(biāo)卡尺測(cè)量一根金屬絲的直徑的示意圖,請(qǐng)你讀出其直徑為0.1020cm.

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4.“嫦娥三號(hào)”于2013年12月2日凌晨在四川省西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空,先后經(jīng)過近月制動(dòng)、環(huán)月圓軌道飛行(軌道高度距月表100km)、變軌控制進(jìn)入環(huán)月橢圓軌道運(yùn)行等動(dòng)作,在著陸準(zhǔn)備階段“嫦娥三號(hào)”從距月表15km的近月點(diǎn)(著陸制動(dòng)點(diǎn))開始在7500N的變推力空間發(fā)動(dòng)機(jī)的作用下開始減速,在距月表100m時(shí)懸停,借“眼睛”觀測(cè)著陸區(qū)狀況,由于月球表面沒有空氣,所以不能使用降落傘實(shí)現(xiàn)“嫦娥三號(hào)”的軟著陸,而用空間發(fā)動(dòng)機(jī)向下噴氣實(shí)現(xiàn)軟著陸又會(huì)吹起月球表的塵埃而影響“嫦娥三號(hào)”著陸后的工作,為此要在“嫦娥三號(hào)”落至距月表4m高時(shí)再次使其速度減為零,并關(guān)閉所有發(fā)動(dòng)機(jī),使“嫦娥三號(hào)”直接落向月表.
     已知月球半徑是地球半徑的$\frac{3}{11}$,質(zhì)量是地球質(zhì)量的$\frac{1}{81}$,地球表面的重力加速度為g=10m/s2,地球的半徑R=6.4×106m,“嫦娥三號(hào)”的質(zhì)量m=140kg.求:
(1)“嫦娥三號(hào)”在環(huán)月圓軌道上運(yùn)動(dòng)的速度大;(保留2位有效數(shù)字)
(2)“嫦娥三號(hào)”軟著陸時(shí)到達(dá)月表的速度的大。唬ūA2位有效數(shù)字)
(3)從懸停在100m處至落到月球表面的過程中,空間發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)“嫦娥三號(hào)”所做的功.

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