A.研究航天飛機(jī)繞地球飛行的運(yùn)動(dòng)情況 |
B.研究汽車后輪的運(yùn)動(dòng)情況 |
C.研究從上海開往南昌的一列火車的運(yùn)動(dòng)情況 |
D.研究木箱在水平推力作用下沿水平地面運(yùn)動(dòng)時(shí)的運(yùn)動(dòng)情況 |
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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題
A.原子很小,所以可以當(dāng)作質(zhì)點(diǎn) |
B.研究和觀察日食時(shí),可把太陽當(dāng)作質(zhì)點(diǎn) |
C.研究神舟十號飛船與天宮一號飛行器對接時(shí),可將神舟十號飛船看做質(zhì)點(diǎn) |
D.從地球上的控制中心跟蹤觀察在太空中飛行的宇宙飛船,可以把飛船看做質(zhì)點(diǎn) |
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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題
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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題
A.研究跳水運(yùn)動(dòng)員轉(zhuǎn)體動(dòng)作時(shí),運(yùn)動(dòng)員可視為質(zhì)點(diǎn) |
B.高速公路上限速牌上的速度值指平均速度 |
C.運(yùn)動(dòng)員擲鉛球的成績是指鉛球從離開手到落地的位移大小 |
D.物體做平拋運(yùn)動(dòng)時(shí)速度改變量的方向總是豎直向下 |
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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題
A.研究奧運(yùn)會冠軍劉翔的跨欄技術(shù)時(shí)可將劉翔看作質(zhì)點(diǎn) |
B.在某次鉛球比賽中,某運(yùn)動(dòng)員以18.62米的成績獲得金牌,這里記錄的成績是比賽中鉛球經(jīng)過的路程 |
C.瞬時(shí)速度可理解為時(shí)間趨于零時(shí)的平均速度 |
D.“北京時(shí)間10點(diǎn)整”指的是時(shí)間,一節(jié)課40min指的是時(shí)刻 |
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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題
A.質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化的模型,實(shí)際上是不存在的,所以引入這個(gè)概念沒有多大意義 |
B.當(dāng)汽車駛過一座橋梁時(shí),我們可以說“汽車是運(yùn)動(dòng)的”,也可以說“橋梁是運(yùn)動(dòng)的” |
C.劉翔獲得雅典奧運(yùn)會110m欄冠軍,“成績是12秒91”指的是一個(gè)時(shí)刻 |
D.“從上海到北京的直線距離為1080km”指的是位移大小 |
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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題
A.太空中繞地球運(yùn)行的衛(wèi)星 | B.做花樣滑冰動(dòng)作的運(yùn)動(dòng)員 |
C.研究地球自轉(zhuǎn)規(guī)律時(shí)的地球 | D.研究體操運(yùn)動(dòng)員在平衡木上的動(dòng)作時(shí) |
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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題
A.研究質(zhì)量分布均勻且形狀規(guī)則的物體時(shí),一定能把它看成質(zhì)點(diǎn) |
B.物體在直線運(yùn)動(dòng)中,同一段時(shí)間內(nèi)的位移大小和路程一定相等 |
C.太陽系中,只能說“地球繞太陽運(yùn)動(dòng)”,而不能說“太陽繞地球運(yùn)動(dòng)” |
D.輕繩、輕桿、輕彈簧都是用理想化方法從實(shí)際物體中抽象出來的理想化模型 |
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