“和諧”號(hào)動(dòng)車組列車可以讓乘客體驗(yàn)時(shí)速200公里的追風(fēng)感覺(jué)。我們把火車轉(zhuǎn)彎近似看成是做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，火車速度提高會(huì)使外軌受損。為解決火車高速轉(zhuǎn)彎時(shí)不使外軌受損這一難題，你認(rèn)為以下措施可行的是

A．增加內(nèi)外軌的高度差　　　　　　　　B．減小內(nèi)外軌的高度差

C．增大彎道半徑　　　　            　D．減小彎道半徑

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

2007年4月18日，我國(guó)鐵路進(jìn)行第6次大提速，提速后將使我國(guó)現(xiàn)有鐵路運(yùn)輸緊張局勢(shì)得到一定程度的緩解。某同學(xué)“十一”長(zhǎng)假回家過(guò)節(jié)，正好乘坐提速后的“和諧號(hào)”動(dòng)車組列車，他想利用物理知識(shí)粗測(cè)一下提速后的列車到底有多快。當(dāng)列車在兩站間的某段平直的鐵路上行駛時(shí)，他利用手中的秒表和車窗外面掠過(guò)的電線桿來(lái)測(cè)量車速，當(dāng)窗外掠過(guò)某根線桿時(shí)開始記錄“1”，同時(shí)啟動(dòng)手中的秒表，當(dāng)?shù)凇?2”根線桿掠過(guò)窗外時(shí)停止計(jì)時(shí)。該同學(xué)讀出秒表記錄的時(shí)間間隔為10.01s，該同學(xué)記得鐵路旁大約每隔50m有一線桿。根據(jù)以上數(shù)據(jù)，請(qǐng)你幫該同學(xué)計(jì)算。

（1）列車在該段鐵路上行駛時(shí)的平均速率；

（2）若列車以上述計(jì)算得出的速度勻速行駛，進(jìn)站前為了保證在剎車后55s內(nèi)停下來(lái)，則至少應(yīng)在離車站多遠(yuǎn)處開始剎車？（設(shè)剎車后列車做勻減速運(yùn)動(dòng)）

（3）若列車總質(zhì)量為7kg，求剎車過(guò)程中列車受到的阻力。

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科目：高中物理 來(lái)源：2013屆浙江省寧波市高一下學(xué)期期末物理試題 題型：選擇題

“和諧”號(hào)動(dòng)車組列車可以讓乘客體驗(yàn)時(shí)速200公里的追風(fēng)感覺(jué)。我們把火車轉(zhuǎn)彎近似看成是做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，火車速度提高會(huì)使外軌受損。為解決火車高速轉(zhuǎn)彎時(shí)不使外軌受損這一難題，你認(rèn)為以下措施可行的是

A．增加內(nèi)外軌的高度差　　　　　　　　B．減小內(nèi)外軌的高度差

C．增大彎道半徑　　　　            　D．減小彎道半徑

 

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

2007年4月18日，我國(guó)鐵路進(jìn)行第6次大提速，提速后將使我國(guó)現(xiàn)有鐵路運(yùn)輸緊張局勢(shì)得到一定程度的緩解。某同學(xué)“五一”長(zhǎng)假回家過(guò)節(jié)，正好乘坐提速后的“和諧號(hào)”動(dòng)車組列車，他想利用所學(xué)物理知識(shí)粗測(cè)一下提速后的列車到底有多快。當(dāng)列車在兩站問(wèn)的某段平直的鐵路上行駛時(shí)，他利用手中的秒表和車窗外面掠過(guò)的電線竿來(lái)測(cè)量車速。當(dāng)窗外掠過(guò)某根線竿時(shí)開始記錄“1”，同時(shí)啟動(dòng)手中的秒表，當(dāng)?shù)凇?st1:chmetcnv w:st="on" UnitName="”" SourceValue="12" HasSpace="False" Negative="False" NumberType="1" TCSC="0">12”根線竿掠過(guò)窗外時(shí)停止計(jì)時(shí)。該同學(xué)讀出秒表記錄的時(shí)間間隔為10.01 s。該同學(xué)還記得鐵路旁大約每隔50 m有一線竿。根據(jù)以上數(shù)據(jù)，請(qǐng)你幫該同學(xué)計(jì)算：

(1)列車在該段路程上行駛時(shí)的平均速率；

(2)若列車以上述計(jì)算得出的速度勻速行駛，進(jìn)站前為了保證在剎車后55 s內(nèi)停下來(lái)，則至少應(yīng)在離車站多遠(yuǎn)處開始剎車?(設(shè)剎車后列車做勻減速運(yùn)動(dòng))

(3)若列車總質(zhì)量為7×105 kg，求剎車過(guò)程中列車受到的阻力。

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科目：高中物理 來(lái)源：2010-2011學(xué)年浙江省寧波市高一下學(xué)期期末物理試題 題型：單選題

“和諧”號(hào)動(dòng)車組列車可以讓乘客體驗(yàn)時(shí)速200公里的追風(fēng)感覺(jué)。我們把火車轉(zhuǎn)彎近似看成是做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，火車速度提高會(huì)使外軌受損。為解決火車高速轉(zhuǎn)彎時(shí)不使外軌受損這一難題，你認(rèn)為以下措施可行的是

A．增加內(nèi)外軌的高度差B．減小內(nèi)外軌的高度差
C．增大彎道半徑　　　　D．減小彎道半徑

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