【題目】半徑相同的兩個金屬小球A、B，A帶有電荷量是B的3倍（可視為點電荷），相隔一定距離，兩球之間的相互吸引力的大小是F，今讓第三個半徑相同的不帶電的金屬小球C先后與A、B兩球接觸后移開，這時A、B兩球之間的相互作用力為（ ）
A.吸引力，
B.吸引力，
C.排斥力，
D.排斥力，

【答案】C
【解析】解：假設(shè)A帶電量為3Q，B帶電量為﹣Q，

兩球之間的相互吸引力的大小是F=

第三個不帶電的金屬小球C與A接觸后，A和C的電量都為 ，

C與B接觸時先中和再平分，則C、B分開后電量均為 ，

這時，A、B兩球之間的相互作用力的大小F′=

由于帶同種電荷，則出現(xiàn)相互排斥，C符合題意，ABD不符合題意；

所以答案是：C．

【考點精析】解答此題的關(guān)鍵在于理解庫侖定律的相關(guān)知識，掌握在真空中兩個點電荷間的作用力跟它們的電荷量的乘積成正比，跟它們之間的距離的平方成反比，作用力的方向在它們的連線上；適用條件:真空中的點電荷．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示,黃色光從真空射入均勻介質(zhì)中,入射角為53°,折射角為37°,sin53°=0.8,sin37=0.6.下列說法正確的是__________

A.該介質(zhì)對黃色光的折射率為

B.該介質(zhì)對不同顏色的光折射率相同

C.黃色光在真空中可以產(chǎn)生多普勒效應(yīng)

D.黃色光在該介質(zhì)中發(fā)生全反射的臨界角的正弦值為

E.紅色光在該介質(zhì)中傳播的速度比黃色光傳播的速度小

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，光滑絕緣半球槽的半徑為R=0.5m，半徑OA水平，同時空間存在水平向右的勻強電場．一質(zhì)量為m、電量為q的帶正小球從槽的右端A處無初速沿軌道滑下，滑到最低位置B時，球?qū)壍赖膲毫?mg．（g=10m/s2）求：

（1）電場強度的大小；
（2）小球過B點后能到達(dá)的最高點與半徑OA的距離H；
（3）小球的最大速度出現(xiàn)在何處．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，勁度系數(shù)為k＝50N/m的輕質(zhì)彈簧與完全相同的導(dǎo)熱活塞A、B不拴接，一定質(zhì)量的理想氣體被活塞A、B分成兩個部分封閉在可導(dǎo)熱的汽缸內(nèi)，活塞A、B之間的距離與B到汽缸底部的距離均為l＝1.2m，初始時刻，氣體I與外界大氣壓強相同溫度為T1=300K，將環(huán)境溫度緩慢升高至T2＝440K，系統(tǒng)再次達(dá)到穩(wěn)定，A已經(jīng)與彈簧分離，已知活塞A、B的質(zhì)量均為M=1.0kg．橫截面積為S＝10cm2；外界大氣壓強恒為P0=1.0×105P．不計活塞與汽缸之間的摩擦且密封良好，求活塞A相對初始時刻上升的高度。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】甲、乙兩車在公路上沿同一方向做直線運動，它們的v—t圖象如圖所示．兩圖象在t=t1時相交于P點，P在橫軸上的投影為Q，△OPQ的面積為S．在t=0時刻，乙車在甲車前面，相距為d．已知此后兩車相遇兩次，且第一次相遇的時刻為t′，則下面四組t′和d的組合可能是 ( )

A. B.

C. D.

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，某同學(xué)在做“研究勻變速直線運動”的實驗中，由打點計時器得到表示小車運動過程的一條清晰紙帶，紙帶上兩相鄰計數(shù)點的時間間隔為T=0.10s，其中x1=7.10cm、x2=7.70cm、x3=8.30cm、x4=8.90cm、x5=9.50cm、x6=10.10cm，則打A點時瞬時速度的大小為 m/s，小車的加速度的大小是 m/s2 ．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，重為G的光滑球在傾角為θ的斜面和豎直墻壁之間處于靜止?fàn)顟B(tài)．若將此斜面換成材料和質(zhì)量相同，但傾角θ稍小一些的斜面，以下判斷正確的是 (　　)

A. 球?qū)π泵娴膲毫υ龃?/span>

B. 球?qū)π泵娴膲毫p小

C. 斜面可能向左滑動

D. 地面受到的壓力變小

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，電子在電勢差為U1的加速電場中由靜止開始運動，然后射入電勢差為U2的兩塊平行極板間的偏轉(zhuǎn)勻強電場中，在滿足電子能射出平行極板區(qū)的條件下，下述四種情況中，一定能使電子的偏轉(zhuǎn)角θ變大的是（ ）

A.U1變大、U2變大
B.U1變小、U2變大
C.U1變大、U2變小
D.U1變小、U2變小

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一列長100 m的列車以v1=30 m/s的正常速度行駛，當(dāng)通過1 000 m長的大橋時，必須以v2=20 m/s的速度行駛．在列車上橋前需提前減速，當(dāng)列車頭剛上橋時速度恰好為20 m/s，列車全部離開大橋時又需通過加速恢復(fù)原來的速度．減速過程中，加速度大小為0.25 m/s2；加速過程中，加速度大小為1 m/s2，則該列車從減速開始算起，到過橋后速度達(dá)到30 m/s，共用了多長時間？

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