【題目】蕩秋千是人們平時喜愛的一項休閑娛樂活動,如圖所示,某同學(xué)正在蕩秋千,A和B分別為運動過程中的最低點和最高點,若忽略空氣阻力,則下列說法正確的是( 。
A.在B位置時,該同學(xué)速度為零,處于平衡狀態(tài)
B.在A位置時,該同學(xué)處于失重狀態(tài)
C.在A位置時,該同學(xué)對秋千踏板的壓力大于秋千踏板對該同學(xué)的支持力,處于超重狀態(tài)
D.由B到A過程中,該同學(xué)向心加速度逐漸增大
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【題目】如圖所示,A、B、C三個半徑相同的小球穿在兩根平行且光滑的足夠長的桿上,三個球的質(zhì)量分別為mA=3 kg ,mB=2 kg, mC=1 kg,三個小球的初狀態(tài)均靜止,B、C兩球之間連著一根輕質(zhì)彈簧,彈簧處于原長狀態(tài)。現(xiàn)給A一個向左的初速度v0=10 m/s,A、B碰后A球的速度依然向左,大小為2 m/s,下列說法正確的是( 。
A.球A和B的碰撞是彈性碰撞
B.球A和B碰撞后,球B的最小速度可為0
C.球A和B碰撞后,彈簧的最大彈性勢能可以達到72J
D.球A和B碰撞后,球B速度最小時球C的速度可能為16 m/s
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【題目】如圖所示是一列簡諧波在t=0時刻的波形,簡諧波沿x軸的正向傳播。已知t=2.2s時P質(zhì)點恰好第三次在波峰位置。求:
(1)這列波的周期和波速;
(2)在t=2.4s內(nèi)質(zhì)點M通過的路程和2.4s時刻的位移:
(3)經(jīng)過多少時間M點到達波谷:
(4)畫出M點第一次振動到平衡位置且向下振動時原點右側(cè)的全部波形。
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【題目】用如圖所示的多用電表測量電阻,要用到選擇開關(guān)K和兩個部件S、T。請根據(jù)下列步驟完成電阻測量:
①旋動部件________,使指針對準電流的"0"刻線。
②將K旋轉(zhuǎn)到電阻擋"×l00"的位置。
③將插入"十"、"-"插孔的表筆短接,旋動部件_______,使指針對準電阻的________ (填"0刻線"或"∞刻線")。
④將兩表筆分別與待測電阻相接,發(fā)現(xiàn)指針偏轉(zhuǎn)角度過小。為了得到比較準確的測量結(jié)果,請從下列選項中挑出合理的步驟,并按_______的順序避行操作,再完成讀數(shù)測量。
A.將K旋轉(zhuǎn)到電阻擋"×1k"的位置
B.將K旋轉(zhuǎn)到電阻擋"×10"的位置
C.將兩表筆的金屬部分分別與被測電阻的兩恨引線相接
D.將兩表筆短接,旋動合適部件,對電表進行校準
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【題目】現(xiàn)要較準確地測量量程為 0~3V、內(nèi)阻大約為 3 kΩ的電壓表 V1 的內(nèi)阻 RV,實驗室提供的器材如下:
電流表 A1(量程 0~0.6 A,內(nèi)阻約 0.1 Ω)
電流表 A2(量程 0~1 mA,內(nèi)阻約 100 Ω)
電壓表 V2(量程 0~15 V,內(nèi)阻約 15 kΩ)定值電阻 R1(阻值 200 Ω)
定值電阻 R2(阻值 2 kΩ)
滑動變阻器 R3(最大阻值 100 Ω,最大電流 1.5 A)
電源 (電動勢 6 V,內(nèi)阻約 0.5 Ω)
電源 (電動勢 3 V,內(nèi)阻約 0.5 Ω)開關(guān) S,導(dǎo)線若干
(1)選用上述的一些器材,甲、乙兩個同學(xué)分別設(shè)計了圖甲、乙兩個電路。
在圖甲的電路中,電源選擇 E1,則定值電阻 R 應(yīng)該選擇__________;在圖乙的電路中, 電源選擇 E2,電流表應(yīng)該選擇_____________。(填寫對應(yīng)器材的符號)
(2)根據(jù)圖甲電路,多次測量得到多組電手表 V1 和 V2 的讀數(shù) U1、U2,用描點法得到 U1-U2 圖象,若圖象的斜率為 k1,定值電阻的阻值為 R,則電壓表 V1 的內(nèi)阻 RV=__________; 根據(jù)圖乙電路,多次測量得到多組電壓表 V1 和電流表 A 的讀數(shù) U1、I,用描點法得到可U1-I 圖象,若圖象的斜率為 k2,則電壓表 V1 的內(nèi)阻 RV=_______________。(用題中所給字母表示)
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【題目】一理想變壓器原、副線圈匝數(shù)比為3:1,原線圈與小燈泡D串聯(lián)后,接入一電壓有效值恒定的正弦交流電源;副線圈電路中連接可變電阻R和電流表,電流表內(nèi)阻不計,如圖所示。若改變R的阻值,使電流表的示數(shù)變?yōu)樵瓉淼膬杀。則( 。
A.小燈泡D的亮度變暗B.副線圈的電壓變小
C.R的阻值大于原來的一半D.變壓器的輸入功率變?yōu)樵瓉淼膬杀?/span>
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【題目】如圖所示,汽車以一定的速度經(jīng)過一個圓弧形橋面的頂點時,關(guān)于汽車的受力及汽車對橋面的壓力情況,以下說法正確的是( )
A.在豎直方向汽車受到三個力:重力、橋面的支持力和向心力
B.在豎直方向汽車可能只受兩個力:重力和橋面的支持力
C.在豎直方向汽車可能只受重力
D.汽車對橋面的壓力小于汽車的重力
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【題目】如圖所示是跳臺滑雪的示意圖,雪道由傾斜的助滑雪道AB、水平平臺BC、著陸雪道CD及減速區(qū)DE組成,各雪道間均平滑連接,A處與水平平臺間的高度差h=45 m,CD的傾角為30°。運動員自A處由靜止滑下,不計其在雪道ABC滑行和空中飛行時所受的阻力。運動員可視為質(zhì)點。(g取10 m/s2)
(1)求運動員滑離平臺BC時的速度大。
(2)為保證運動員落在著陸雪道CD上,雪道CD長度至少為多少?
(3)若實際的著陸雪道CD長為150 m,運動員著陸后滑到D點時具有的動能是著陸瞬間動能的80%,在減速區(qū)DE滑行s=100 m后停下,則運動員在減速區(qū)所受平均阻力是其重力的多少倍?
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【題目】質(zhì)量為1kg的質(zhì)點在x-y平面上做曲線運動,在x方向的速度圖像和y方向的位移圖像如圖所示。下列說法正確的是( 。
A.質(zhì)點的初速度為5m/sB.質(zhì)點所受的合外力為3N
C.質(zhì)點做勻速直線運動D.2s 末質(zhì)點速度大小為6m/s
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