18.關(guān)于力的概念,哪一個(gè)說法是錯(cuò)誤的( 。
A.力可以只有施力物體而沒有受力物體
B.力的三要素是大小、方向和作用點(diǎn),力可以用帶箭頭的線段表示
C.力是物體間的相互作用
D.可以用彈簧秤來測(cè)量力的大小

分析 力的作用是相互的.力的三要素是大小、方向和作用點(diǎn).力是矢量,既有大小,又有方向.可以用彈簧秤來測(cè)量力的大小

解答 解:A、力是一個(gè)物體對(duì)另一個(gè)物體的作用,力的作用是相互的.故A錯(cuò)誤.
    B、力的作用效果與力的三個(gè)因素有關(guān),即大小、方向和作用點(diǎn),稱為力的三要素.故B正確.
    C、力是一個(gè)物體對(duì)另一個(gè)物體的作用,力的作用是相互的.故C正確.
    D、力的大小可以用彈簧秤測(cè)量.故D正確.
本題選錯(cuò)誤的,故選:A

點(diǎn)評(píng) 本題考查力的基本概念,要理解掌握.力的測(cè)量工具是測(cè)力計(jì),不是天平.比較簡(jiǎn)單

練習(xí)冊(cè)系列答案
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A.運(yùn)動(dòng)員減少的重力勢(shì)能全部轉(zhuǎn)化為動(dòng)能
B.運(yùn)動(dòng)員獲得的動(dòng)能為$\frac{2}{3}$mgh
C.運(yùn)動(dòng)員克服摩擦力做功為$\frac{1}{3}$mgh
D.下滑過程中系統(tǒng)減少的機(jī)械能為$\frac{1}{3}$mgh

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9.如圖所示,一連通器與貯有水銀的瓶M用軟管相連,連通器的兩直管A和B豎直放置,兩管粗細(xì)相同且上端封閉,直管A和B內(nèi)充有水銀,當(dāng)氣體的溫度為T0時(shí),水銀面的高度差h=10cm,兩管空氣柱長(zhǎng)均為h1=10cm,A管中氣體的壓強(qiáng)P1=20cmHg.現(xiàn)使兩管中的氣體的溫度都升高到2.4T0,同時(shí)調(diào)節(jié)M的高度,使B管中的水銀面的高度不變,求流入A管的水銀柱的長(zhǎng)度.

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6.有一個(gè)小直流電動(dòng)機(jī),把它接入0.2V電壓的電路時(shí),電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn),測(cè)得流過電動(dòng)機(jī)的電流是0.4A,若把它接入2V電壓的電路中,電動(dòng)機(jī)正常工作,工作電流是1A.求:
(1)電動(dòng)機(jī)線圈的內(nèi)阻;
(2)電動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)的輸出功率和效率;
(3)如在正常工作時(shí),轉(zhuǎn)子突然被卡住,此時(shí)電動(dòng)機(jī)的發(fā)熱功率多大?

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13.下列關(guān)于電荷的說法正確的是( 。
A.元電荷就是電子或質(zhì)子
B.點(diǎn)電荷就是體積和電荷量都充分小的電荷
C.油滴所帶的電荷量可能是2×10-16C
D.法國(guó)物理學(xué)家?guī)靵鲎钤缬糜偷螌?shí)驗(yàn)精確地測(cè)出了e的數(shù)值

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3.因測(cè)試需要,一輛汽車在某雷達(dá)測(cè)速區(qū),沿平直路面從靜止開始勻加速一段時(shí)間后,接著做勻減速運(yùn)動(dòng)直到最后停止.下表中給出了雷達(dá)測(cè)出的部分時(shí)刻對(duì)應(yīng)的汽車速度數(shù)值.
時(shí)刻/s01.02.07.08.09.0
速度/m•s-104.08.04.02.00
求:(1)汽車勻加速和勻減速兩階段的加速度a1、a2分別是多少?
(2)汽車運(yùn)動(dòng)過程中的最大速度;
(3)前5秒內(nèi)汽車的位移.

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(1)汽車A制動(dòng)的加速度大小為多少
(2)當(dāng)A車速度減為與B車速度相同時(shí)所用時(shí)間為多少?是否會(huì)發(fā)生撞車事故?

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(1)小物塊通過B點(diǎn)時(shí)速度vB的大。
(2)試通過計(jì)算說明,小物塊能否通過圓形軌道的最高點(diǎn)D.

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