質(zhì)量為m的物體從地面上方H高產(chǎn)無初速釋放,落在地面后出現(xiàn)一個深度為h的坑,如圖所示,在此過程中( )
A. 重力對物體做功為mgh
B. 重力對物體做功為mg(H+h)
C. 外力對物體做的總功為零
D. 地面對物體的平均阻力為
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在同一高度處間隔t0先后自由釋放兩小球a和b,不計空氣阻力( )
A. 兩球落地時間間隔t0
B. 在空中運動時兩球間距越來越大
C. 在空中運動時兩球速度差越來越大
D. 在空中運動時兩球間距保持不變
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如圖所示,沿x軸正方向傳播的一列簡諧橫波在某時刻的波形圖為一正弦曲線,其波速為200m/s,下列說法正確的是()
A. 圖示時刻質(zhì)點a的速度達到最大
B. 從圖示時刻開始,經(jīng)過0.01s,質(zhì)點b通過的路程小于0.4m
C. 若此波遇到另一列簡諧橫波并發(fā)生穩(wěn)定干涉現(xiàn)象,則該波所遇到的波的頻率為50Hz
D. 若該波發(fā)生明顯的衍射現(xiàn)象,則該波所遇到的障礙物尺寸一定比4m大
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汽車在平直公路上行駛,它受到的阻力大小不變,若發(fā)動機的功率保持恒定,汽車在加速行駛的過程中,它的牽引力F和加速度a的變化情況是( )
A.F逐漸減小,a也逐漸減小 B. F逐漸增大,a卻逐漸減小
C.F逐漸減小,a卻逐漸增大 D. F逐漸增大,a也逐漸增大
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某型號汽車發(fā)動機的額定功率P0=60kW,汽車質(zhì)量m=1×103kg,在水平路面上正常行駛中所受到的阻力大小恒為車重的0.15倍.g取10m/s2.
(1)求該汽車在水平路面上行駛能達到的最大速度vm;
(2)若該汽車由靜止開始以a1=0.5m/s2的加速度勻加速行駛,求維持汽車做勻加速直線運動的時間t;
(3)若該汽車在水平高速公路上以v=36m/s的速度勻速行駛,輪胎與路面的動摩擦因數(shù)μ=0.60,駕駛員的反應(yīng)時間△t=0.50s,求駕駛員駕駛該汽車與前車保持的安全距離的最小值s.
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若物體在運動過程中受到的合外力不為零,則( )
A. 物體的動能不可能總是不變的
B. 物體的加速度一定變化
C. 物體的速度方向一定變化
D. 物體所受合外力做的功可能為零
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一人用力踢質(zhì)量為1kg的皮球,使球由靜止以10m/s的速度飛出,假定人踢球瞬間對球平均作用力是200N,球在水平方向運動了20m停止,那么人對球所做的功為( )
A. 50J B. 500J C. 4 000J D. 無法確定
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如圖所示,A、B、C、D四圖中的小球以及小球所在的左側(cè)斜面完全相同,現(xiàn)從同一高度h處由靜止釋放小球,使之進入右側(cè)不同的豎直軌道:除去底部一小圓弧,A圖中的軌道是一段斜面,高度大于h;B圖中的軌道與A圖中軌道相比只是短了一些,且斜面高度小于h;c圖中的軌道是一個內(nèi)徑略大于小球直徑的管道,其上部為直管,下部為圓弧形,與斜面相連,管的高度大于h;D圖中的軌道是個半圓形軌道,其直徑等于h,如果不計任何摩擦阻力和拐彎處的能量損失,小球進入右側(cè)軌道后能到達h高度的是( )
A. B. C. D.
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