12.一輕質(zhì)細(xì)桿末端固定一個(gè)小球,繞著輕桿的另一端在豎直面內(nèi)做圓周運(yùn)動.若小球的質(zhì)量m=1kg,輕桿長L=0.1m,重力加速度g=10m/s2,則( 。
A.小球能通過最高點(diǎn)的最小速度為1 m/s
B.當(dāng)小球通過最高點(diǎn)的速度為0.5 m/s時(shí),輕桿對它的拉力為7.5 N
C.當(dāng)小球通過最高點(diǎn)的速度為1.5 m/s時(shí),輕桿對它的拉力為12.5 N
D.當(dāng)小球在最高點(diǎn)時(shí),輕桿對小球的支持力不可能為12 N

分析 桿子帶著小球在豎直面內(nèi)做圓周運(yùn)動,最高點(diǎn)的最小速度為0,根據(jù)牛頓第二定律求出小球在最高點(diǎn)的受到的彈力大小和方向.

解答 解:A、桿子可以表現(xiàn)為拉力,可以表現(xiàn)為支持力,在最高點(diǎn)的最小速度為0,故A錯(cuò)誤.
B、當(dāng)小球通過最高點(diǎn)的速度為0.5 m/s時(shí),需要的向心力F=1×$\frac{{(0.5)}^{2}}{0.1}$=2.5N,方向豎直向下,
小球的質(zhì)量m=1kg,根據(jù)牛頓第二定律得:
mg-N=F,
N=7.5N,所以輕桿對它的支持力為7.5 N,故B錯(cuò)誤;
C、當(dāng)小球通過最高點(diǎn)的速度為1.5 m/s時(shí),需要的向心力F=1×$\frac{{(1.5)}^{2}}{0.1}$=22.5N,
根據(jù)牛頓第二定律得:
mg+N′=F,
N′=12.5 N,所以輕桿對它的拉力為12.5 N,故C正確;
D、當(dāng)小球在最高點(diǎn)時(shí),合力方向豎直向下,小球重力是10N,輕桿對小球的支持力不可能為12 N,故D正確;
故選:CD.

點(diǎn)評 解決本題的關(guān)鍵知道圓周運(yùn)動向心力的來源,知道最高點(diǎn)的臨界情況,結(jié)合牛頓第二定律進(jìn)行求解.

練習(xí)冊系列答案
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2.如圖所示,在場強(qiáng)為E的勻強(qiáng)電場中有相距為l的A、C兩點(diǎn),連線AC與電場線的夾角為θ,將電量為q的正電荷從A點(diǎn)移到C點(diǎn),若沿直線AC移動該電荷,電場力做的功W1=qELcosθ;若沿路徑ABC移動該電荷,電場力做的功W2=qELcosθ;若沿曲線ADC移動該電荷,電場力做功W3=qELcosθ;由此可知,電荷在電場中移動時(shí),電場力做功的特點(diǎn)是電場力做功與電荷移動路徑無關(guān),只與初末位置有關(guān).

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3.如圖所示,水平面上的兩根光滑金屬桿ab、cd構(gòu)成平行導(dǎo)軌,導(dǎo)軌的寬度L=0.4m,處于豎直向下的勻強(qiáng)磁場中,磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.1T.電阻R=0.4Ω.導(dǎo)體棒e f沿導(dǎo)軌向右做勻速運(yùn)動,速度v=5m/s.導(dǎo)軌和導(dǎo)體棒的電阻為0.1Ω.求:
(1)導(dǎo)體棒ef切割磁感線產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢的大;
(2)通過電阻R的電流的大小和方向.
(3)導(dǎo)體棒ef所受安培力的大。

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20.如圖所示,調(diào)節(jié)可變電阻R的阻值,使電壓表V的示數(shù)增大△U,在這個(gè)過程中( 。
A.通過電阻R1的電流增加,增加量一定大于$\frac{△U}{{R}_{1}}$
B.電阻R2兩端的電壓減小,減少量一定等于△U
C.通過電阻R2的電流減小,但減少量一定小于$\frac{△U}{{R}_{2}}$
D.路端電壓增加,增加量一定小于△U
E.路端電壓增加,增加量一定大于△U

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7.貝克勒爾發(fā)現(xiàn)了鈾和含鈾礦物的天然放射現(xiàn)象,從而揭示出原子核具有復(fù)雜結(jié)構(gòu)√(判斷對錯(cuò))

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17.有一個(gè)勻加速直線運(yùn)動的物體從2s末至6s末的位移為24m,從6s末至10s末的位移為40m,則這個(gè)物體的加速度的大小是1 m/s2,平均速度的大小是8m/s.

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4.如圖所示,電源的電動勢E=12V,電阻R1=5Ω,電動機(jī)繞組的電阻R0=0.5Ω,電鍵S1始終閉合.當(dāng)電鍵S2斷開時(shí),電阻R1的電功率是20W;當(dāng)電鍵S2閉合時(shí),電阻R1的電功率是12.8W,求:
(1)電源的內(nèi)電阻;
(2)當(dāng)電鍵S2閉合時(shí)流過電源的電流.

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(1)汽車的額定功率.
(2)汽車20秒內(nèi)動能的增加量△EK
(3)在這個(gè)過程中汽車發(fā)動機(jī)所做的功(牽引力所做有功)W1和合力做的功W.
(4)根據(jù)(2)和(3)你的猜想是什么.

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2.大量事實(shí)表明,自然界中的一切實(shí)際變化過程都具有方向性.朝某個(gè)方向的變化是可以自發(fā)發(fā)生的.相反的過程卻是受到限制的.這時(shí)如果要使變化了的事物重新恢復(fù)到原來的狀態(tài),一定會對外界產(chǎn)生無法消除的影響,這就是自然過程的不可逆性.

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