1.在“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄紙帶運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50,圖為小車(chē)帶動(dòng)的紙帶上記錄的一些點(diǎn),在每相鄰兩點(diǎn)間都有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出,按時(shí)間順序取0、1、2、3、4、5六個(gè)點(diǎn),用米尺量出1、2、3、4、5點(diǎn)到0點(diǎn)的距離如圖所示.

(1)小車(chē)做什么運(yùn)動(dòng)?
(2)若小車(chē)做勻變速直線運(yùn)動(dòng),那么當(dāng)打第3個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車(chē)的速度為多少?小車(chē)的加速度為多少?

分析 根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度,可以求出打紙帶上3點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度大小.

解答 解:(1)小車(chē)做勻變速直線運(yùn)動(dòng),紙帶上打下的點(diǎn)記錄了小車(chē)的運(yùn)動(dòng)情況,計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T(mén)=0.02×5 s=0.1 s,
設(shè)0~1間的距離為S1,1~2間的距離為S2,2~3間的距離為S3,3~4間的距離為S4,4~5間的距離為S5,
則:相鄰的位移差△S=S2-S1=S3-S2=S4-S3=S5-S4=-aT2.所以小車(chē)做勻減速運(yùn)動(dòng).
(2)利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于這一段時(shí)間內(nèi)的平均速度,
則小車(chē)在第3個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)的速度為:v3=$\frac{0.2616-0.1608}{2×0.1}$=50.4 cm/s
根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小,
得:a=$\frac{0.2896-0.2187-(0.2187-0.0878)}{{(2×0.1)}^{2}}$═-1.50 m/s2,負(fù)號(hào)表示加速度方向與初速度方向相反.
答:(1)小車(chē)做勻減速直線運(yùn)動(dòng);
(2)打第3個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車(chē)的速度50.4 cm/s,小車(chē)的加速度大小為1.50 m/s2,加速度方向與初速度方向相反.

點(diǎn)評(píng) 要提高應(yīng)用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實(shí)驗(yàn)問(wèn)題的能力,在平時(shí)練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)的理解與應(yīng)用.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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19.如圖所示,理想變壓器的原、副線圈匝數(shù)比為n1:n2=4:1,交流電源電壓u=311sin100πt(V),燈泡Ⅰ標(biāo)有“36V 18W”字樣,R0為定值電阻,F(xiàn)為熔斷電流Ⅰ=1.0A的保險(xiǎn)絲,當(dāng)滑動(dòng)變阻器R的滑片位于某位置是,電流表的示數(shù)為0.25A,燈泡L恰好正常發(fā)光,求定值電阻R0的阻值.

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12.如圖1所示裝置,可用來(lái)探究“加速度與力的關(guān)系”.將拉力傳感器固定在小車(chē)上,用不可伸長(zhǎng)的細(xì)線將其通過(guò)一個(gè)定滑輪與鉤碼相連,用拉力傳感器記錄小車(chē)受到的拉力大小,在水平桌面的木板上相距L的A、B兩點(diǎn)各安裝一個(gè)速度傳感器,記錄小車(chē)通過(guò)A、B時(shí)的速度大。
(1)若速度傳感器記錄小車(chē)通過(guò)A、B時(shí)的速度大小分別為v1和v2,則小車(chē)的加速度可表示為a=$\frac{{v}_{2}^{2}-{v}_{1}^{2}}{2L}$
(2)通過(guò)控制所掛鉤碼的數(shù)量來(lái)改變拉力傳感器的讀數(shù)F,并將F作為小車(chē)所受到的合力,利用多次測(cè)量的數(shù)據(jù),甲、乙和丙三位同學(xué)分別繪出了加速度a與F的關(guān)系圖線如圖2,考慮實(shí)驗(yàn)存在的誤差,最符合實(shí)際情況的是乙圖.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

9.如圖所示,放在光滑水平面上彈簧振子,振子質(zhì)量為m,振子以O(shè)為平衡位置,在B和C之間振動(dòng),設(shè)振子經(jīng)平衡位置時(shí)的速率為v,則它在由O→B→O→C的整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,彈簧彈力對(duì)振子所做功的大小為 ( 。
A.2mv2B.$\frac{1}{2}$mv2C.3mv2D.$\frac{3}{2}$mv2

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16.如圖所示,與水平面夾角為30°的固定斜面上有一質(zhì)量m=1.0kg的物體.細(xì)繩的一端摩擦不計(jì)的定滑輪與固定的彈簧秤相連.物體靜止在斜面上,彈簧秤的示數(shù)為4.9N.關(guān)于物體受力的判斷(取g=9.8m/s2),下列說(shuō)法正確的是( 。
A.斜面對(duì)物體的摩擦力大小為零
B.斜面對(duì)物體的摩擦力大小為4.9N,方向沿斜面向上
C.斜面對(duì)物體的支持力大小為4.9N,方向沿斜面向上
D.斜面對(duì)物體的支持力大小為4.9N,方向垂直斜面向上

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6.如圖所示,截面為三角形的鋼坯A、B疊放在汽車(chē)的水平底板上,汽車(chē)底板和鋼坯表面均粗糙,鋼坯與汽車(chē)始終保持相對(duì)靜止.以下說(shuō)法正確的是(  )
A.汽車(chē)靜止時(shí),汽車(chē)底板對(duì)鋼坯A有向左的靜摩擦力
B.汽車(chē)加速啟動(dòng)時(shí),鋼坯A對(duì)B的摩擦力方向一定沿AB接觸面向上
C.汽車(chē)加速啟動(dòng)時(shí),汽車(chē)底板對(duì)鋼坯A有摩擦力作用
D.汽車(chē)啟動(dòng)前后,鋼坯A對(duì)B的彈力不變

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13.如圖所示,xOy為豎直平面內(nèi)的一個(gè)直角坐標(biāo)系,y軸沿豎直方向,OA為豎直平面內(nèi)的光滑軌道,彎曲程度與拋物線y=$\frac{1}{5}$x2相同,P是軌道上的一點(diǎn).已知O和P兩點(diǎn)連線與豎直方向的夾角為45°,將一個(gè)質(zhì)量為m的光滑小環(huán)穿在此軌道上,使小環(huán)從O點(diǎn)由靜止釋放,取重力加速度g=10m/s2,則下列說(shuō)中正確的是( 。
A.小球到P點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度為5$\sqrt{5}$ m/sB.小球到P點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度為10 m/s
C.小球從O到P點(diǎn)的平均速度為10 m/sD.P點(diǎn)的速度方向與x軸的夾角為45°

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

10.下列關(guān)于力的說(shuō)法正確的是( 。
A.根據(jù)效果命名的同一名稱(chēng)的力,力的性質(zhì)也一定相同
B.兩個(gè)力F1=3N、F2=-4N,則F1大于F2
C.有受力物體就一定有施力物體
D.只有相互接觸的物體間才能產(chǎn)生作用力

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

11.某同學(xué)用輕質(zhì)彈簧研究在豎直方向運(yùn)行的電梯的運(yùn)動(dòng)狀態(tài).他在地面上用輕彈簧豎直懸掛一質(zhì)量為m的小球,測(cè)得靜止時(shí)彈簧的伸長(zhǎng)量為L(zhǎng).現(xiàn)把彈簧上端固定在電梯的上頂板,下端與一質(zhì)量為2m的小球相連,如圖所示.若發(fā)現(xiàn)在某一段時(shí)間內(nèi)小球與電梯相對(duì)靜止且彈簧的伸長(zhǎng)量為L(zhǎng),已知重力加速度為g,則關(guān)于此段時(shí)間內(nèi)電梯的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)及加速度a的大小,下列說(shuō)法可能正確的是(  )
A.加速下降,a=$\frac{1}{2}$gB.加速下降,a=gC.減速上升,a=gD.減速上升,a=$\frac{1}{2}$g

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