3.如圖所示,帶負(fù)電的粒子垂直磁場(chǎng)方向進(jìn)入圓形勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域,出磁場(chǎng)時(shí)速度偏離原方向60°角,已知帶電粒子質(zhì)量m,電量q,速度v0,磁場(chǎng)區(qū)域的半徑R,不計(jì)重力,求:
(1)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B;
(2)粒子在磁場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t.

分析 (1)帶負(fù)電的粒子垂直磁場(chǎng)方向進(jìn)入圓形勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域,由洛倫茲力提供向心力,由幾何知識(shí)求出軌跡半徑r,根據(jù)牛頓第二定律求出磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度.
(2)根據(jù)粒子轉(zhuǎn)過(guò)的圓心角與粒子做圓周運(yùn)動(dòng)的周期求出粒子在磁場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間.

解答 解:(1)粒子運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示:
由幾何知識(shí)得知,粒子轉(zhuǎn)過(guò)的圓心角:θ=60°,
粒子做圓周運(yùn)動(dòng)的軌道半徑:r=Rcot30°=$\sqrt{3}$R,
粒子做圓周運(yùn)動(dòng),洛倫茲力提供向心力,由牛頓第二定律得:qv0B=m$\frac{{v}_{0}^{2}}{r}$,
解得:B=$\frac{\sqrt{3}m{v}_{0}}{3qR}$
(2)粒子做圓周運(yùn)動(dòng)的周期:T=$\frac{2πm}{qB}$,
粒子在磁場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間:t=$\frac{θ}{360°}$T=$\frac{1}{6}$T,
解得:t=$\frac{\sqrt{3}πR}{6{v}_{0}}$
答:(1)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為$\frac{\sqrt{3}m{v}_{0}}{3qR}$;
(2)帶電粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為$\frac{\sqrt{3}πR}{6{v}_{0}}$.

點(diǎn)評(píng) 本題是帶電粒子在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的問(wèn)題,畫(huà)軌跡是關(guān)鍵,是幾何知識(shí)和動(dòng)力學(xué)知識(shí)的綜合應(yīng)用,常規(guī)問(wèn)題.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

13.如圖所示,是一質(zhì)點(diǎn)作直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象,下列說(shuō)法中不正確的是( 。
A.整個(gè)過(guò)程中,18-20秒段和20-22秒段的加速度數(shù)值最大
B.整個(gè)過(guò)程中,D點(diǎn)所表示的狀態(tài)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)
C.整個(gè)過(guò)程中,14-18秒段的加速度數(shù)值最大
D.14-18秒段所表示的運(yùn)動(dòng)通過(guò)的路程是34m

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題

14.在國(guó)際單位制中,加速度的單位是米/秒2或牛/千克,符號(hào)是m/s2或N/kg.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

11.關(guān)于點(diǎn)電荷,以下說(shuō)法正確的是(  )
A.足夠小的電荷,就是點(diǎn)電荷
B.一個(gè)電子,不論在何種情況下均可視為點(diǎn)電荷
C.只有正電荷才能看成點(diǎn)電荷
D.一個(gè)帶電體能否看成點(diǎn)電荷,不是看它尺寸的絕對(duì)值,而是看它的形狀和尺寸對(duì)相互作用力的影響能否忽略不計(jì)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

18.如圖所示,t=0時(shí),質(zhì)量為0.5kg物體從光滑斜面上的A點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑,經(jīng)過(guò)B點(diǎn)后進(jìn)入水平面(設(shè)物體經(jīng)過(guò)B點(diǎn)前后速度大小不變),最后停在C點(diǎn).測(cè)得每隔2s的三個(gè)時(shí)刻物體的瞬時(shí)速度記錄在表格中,由此可知( 。
t/s0246
v/m•s-106106
A.物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的最大速度為10 m/s
B.t=5 s的時(shí)刻物體恰好經(jīng)過(guò)B點(diǎn)
C.t=9 s的時(shí)刻物體恰好停在C點(diǎn)
D.A、B間的距離大于B、C間的距離

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

8.下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法正確的是(  )
A.研究日食時(shí),可以把太陽(yáng)看成質(zhì)點(diǎn)
B.研究地球的公轉(zhuǎn)時(shí),可以把地球看成質(zhì)點(diǎn)
C.研究地球的自轉(zhuǎn)時(shí),可以把地球看成質(zhì)點(diǎn)
D.原子核很小,必須把它看成質(zhì)點(diǎn)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

15.在“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.鉤碼的質(zhì)量越大越好
B.在釋放小車(chē)前,小車(chē)應(yīng)靠近有定滑輪的一端
C.開(kāi)始前要先開(kāi)電源后放紙帶,打完點(diǎn)要先斷開(kāi)電源后取紙帶
D.坐標(biāo)軸單位長(zhǎng)度越小越好

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

12.如圖所示,閉合開(kāi)關(guān)S,電路處于穩(wěn)定狀態(tài).若突然斷開(kāi)開(kāi)關(guān)S,則在開(kāi)關(guān)S斷開(kāi)瞬間( 。
A.流過(guò)電阻R1的電流可能比原來(lái)大B.流過(guò)電阻R3的電流肯定比原來(lái)小
C.流過(guò)電阻R2的電流可能比原來(lái)大D.流過(guò)電阻R3的電流可能比原來(lái)大

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

13.如圖甲所示為兩位同學(xué)探究“物體的加速度與其質(zhì)量、所受合外力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置圖.

(1)實(shí)驗(yàn)中,兩位同學(xué)安裝好實(shí)驗(yàn)裝置后,首先平衡摩擦力,他們將長(zhǎng)木板的一端適當(dāng)墊高些后,在不掛砝碼盤(pán)的情況下,使小車(chē)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器后,先接通電源,后用手輕撥小車(chē),小車(chē)便拖動(dòng)紙帶在木板上自由運(yùn)動(dòng).若打點(diǎn)計(jì)時(shí)器第一次在紙帶上打出的計(jì)時(shí)點(diǎn)越來(lái)越稀疏(從打出的點(diǎn)的先后順序看),則第二次打點(diǎn)前應(yīng)將長(zhǎng)木板底下的小木塊墊的比原先更加低(選填“高”或“低”)些;重復(fù)以上操作步驟,直到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出一系列間隔均勻的計(jì)時(shí)點(diǎn),便說(shuō)明平衡摩擦力合適.
(2)平衡摩擦力后,在盤(pán)及盤(pán)中砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)質(zhì)量的條件下,兩位同學(xué)可以認(rèn)為砝碼盤(pán)(連同砝碼)的總重力近似等于小車(chē)的所受的合外力.
(3)接下來(lái),兩位同學(xué)先保持小車(chē)的質(zhì)量不變的條件下,研究小車(chē)的加速度a與受到的合外力的關(guān)系.如圖乙所示是根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)描繪的小車(chē)加速度a與盤(pán)和砝碼的總質(zhì)量m之間的實(shí)驗(yàn)關(guān)系圖象.設(shè)圖中直線斜率為k,在縱軸上的截距為b,若牛頓第二定律成立,則小車(chē)的質(zhì)量M為$\frac{k}$.(重力加速度g不已知)
(4)然后,兩位同學(xué)在保持小車(chē)受到的拉力不變的條件下,研究小車(chē)的加速度a與其質(zhì)量M的關(guān)系.他們通過(guò)給小車(chē)中增加砝碼來(lái)改變小車(chē)的質(zhì)量M,得到小車(chē)的加速度a與質(zhì)量M的數(shù)據(jù),畫(huà)出a-$\frac{1}{M}$ 圖線后,發(fā)現(xiàn):當(dāng) $\frac{1}{M}$ 較大時(shí),圖線發(fā)生彎曲.于是,兩位同學(xué)又對(duì)實(shí)驗(yàn)方案進(jìn)行了進(jìn)一步地修正,避免了圖線的末端發(fā)生彎曲的現(xiàn)象,那么,兩位同學(xué)的修正方案可能是C
A.改畫(huà)a與(M+m)的關(guān)系圖線    B.改畫(huà)a與 $\frac{m}{M}$ 的關(guān)系圖線
C.改畫(huà)a與 $\frac{1}{M+m}$ 的關(guān)系圖線    D.改畫(huà)a與$\frac{1}{M+{m}^{2}}$的關(guān)系圖線
(5)探究“物體的加速度與其質(zhì)量、所受合外力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)完成后,兩位同學(xué)又打算測(cè)出小車(chē)與長(zhǎng)木板間的動(dòng)摩擦因數(shù).于是兩位同學(xué)先取掉了長(zhǎng)木板右端墊的小木塊,使得長(zhǎng)木板平放在了實(shí)驗(yàn)桌上,并把長(zhǎng)木板固定在實(shí)驗(yàn)桌上,具體的實(shí)驗(yàn)裝置如圖丙所示;在砝碼盤(pán)中放入適當(dāng)?shù)捻来a后,將小車(chē)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,接通電源后釋放小車(chē),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器便在紙帶上打出了一系列的點(diǎn),并在保證小車(chē)的質(zhì)量M、砝碼(連同砝碼盤(pán))的質(zhì)量m不變的情況下,多次進(jìn)行實(shí)驗(yàn)打出了多條紙帶,分別利用打出的多條紙帶計(jì)算出了小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度a,并求出平均加速度$\overline{a}$,則小車(chē)與長(zhǎng)木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=$\frac{mg-(M+m)\overline{a}}{Mg}$.(用m、M、$\overline{a}$、g表示)

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